[résolu]demontage , réparation , remontage d'APX 806 on va essayer ..............

deGuers a écrit:Serait-il possible de changer les verres d' une APX pour , par exemple , obtenir un grossissement de x6 , voire plus ?

Bonjour 
Aucune idée

Pas bête, DeGuers, le coup du verre dans la bonnette, j'en avais deja entendu parlé. mais tu te sers de quel type de verre, pour trouver au bon diametre ?

Cela doit pouvoir se faire "sur mesure"...mais à quel prix ?

C'est simple : rendez-vous pris chez mon opticien connu depuis de nombreuses années ; le soir à la fermeture de l'échoppe , rideau baissé à moitié .
de Guers ( c'est moi ... ) couché sur le sol , FR F 1 sans culasse . APX montée .
L'opticien couché à côté , équipé de sa batterie de verres correcteurs ; le bon verre a été vite trouvé ; yavépluka le tailler au bon diamètre pour se monter légèrement en force dans la bonnette . Je suis reparti équipé .

En fait ça peut se faire sans se vautrer au sol , mais j'en avais profité pour définir également un verre classique prévu pour le TAR , tirs au MAS 36 et au 49-56 .
Et là ça prenait tout son sens ; en effet le " réglage " optimal du verre devait se faire en haut et à gauche du verre droit ; j'y tenais beaucoup car avec l'age je ne tenais pas à trop " tirer " sur les cervicales . Ce qui aurait été le cas avec un verre à la correction centrée .

Il m'aura fait aussi une paire spéciale TAR armes de poing : position mi-Jack Weaver mi isocèle pour moi ; le verre droit pour les organes de visée , oeil directeur droit ; le verre gauche pour une vision au mieux sur la cible .
Quand on a l'habitude de tirer les 2 yeux ouverts c'est un régal .

Le prix ? De mémoire dans les 40 euros ; mais ici sous les tropiques tout est bien plus cher .

Ce fameux "doigt d'index", ne pouvait pas se tailler dans un bout de tôle ?

Verchère a écrit:Ce fameux "doigt d'index", ne pouvait pas se tailler dans un bout de tôle ?

certainement , mais c'est très petit

Fallschirm , merci de me conseiller sur ces deux points /
( Je possède en fait 4 APX et non 3 . L'une est HS .)

Mes questions : l' un des repère rouges de tourelle se cliquette entre 2 crans ; serait-il possible à mon niveau , simplement , de le remettre en face du repère rouge ?
L' APX hors service a un beau tambour des distances , comme chromé ; les distances y sont bien visibles .
Sur l' autre que j'utilise au tir le tambour est mat , illisible sans un bon éclairage : serait-il possible de les inverser sans intervention trop " profonde " ?

deGuers a écrit:Fallschirm , merci de me conseiller sur ces deux points /
( Je possède en fait 4 APX et non 3 . L'une est HS .)

Mes questions : l' un des repère rouges de tourelle se cliquette entre 2 crans ; serait-il possible à mon niveau , simplement , de le remettre en face du repère rouge ?
L' APX hors service a un beau tambour des distances , comme chromé ; les distances y sont bien visibles .
Sur l' autre que j'utilise au tir le tambour est mat , illisible sans un bon éclairage : serait-il possible de les inverser sans intervention trop " profonde " ?

bonjour
je ne comprend pas la première question .
tourelle distance ou dérive ?
il faudrait des photos.

pour la seconde , pour changer le tambour de hausse , faut tous démonter .
les butées de la tourelle ne sont pas toujours compatible avec une autre lunette.(selon le constructeur)
dans ce cas il faut dévisser la petite bague de distance et la re-indexer correctement.
attention les vis sont microscopiques.........

Oui , la tourelle de direction , celle qui a un trait rouge comme repère sur le tambour . Le trait noir d'un cran n'est jamais en face de ce trait rouge ; il est entre les deux .
Je n'ai pas ce problème sur les autres APX .

Finalement j'ai osé passer une petite brosse Dremel et j'ai ravivé les distances de la tourelle de hauteur . C'est redevenu lisible ; ouf ...

deGuers a écrit:Oui , la tourelle de direction , celle qui a un trait rouge comme repère sur le tambour . Le trait noir d'un cran n'est jamais en face de ce trait rouge ; il est entre les deux .
Je n'ai pas ce problème sur les autres APX 

A priori  , on ne peut pas faire grand chose 

j'ai réfléchi a ton problème , on peu peut être bouger légèrement la bague index pour la faire correspondre a une graduation du tambour.
par contre , faut tous démonter également..........

J'ai un ami qui s'y colle ; il a l'éclaté de l'APX , la lunette HS et surtout l' envie d'en découdre .
J'ai constaté sur les 4 qu'aucune n'a les bagues excentriques au même endroit . Logique .
L'ami en question m'a certifié qu'une des bagues est cylindrique . Mais il faut les déposer pour s'en rendre compte , et ça ...
Pas trop envie d'en casser ne serait-ce qu'une seule .
L'une des APX a les vis des colliers noyées dans ce qui ressemble à un verni épais ; ERM , ne pas y toucher au niveau régimentaire je suppose .
Existe-t-il une clef spéciale pour la mise en rotation , ou bien les crans ne servent qu'à procurer une meilleure prise en main ( s ) ?

Par intuition , et avant d'attaquer les réglages , je placerais la plus petite épaisseur d'une bague à 6 h . Idem sur la seconde .
On n'a toujours rien trouvé sur les réglages en ERM ?

deGuers a écrit:Existe-t-il une clef spéciale pour la mise en rotation , ou bien les crans ne servent qu'à procurer une meilleure prise en main ( s ) ?

Oui , il en existe une à ergots, je ne l'ai pas. 
Elle devait être confectionnée en ERM

lunette reçue, réticule droit et clair ! on teste ce WE au tir, mais j'ai que de la partizan en 7.08, j'aurais p-e pas la précision ideale..

Comment as tu fait pour obtenir une photo si claire du réticule? l'astuce est -elle le positionnement de l'éclairage?

sembei a écrit:lunette reçue, réticule droit et clair ! on teste ce WE au tir, mais j'ai que de la partizan en 7.08, j'aurais p-e pas la précision ideale..

Beau le MSE 

J'ai également refait la tourelle d'un dioptre de FRF1 qui patinait.
j'ai eu la chance de trouver la pièce sur naturabuy. 
Le remontage a été sportif avec la compression des 2 ressorts pour remettre la goupille.  

pour le reticule, je l'ai placé devant mon ecran de PC blanc, et j'ai bien visé avec le portable ^^
et pour le MSE oui, il est tres simpa ! ca change au stand de tous les AR15 sans âme..

Bonjour à tous 
Je viens de rentrer un gros lot de pièces d'APX. 
Je suis en mesure de remettre à neuf tous types d'APX 806.

Jeppesen a écrit:Cela doit pouvoir se faire "sur mesure"...mais à quel prix ?

J’ai déjà fabriqué le verre pour mettre dans le bonnet, je vais mesurer ce soir le diamètre, il o moi e semble que du 42 millimètres de diamètre, je vais mesurer ce soir, le verre je fais faire par l’opticien ça m’a coûté 30 €,     Le verre est de puissant 1, et pour la vue de loin je suis à 1,85, l’opticien il vous fait essayer avec les verres de test et il vous dira, il faut emmener l’apx chez l’opticien pour des essais

Diamètre du verre 48 mm

https://www.tircollection.com/t4067-reglage-de-dioptrie-sur-apx-l806