Mousquetons en 1925 (points de détail)

julio62 a écrit:Fuego à quand l'article sur les Berthiers et évolutions ?

2022 ?

FUEGO a écrit:... Pour l'arrondi inférieur visible sur la planche de l'instruction de 1905, ce serait vraiment bien d'avoir accès aux tables de fabrication des carabines Mle 1890 dont tu semblais avoir trouvé la trace dans les archives.

Les archives, elles sont à Châtellerault ! C'est loin, ça pose des problèmes de logement sur place, et de voyage (avec le masque ? hors de question !).
En plus, photographier des plans avec le matériel fourni sur place, c'est pas rassurant.

Un membre de TCAR paraissait pourtant détenir les tables des modèles 1890, mais il ne paraît guère motivé...

Après 2 ans de sommeil (de ce sujet, pas des recherches sur la question), je peux répondre à une de mes questions :

Verchère a écrit:Voici les trois culasses côte à côte.
La modification se passe de commentaires ; on constate toutefois que la culasse non modifiée a déjà l'arête droite adoucie (à gauche sur le photo). Seules les tables de construction initiales (d'un Mle 1890) permettront de dire si cet adoucissement est d'origine ou s'il y avait déjà eu une petite retouche...

...

Réponse : sur les tables de construction originelles (datées de 1894), l'arête droite (à gauche sur la photo) est déjà adoucie, par un chanfrein à 45°, portant sur une largeur de 0.5 mm au niveau de la tête et 0.4 mm au niveau du cylindre. Et sur la photo on a effectivement l'impression de voir un chanfrein plus large au niveau de la tête de culasse !

La question que les dangereux maniaques peuvent encore se poser, est relative à l'apparition de ce chanfrein :
- déjà présent sur le prototype adopté début 1890 ?
- ajouté durant le second semestre 1890 (suite aux essais en corps de troupe ou aux expérimentations de Versailles) ?
- ajouté durant les 3 premières années de fabrication (ce qui aurait laissé des traces écrites car il fallait corriger les armes déjà livrées) ?