Colt # Agent et S&W #21

À la demande de certains membres voici deux armes que j’ai dans l’armurerie. Elles ne sont pas vraiment courantes, d’où cette brève présentation.
Le Revolver Colt Agent est un .38 snubnose mais à 6 coups, contrairement aux S&W #J Frame. Sa carcasse est en alliage léger. Il a été éprouvé en Allemagne en 1963 (cette date me fait penser que dans 2 jours, ce sera le 60° anniversaire de la mort de J.F. Kennedy). Il est dans sa boîte à son numéro !
Le S&W #21-4 est tout l’inverse du précédent : c’est un gros .44 Special à canon de 4’’ type finger (=sans bande supérieure) et guidon demi-lune. Caractéristique rare : sa carcasse a un jaspage de rêve et il vient d’origine avec une poignée de type Service (ce coup-ci, je n’ai pas oublié le R ). Vraisemblablement, c’est un modèle qui n’a jamais été importé régulièrement en France. Je le livre avec la poignée Nill pour pouvoir tirer confortablement (en plus de la poignée Service).  Me contacter en MP si intéressé.
Je pense que ces deux armes n’ont pas tiré une boîte entière…














Et maintenant, le petit Colt Agent de 1963.

Le 21-4 est à tomber par terre tellement il est beau 

Merci obaneck pour nous faire partager ces deux petits (relatif pour le .44 Special ) "bijoux"  
Je dois avouer que même si le jaspage n'est pas vraiment ma tasse de thé, j'admire cependant la qualité de l'ouvrage  

 

QUESTION ?  Histoire de mettre à jour ma documentation "obsolète"   . Il s'agit bien du  "NEW CENTURY TRIPLE LOCK" ? produit par S&W de 1908 à 1915 (44 S&W" Russian" ;puis "Spécial";45 Long Colt ) Commandé en 1914  à 5000 exemplaires en 455 Webley par l'Empire britannique ?
Le 3eme verrou bien visible ci-dessus est situé dans le carénage de la tige d'extraction ; mais les britanniques s'aperçurent vite que dans la boue des tranchées ce carénage s'avérait un piège à m...e et demandèrent sa suppression vers 1915 ce qui donna le S&W .455" Mk II Hand Ejector"
Mais cette modification demandée par les Britanniques s'appliqua t'elle à l'ensemble de la production S&W ;civile en particulier ?


Il est vrai que le magnifique exemplaire d'Obaneck , vu son état n'a pas eu à souffrir de l'encrassement de son "Triple Lock"