Lebel africain

Bonjour à tous, 

J'ai récupéré il y a quelques temps un Lebel africain en très bon état : bronzage nickel sous la couche de graisse dans laquelle il était conservé, canon miroir... 

Il est en calibre 8mm Lebel mais je n'ai jamais tiré avec car il manque la crosse ! Il a été ramené du Maroc à la fin des années 40 mais la crosse n'est jamais arrivée en France, à mon grand dam...

Cela fait un moment que je cherche mais en vain, ce qui est logique au vu de la relative rareté de cette variante. 

Du coup, si quelqu'un a ça qui traîne (sans grand espoir... ), je suis preneur...

Quelques photos : 

Le bouquin de Huon montre des crosses quadrillées, demi pistolet ou anglaises, probablement très difficiles à trouver. Au pire, il est peut-être possible d'adapter une crosse militaire, une copie sera moins chère (?), pour pouvoir tirer avec.

Oui, c'est ce que j'ai pensé faire au pire...

Sinon, la crosse est plus facile à fabriquer qu'une crosse de Lebel, parce-que les galbes extérieurs sont relativement libres (pas besoin de suivre exactement les cotes des tables de construction). Mais sur une crosse civile le quadrillage de la poignée s'impose, ça remonte un peu la difficulté.
L'encastrement de la boîte de culasse de Lebel paraît tout de même plus chiant que sur d'autres armes à monture en deux parties, ça fait un moment que j'hésite à m'y lancer (en plus, y-a toujours autre chose à faire).

une si jolie pièce mériterai un petit sacrifice .
j'entends par là d'après photos ou dessin de catalogue ,existe t'il en France un artisan capable de fabriquer une jolie crosse pour ce fusil qui le mérite a coup sur.

J'avais dans l'idée d'occuper les soirées d'hiver à tenter d'en refabriquer une, mais effectivement l'encastrement paraît assez compliqué... surtout sans modèle !

Concernant les artisans, j'imagine qu'il doit en rester... j'avais demandé à un ébéniste mais sans modèle il avait décliné l'offre.

Si quelqu'un a des références à m'indiquer... d'avance merci !

https://www.naturabuy.fr/CROSSE-FUSIL-LEBEL-1886-m93-OU-MOUSQUETON-LEBEL-R35-REPRODUCTION-ACTUELLE-item-8556505.html

Un fabricant :

http://www.fox-military.com/stock.php?id_produkt=73

Fra78 a écrit:https://www.naturabuy.fr/CROSSE-FUSIL-LEBEL-1886-m93-OU-MOUSQUETON-LEBEL-R35-REPRODUCTION-ACTUELLE-item-8556505.html

Un fabricant :

http://www.fox-military.com/products.php?w=1

Merci pour les liens !

che70 a écrit:J'avais dans l'idée d'occuper les soirées d'hiver à tenter d'en refabriquer une, mais effectivement l'encastrement paraît assez compliqué... surtout sans modèle ! ...

En modèle, le principal est la boîte de culasse ; et tu l'as. Je fais un copier-coller d'un message récent :
L'astuce est de partir d'un bloc de dimensions un peu exagérées, surtout en longueur, et de tailler d'abord l'emboîture de la boîte de culasse ; tant que ce n'est pas parfait on gratte un peu plus loin (c'est pourquoi il faut partir d'un bloc plus long que nécessaire). Puis, une fois le boîtier assemblé on peut tracer la ligne médiane de la crosse, bien dans l'axe du boîtier (car les ajustements à la main auront forcément un peu dévié de l'axe initial), et partant de là tracer la découpe finale, laissant un peu de rab pour les tâtonnements d'ajustage de la plaque de couche (c'est le plus difficile, avec le busc, car à ce stade on n'a plus droit à l'erreur). La forme générale se donne "à l'estime", en se guidant sur des gabarits découpés d'après le plan.
Faut juste prendre son temps, confortablement installé dans un fauteuil ne craignant pas les copeaux de ciseau à bois (aucun besoin du maillet, si le ciseau coupe bien – c'est d'ailleurs ça qui demande le plus d'expérience, affûter périodiquement les ciseaux, qui doivent couper comme des rasoirs). Une perceuse à colonne est tout de même utile pour ébaucher les encastrements des ferrures, mais il faut surtout bien se garder de mortaiser aux largeurs et profondeurs finales, ça fera toujours des “sardines”.
Le pontet s'ajuste bien sûr après la queue de culasse.
Une plaque de couche civile est bien plus facile à ajuster, car elle n'a généralement pas de retour sur le dessus.
Pour les formes générales d'une crosse demi-pistolet, on peut copier sur n'importe quelle crosse avec laquelle on se sent à l'aise.
Et même en profiter pour adapter la crosse à sa morphologie, mais sans expérience ça pourrait être risqué ; une crosse symétrique standard, c'est plus sûr.

Ensuite, pour s'inspirer de la crosse militaire dans les dimensions générales, le plan est ici :
http://p.lacour.malvaux.free.fr/Histoire_docs/Lebel-Berthier/Crosse-CropA4_1890-XVII.pdf
Certaines cotes sont peu lisibles, ce sera corrigé dans quelques temps (un jeu de planches originales est disponible et va être numérisé).


Pour les artisans susceptibles d'en fabriquer, notre ami "TJiel", ébéniste de son état, en avait fait quelques unes.

Et un membre de TCAR en a acheté une ici :

Vu la forme des ferrures, la crosse d’origine avait une poignée pistolet ou demi-pistolet. Partir d’une copie de crosse réglo, avec une crosse anglaise, ne marchera pas. Il m’est arrivé d’adapter des crosses proches en forme de l’original sur des bois en deux parties comme ici. Mais une différence de quelques degrés suffisait à donner une drôle de bobine à l’ensemble. Alors là…

Verchère t’as donné les coordonnées d’un crossier. Avec la copie d’une gravure d’un catalogue ManuFrance et/ou quelques photos d’un original, il saura normalement où aller. Je pense que c’est la meilleure option :
https://www.tircollection.com/t44509-lebel-africain

Hé bien avec tout cela, je suis paré... Merci !

Si la queue de culasse est plus cintrée que celle du Lebel, le crossier aura rapidement besoin de la boîte de culasse et du pontet, car il ne pourra pas se fier aux cotes du Lebel.

superbe et jamais vu ...bravo .