Pistolet Suédois m/1820-49 Cavalerie

Bonjour à tous.
Reçu ce matin, voici ma dernière acquisition, un pistolet Suédois m/1820-49 pour la cavalerie. Modification du pistolet m/1820 à silex, converti en une platine à percussion selon le règlement de 1849.
Il mesure au total 42 cm de long, le canon par lui même mesure exactement 24,9 cm. Son calibre est de 15,7 mm.
Arme dans son "jus", en bon état général malgré tout, en rappelant que ces armes ont été employés durant de nombreuses années. Il est très difficile de trouver des exemplaires en très bon état, encore moins en parfait état!
Comme pour le m/1807, une crosse amovible pouvait être adaptée sur ce modèle également! Deux entailles symétrique sur la crosse dont je ne connais pas la raison dans l'immédiat!
Fabrication par la manufacture de Carl Gustav Eskilstuna. En 1771, un sanctuaire pour les forgerons a été créé dans la ville de Carl Gustafs. Fondée en 1812, elle est toujours en activité. Elle a été intégrée à FFV (Förenade FabriksVerken) en 1943, puis rachetée par Bofors dans les années qui ont suivi.
Quelques bonnes heures de restauration en perspective et j'aurai bien sur plaisir à le présenter une nouvelle fois ce travail terminé!
A très bientôt.
Olivier.






img hosting

Bravo pour ton acquisition ,belle brochette , tu vas devenir "docteur es SUEDE "

3008nato a écrit:Bravo pour ton acquisition ,belle brochette ,  tu vas devenir "docteur es SUEDE "

Bonjour.
Merci de ta visite...peut-être futur "docteur es SUEDE "  ....je souhaiterai bien dénicher une crosse amovible....
A très bientôt.
Olivier.

j'aime bien tes avant et après restaurations,c'est toujours comme je les aimes ,ni trop ni trop peu.
Bref j' attend avec impatience.
Après il te faudra juste construire un musée sur l'armement suédois de cette époque.

Bonsoir.
Merci pour ton retour très sympathique.. .sa restauration va débuter très bientôt...en espérant un bon résultat!
Toujours au plaisir de te lire.
Cordialement.
Olivier.

Omahabeach a écrit:Bonsoir.
Merci pour ton retour très sympathique.. .sa restauration va débuter très bientôt...en espérant un bon résultat!
Toujours au plaisir de te lire.
Cordialement.
Olivier.

Et n’hésite pas à faire un sujet sur la restauration elle-même ! 

Bonjour.
Merci de votre visite..!   Je ne manquerai pas de prendre quelques photos de sa restauration! A très bientôt.
Olivier

Bonjour.
Je souhaiterai des avis si je devais réaliser une réparation sur la crosse ou la laisser dans son état originel de découverte, étant que ces deux entailles ont été faites intentionnellement par son propriétaire!.(si je savais pourquoi!). L'arme dans l'ensemble est malheureusement bien corrodé...je pense que le résultat ne sera pas au delà de mes espérances! Néanmoins cette arme est très homogène, portant son numéro 404, fabriqué initialement en 1837 et reconditionné en 1850.  Cette arme n'a jamais été ou très peu démontée je pense depuis son reconditionnement, vu l'état général des têtes de vis qui sont restés très propres!
Quelques photos de son démontage. J'ai commencé par nettoyé le canon!!...j'y ai par ailleurs trouvé un billet de banque Grec au fond du canon...  
Merci beaucoup pour votre intérêt concernant mes suédoises...même si cette dernière n'est pas très reluisante!!
A très bientôt. Bien cordialement.
Olivier.



hébergeur mp3 gratuit


serveur hebergement gratuit

Bonjour à tous.
Voici l'arme terminée...comme pour mes autres exemplaires, pas de miracle...c'est plus un sauvetage qu'une restauration à proprement parlée. Finalement, dans l'immédiat, j'ai pris la décision de laisser le bois tel quel avec ces deux entailles, elles font partie de son histoire...et je pense vu l'état général du pistolet...il valait mieux ainsi! En réfléchissant un peu...des fois cela m'arrive, je me demande si ces dernières n'étaient pas une ébauche de réparation..!!!
Malgré ces défauts de jeunesse , une arme bien homogène dans ses marquages, une platine en bon état et parfaitement fonctionnelle! 
J'espère que cela vous plait!!
Salutations à tous.
Olivier.









upload photos

Si les deux entailles étaient bien symétriques on pourrait aussi penser à une amélioration de fixation de la crosse.
Mais ça peut effectivement être la préparation de pièces réparant un dégât (par exemple causé par la calotte qui aurait bougé lors d'un choc). En ce cas, les coupes supérieures (horizontales) pourraient être faites avec un angle légèrement rentrant, afin que les pièces se trouvent coincées comme à queue d'aronde, entre le bord supérieur de l'entaille et la calotte.

Belle restauration comme d'habitude,je suis étonné de la fraicheur du filetage de la queue de culasse ,il n'a pas de piqures ou de corrosion visible preuve qu'il était bien ajusté  sans jeu avec le taraudage du canon  qui aurait permis à l"humiditée ,la crasse de s'infiltrer au fil des ans.
Pour les manques sur la poignée il est toujours temps de refaire une enture plus tard ,après reflexion.

Bonjour.
Merci beaucoup à vous pour vos retours toujours sympathique! La queue de culasse s'est en effet assez bien démontée en chauffant un peu, avec une clef adéquate et bien ajusté...c'est toujours plus pratique pour le nettoyage du canon et pour le polissage.
Le filetage est effectivement en excellent état quand on observe la corrosion en surface!
Encore merci à vous et à très bientôt.
Olivier.