amorçage des étuis

Joedu29 a écrit:
Ca donne pas le tennis-elbow à la longue, les systèmes à main?

A mes tout débuts du rechargement, j'avais l'outil manuel de lee, en assez peu de temps j'avais effectivement mal a la main avec ce truc... surtout que j'ai des petites mains...

Les gauchers étant tout de même forcés d'apprendre à se servir de la main droite, pour un travail simple comme l'amorçage à la pince ils peuvent régulièrement changer de main.
Voire superposer les deux mains, serrer entre les genoux (ça, les pinces LEE n'aiment pas)...

Cet effort n'est rien par rapport à celui nécessaire sur mon prototype de pince à désamorcer, avec certaines manufacturées bien musclées.

" - Les gauchers ? Leurs mères devraient les étouffer à la naissance ... "  Sigmund Freud .

Personne pour parler de l'amorceur de précision , le Ram Prime de chez RCBS ?

Le cruel dilemme étant : faut-il placer l'amorce avec une régularité de :
- position ?
- pré-compression ?
Car ce n'est pas lié : entre les deux s'interposent les tolérances de fabrication, de la douille et des amorces.

Un mécanisme, si précis soit-il, fera difficilement les deux à la fois. Et garantira bien plus aisément la régularité de position, que la régularité de pré-compression.

PS ; je ne prendrai pas parti, je me contente de bien les enfoncer...

  et cette usine à gaz , vous connaissez


 

J'utilise depuis de nombreuses années un amorceur à main Lee.
J'ai eu la premiere version qui a une certaine fragilité de la pedale servant à enfoncer les amorces. A la longue elle casse. Cela peut se produire plus ou moins rapidement suivant les difficultés d'enfoncement rencontrés.

Lee a procédé ensuite à une amelioration et la pedale est maintenant nettement plus solide

Helas pour les possesseurs de la premiere version de l'amorceur à main, la nouvelle pedale n'est pas forcement compatible avec votre ancien amorceur.

L'avantage de ce systeme est la rapidité et la fiabilité de l'operation.
L'autre avantage est que l'on peut sentir l'enfoncement de l'amorce.

Je fais donc l'amorcage en dehors de la presse.