Canon de réjouissances

Salut Marc,
j ai ouverts mes grandes oreilles  

pour ma part,je ferais un essais le canon a l envers,
(bouche vers le sol)
juste pour le fun,
pour voir a combien monte les 55 Kg  :twisted:  

manitoba a écrit:Salut Marc,
j ai ouverts mes grandes oreilles  

pour ma part,je ferais un essais le canon a l envers,
(bouche vers le sol)
juste pour le fun,
pour voir a combien monte les 55 Kg  :twisted:  

-Je savais bien,que, tôt où tard, le son t'atteindrait..... 
-13 H 13....Pour dire ça, tu en es à ton "combientième" 
   

Au premier,
l unique de midi,
mais je suis un grand gamin   
Je ne pourrais te raconter mes sonneries de gosse
sans me faire bannir,
pour la boite a carbure,cela se faisait bcp en Alsace,
j ai même vidé l étang de la société de pêche (carpe frite pas diem)
Saloperie de hérons cendré......
nous étions gosse... 

manitoba a écrit:Au premier,
l unique de midi,
mais je suis un grand gamin   
Je ne pourrais te raconter mes sonneries de gosse
sans me faire bannir,
pour la boite a carbure,cela se faisait bcp en Alsace,
j ai même vidé l étang de la société de pêche (carpe frite pas diem)
Saloperie de hérons cendré......
nous étions gosse... 

Je comprends.....
Moi même, j'en ai tellement fait que j'en arrive à me traiter de menteur.... 
D'accord pour les hérons..... 

Plan B 
rejoindre la rubrique myto sur Tmf.
Sale bête les hérons  ...

Extrait du catalogue Manufrance de 1928.

Bien lire les précautions d'usage relatives à l'explosif employé   

 
Gloups......
Heureusement que tu es là......  
Sans quoi, il y aurait peut être bientôt eu une place de modo de vacante.....  
 :chinese:

CLOSDELIF a écrit:-On fouille, on recherche, on est patient (très patient).....Et on saute dessus  quand on en trouve un pas trop cher.....Celui là, je vais le chercher à La Rochelle..... 

-Antérieur à 1900....Cat D...C'est simple.
 

  

Je pensais que la loi parlait "d'armes portatives"  

CLOSDELIF a écrit:C'est de la grosse poudre, avec des gros grains....Ce qu'on utilise pour faire des mines quoi..... 8) 
Je viens de contacter "Pyrofolies" pour de la mèche : C'est pas cher....Mais le port  :pale:  :affraid: 
(Globalement: 2 euros de produit et 40 de port.....)

Ben la mise en garde contre la poudre de mine je comprends pas trop... Parce-que justement elle était dosée pour s'avérer lamentable dans les armes : trop poussive et trop encrassante. Elle s'utilisait en mines avec fort bourrage, donc la lenteur ne gênait pas. Comme les quantités nécessaires étaient énormes, il fallait la taxer moins fort. Ce pourquoi la composition était spéciale : afin que les pauvres ne puissent pas s'en servir pour la chasse.
Mais franchement, ça m'étonnerait bien que ça existe encore !

La mèche c'est facile à faire : grosso-modo du pulvérin collé sur de la ficelle. En guise de colle, c'était de la gomme arabique dissoute dans l'eau de vie. Le problème est surtout de trouver la ficelle adéquate, qui retienne bien la colle. Ensuite, pour plus de facilité on introduit la mèche dans une paille, ce qui donne une "étoupille en roseau". Attention, dans la paille ça brûle beaucoup plus vite qu'à l'air libre ; enfin ça doit, normalement...

Merci pour ces renseignements....
Enfin, ça y est, je suis de retour de mon périple Charentais....Avec la "Bêêête" !
Il est finalement légèrement plus important que le vendeur ne le disait : Un cm de plus de diamètre et pareil en hauteur : Il pèse réellement 55  bons KG et c'est quasiment in-remuable sans se "casser" les reins.....
Avec la corde que je lui ai passée dans le tube et bloquées dans la lumière , ça va un peu mieux....Mais c'est mieux à deux !
Le calibre, vérifié avec une bombe de laque qui rentre en forçant est finalement un "petit" 56,5mm.
La perspective de la photo lui donne une apparence plus cylindrique qu'en réalité : Base 23 cm contre 19  à la "tulipe")
Voici 3 nouvelles photos :



C'est le seul "marquage " que j'ai trouvé....

 il faut te gardé les bombes de laques vides ??? COMME MUNITIONS      

Mais cet engin      

Pas de danger que les gamins le piquent pour aller jouer dehors   

Vivement te premières expériences !

Bien du plaisir !! 

Au temps de la pèche a Terre Neuve,les patron de bateaux utilisaient des boites d'essieux de charrette,bouchées a un bout,et montées sur un socle en bois,pour se signaler a leurs doris par temps de brume.
Plus tard,ces engins furent recyclés en canon de fête
Cordialement.

J'ai des boites d'essieux que je conserve religieusement dans un but plus ou moins inavoué de ce genre.....
Par contre, ce n'est pas très épais  

CLOSDELIF a écrit:J'ai des boites d'essieux que je conserve religieusement dans un but plus ou moins inavoué de ce genre.....
Par contre, ce n'est pas très épais  

Quand tu parles de boite d'essieux, c'est le centre de la roue? Le truc dans lequel viennent s’emboîter les rayons, et qui comporte une partie centrale métallique??

Oui, il s'agit seulement  de la partie centrale métallique....

J'en ai une, mais je ne savais pas qu'on en avait fait un tel usage...Je vais aller la regarder de plus près, parce qu'il me semble, de mémoire, que le diamètre interne n'est pas très constant...

En tous cas, l'idée n'est pas mauvaise...hé hé....

Edit : Vérification faite, l'épaisseur du tube est de 11 mm,le diamètre interne est de 51mm à un bout et à peine 40mm à l'autre bout. Vu la fonction initiale du truc, c'est quand même bizarre que le tube soit conique, c'est peu être dû à l'usure, parce que ça ne devait pas tourner très rond....Il me semble en tous cas impropre à une quelconque transformation pyrotechnique...

Juste pour faire du bruit, pourquoi pas ? (cf les tromblons de St Trop'   )

CLOSDELIF a écrit:Juste pour faire du bruit, pourquoi pas ? (cf les tromblons de St Trop'   )

Un canon d'alarme, peut-être? Bien bourré de PN, c'est surement susceptible d'émouvoir n'importe quel cambrioleur... 

On disait aussi    " boite de réjouissance "     car on utilisait  une " boëte  "   de pierrier  ( pierrier à boite )

      

il me plait beaucoup lui:

Cherchez   " thunder mug "   sur Gougoule .

http://www.icollector.com/European-Thunder-Mug-Signal-Cannon_i8396845

   


       
     Au XVIII e  , en Nouvelle France , on en avait  placé dans toutes les paroisses riveraines du fleuve St Laurent ,
on pouvait ainsi  prévenir  la ville de Québec de tout navire  pénétrant  dans l' estuaire  .

L' autre truc  s' appelle  " ringing the anvil "  


https://www.youtube.com/watch?v=zmEpTIarTms

   C' est une tradition plus recente .

http://www.sciencechannel.com/tv-shows/science-channel-presents/videos/flying-anvils-flying-anvils.htm

Corto Maltese a écrit:J'en ai une, mais je ne savais pas qu'on en avait fait un tel usage...Je vais aller la regarder de plus près, parce qu'il me semble, de mémoire, que le diamètre interne n'est pas très constant...

En tous cas, l'idée n'est pas mauvaise...hé hé....

Edit : Vérification faite, l'épaisseur du tube est de 11 mm,le diamètre interne est de 51mm à un bout et à peine 40mm à l'autre bout. Vu la fonction initiale du truc, c'est quand même bizarre que le tube soit conique, c'est peu être dû à l'usure, parce que ça ne devait pas tourner très rond....Il me semble en tous cas impropre à une quelconque transformation pyrotechnique...

Un genre de cône foré en cône, avec 2 ailes ?
Conique pour s'enfoncer et bloquer dans le moyeu en bois, les 2 ailettes empêchant de tourner. Souvent, au milieu de l'alésage conique c'est plus large, pour retenir de la graisse. Mais il a fallu longtemps pour se décider à graisser, et déjà pour ajouter cette boîte : pendant une éternité on a préféré tourner à sec sur le bois du moyeu (la moindre réflexion un tant soit peu technique frisait le diabolique).
C'est conique, parce-que le moyeu est conique, bien sûr. Et l'essieu est cintré, ce qui fait que le dessous de cette portée conique se trouve à l'horizontale. Ce qui fait pencher la roue sur l'extérieur, mettant ainsi les rayons du bas à la verticale. Car les roues à rayons ont une géométrie curieuse, à cause de leur "écuanteur" (le plan des rayons est en fait un cône).
Disposition apparue au fil des temps, pour donner de la souplesse à la roue. Mais il faut ABSOLUMENT que le rayon du bas tombe verticalement, sinon au premier cahot à grande vitesse tout s'arrache ! Impératif ignoré de pas mal de bricolos remontant ce genre de roues sur un essieu fait maison...

Merci les amis , encore une fois , grâce à vous (et merci à TCAR ) nous (et moi en particulier )sommes en train de découvrir encore plein de nouvelles choses :
-L'utilisation dans les morutiers
-L'utilisation militaire
-L'utilisation fluviale et Canadienne
-Le vol de l'enclume
-La fabrication et les caractéristiques de la roue de charrette (passionnant et nouveau pour moi   )

Et encore ? (Qui en a un , qui s'en sert parfois    )
Quid des 14 juillets ruraux ; certaines municipalités en utilisent elles toujours ?

Et, à titre personnel : Quid des approvisionnements et caractéristiques des poudres à privilégier ?????