Sûreté Lee Enfield

Comment fonctionne cette satanée sûreté ? Sur mon N°1 MKIII, voici ce qui se passe. J'arme le fusil (Vide bien entendu). Je mets la sûreté et je presse la détente qui va jusqu'au bout se sa course avec un petit clic, le coup ne part pas. Normal donc. A ce moment là, j'enlève la sûreté, le percuteur avance  (Demi cran ?), impossible d'ouvrir la culasse et de percuter. Je tire le percuteur à la main en arrière, le coup peut partir.
Culasse retirée, les deux petits "ergots" de la sécurité semblent fonctionner quand j'actionne cette dernière. Qui a une idée ?

La cause possible est le (sear) pièce en V qui touche au bois du (forend) ou débris copeaux de bois...

Merci de l'idée, je vais regarder à cela.

Je me suis posé la même question.
Le mien fonctionne de la même façon. Pour pouvoir rouvrir la culasse je tire le bouton du percuteur en arrière.
Il me semble que comme sur les armes PN il y a un cran de 1/2 armé et un cran armé ?

Je confirme, cela semble être le fonctionnement normal de la sureté, le manuel d'utilisation du N°4 précise qu'il y a 1 cran armé et 1 cran de 1/2 armé. Au cran de 1/2 armé tu ne peux ni faire feu ni ouvrir la culasse et tu dois ramener le percuteur en position armé pour soit faire feu soit ouvrir la culasse.

Merci aux utilisateurs confirmés de corriger si j'ai dit des co... !