un "a broche de plus, mais en laiton pour changer!

bonjour, cet apm, je suivais une vente pour acheter un 7mm Dumonthier vendu par  Lepage, juste avant, il y avait un belge, rien de bien attrayant sauf que, il est en laiton!!!! , comme le prix était celui d'un simple belge, ben, je l'ai pris!!!
bon, il va y avoir tu travail au niveau du mécanisme, qui lui est en acier et qui a bien manger semble t'il! je vous en dirais un peut plus quant je l'aurais sous les yeux! mais les photos montre une forte corrosion des partis en acier! si vous avez un conseil pour le préparer a un démontage, je suis preneur, j'hésite entre un bain de pétrole ou un passage a l'acide phosphorique mais j'aimerais préserver au mieux les ressorts donc pas de vinaigre avant démontage de ces derniers! quant a l'acide phosphorique, je n'ai jamais utilisé donc toutes infos bien venu







a oui, j'oubliais, j'ai aussi acheté le Dumonthier, et lui, il avais les pieds, nickeler (dsl, je me devais de la placer ici)

plus sérieusement, il était nickeler, mais vu l'état, ont va lui refaire un traitement inverse, dénickelage électrolytique: 

puis ont avisera pour l'esthétique     

Bel achat ! Je vois qu'on est plusieurs membre du forum a avoir suivis cette vente J'ai réussi a avoir 2-3 bricoles également.

Personnellement, le pétrole me semble le plus indiqué, j'ai peur que l'acide phosphorique n'ai une mauvaise réaction sur le laiton (qui à une très jolie patine je trouve).

Laiton ? En général, c'est plutôt du bronze pour les armes (sauf certains parties "non travaillantes" comme les pontets ou garnitures).

Oui, c'est plutôt du bronze que du laiton.
Il est communément admis que les armes civiles en bronze étaient plutôt destinées aux personnes travaillant dans un milieu marin, mais ça pouvait être aussi simplement par goût du client.

Mon système Lefaucheux 9 m/m en bronze :


Pour lui redonner un peu de lustre, un nettoyage au produit à cuivre style Mirror convient très bien.
Quand au démontage, j'essaierai sans rien. Le bâti étant en bronze, donc non rouillé, les vis acier devraient sortir facilement.

La "co-existence" de pièces métalliques ferreuses et cuivreuses ne favorise t 'elle pas la corrosion des premières ;spécialement en milieu marin ;ou acide ...?
Pour ceux qui contrairement à moi ont des connaissances chimico/mécaniques :
http://www.ipest.rnu.tn/html/Journee/corrosion.pdf

en effet, en milieux marin, le mélange laiton (ou bronze) fait électrolyse! et donc, le fer paye cher!! 

bonsoir, je suis allé les chercher ce matin.
après essais de démontage, les vis du canon et ressort de tige d'éjection sont venu sans problème, ce qui n'a pas été le cas des autres! 
celle de la détente n'avait plus de pas de vis, je n'ai eu qu'a la repousser avec un pointeau ! 
la vis de cache derrière la détente et celle du ressort de portière sont tellement bouffé que que la tête a en partie disparue, ca va être coton pour les avoir inutile d'envisager l'usage du tournevis! 
quant a celle de détente, elle est bloqué !
j'ai donc mis tous ce p'tit monde a tremper dans le pétrole et ont va laisser faire un moment !

le Dumontier semble en bon état, mais la vis de crosse ne veux rien savoir, je l'ais donc mis a tremper avec son pote et ont verra ca plus tard!

bonjour, apres une semaine de trempage, je m'y suis mis!!!
le dumontier a subis un démontage intégral, j'ai eu des soucis avec l'anneau de calotte qui tiens le bois de crosse, il y avait de la rouille entre ces deux pièces et malgré les 7 jours de bain au gasoil, il m'a valu le chauffé pour arrivé a l'avoir)
finalement, il est en parfait état, et j'e préfère le laisser dans son jus, tempi pour les manque de nickel!




quant au bronze, la, ca a été une tout autre histoire! intérieur complètement rouiller et irrécupérable!  j'ai du repercer les vis pour les extraire, et du coup, je les ai remplacé par du laiton, au moins, elle ne rouilleront plus !

quant au reste, le chien est hs, idem pour la détente, bouffé par la rouille! dans un premier temps, j'ai remonté en l'état, et mis en déco.
si un jour je trouve les pièces plus ressort de tige d'éjection et de portière, voir un 7mm belge pas cher juste pour les pieces, je verrais a le refaire!
sauf si l'un de vous a ca et est pret a me les vendre!!!