PO8 les pièces à changer pour l'utiliser au Tir en le préservant.

Bonjour à tous,

J'ignore si je poste au bon endroit, ou si il était préférable de le faire dans la rubrique les Armes Allemandes ?

J'utilise mon P08 au tir, j'aimerai connaitre le(s) pièce(s) qu'il serait préférable de changer afin de le préserver.

A ce titre j'ai vu que certains changeaient les ressorts.

ici par exemple : https://www.gunsprings.com/LUGER/cID1/mID38/dID162

Déjà quelle puissance à commander dans ce cas, par exemple ?

[*]Reduced Power...: 36 Lb.
[*]Factory Standard.: 38 Lb.
[*]Extra Power........: 40 Lb.

Faut-il changer également le percuteur ? ou autre chose ?

Si vous avez des adresses en France en Allemagne voir aux US.

Je suis bien entendu à l'écoute des connaisseurs.

Merci.

L'extracteur....

Ne tirant qu'avec des Luger pratiquement neufs ou en parfait état, je n'ai jamais changé de ressort récupérateur...

Et je tire depuis cinquante ans avec! (j'en ai changé quand même, de Luger! ).

Par ordre de fragilité, les pièces suivantes: extracteur, éjecteur, axes, culasse, glissière...

Remarque, je n'ai jamais cassé de percuteur (mais je sais que cela arrive!). L'idéal et c'est ce que je fais, c'est de changer l'ensemble culasse genouillère, très rapide et sécurisant.
Ainsi, j'ai un ensemble 1900 pour mes carabines Luger et un ensemble pour les autres (1906 à 1908, comme modèle).

Merci pour ces infos, donc les ressorts à changer c'est une légende, une de plus pour le P08.

Changer les ressorts, me posaient un peu problème, car la charge qui va bien avec mes ressorts, n'auraient peut être plus été bonne après le changement de ces ressorts.

Et pour ceux qui connaissent une bonne adresse pour commander des pièces de Luger c'est de quel coté ?

J'ai beaucoup de pièces détachées pour Luger, mais les pièces tel que extracteur, éjecteur étant très demandées, je n'en ai plus! J'ai encore quelques percuteurs...Cartry vends des pièces...mais chères!

Sinon egun.de , ou ebay , un extracteur en repro va très bien et on a pas de scrupules à lui meuler ses ergots !

lu1900 a écrit:Sinon egun.de , ou ebay , un extracteur en repro va très bien et on a pas de scrupules à lui meuler ses ergots !

Merci encore, lu1900 peux tu rentrer un peu dans les détails "meuler les ergots" ? dans quel but svp ?

Désolé, je ne connais pas grand chose et comme j'ai apprendre

Il y a de chaque coté une excroissance qui sert à éviter ....rien finalement , mais lors du bris de l'extracteur , cela casse la culasse , donc , on meule ces deux ergots :


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Pour éviter ceci :
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