Un Springfield 1903 précoce

Merci pour l'éclairage: je vérifierai ce truc tant sur le SA 43xxx que sur le Remington 326xxxx lorsque je les démonterai.

...je croyais que l'arrêt de la culasse était effectué par la tranche arrière de la planche élévatrice ?

C'est bien le cas, mais l'inspection des armes était très codifiée chez les ricains, et il n'est pas impossible que l'ensemble fond de magasin-ressort élévateur-planchette élévatrice, ait été démonté avant que l'arme ne soit pointée vers le sol, d'où la nécessité d'un "gadget" supplémentaire pour maintenir la culasse ouverte.

Le 1903, c'est un très beau fusil, mais c'est pas pour rien qu'ils ont finalement dû faire la première guerre mondiale avec plus de 75% de leurs soldats équipés d'US 17, et qu'à la deuxième, Remington a tellement altéré le modèle original pour parvenir à produire les quantités demandées, qu'il est devenu 1903A3. 

Une bien belle arme et une chouette présentation

Voici quelques détails supplémentaires ne concernant pas directement le fusil::

Le WCC, ok.  
Mais j'aime pas du tout les deux autres marquages...   En général, les marquages US sont de bien meilleure facture, et avec des lettres bien alignées.