Svt 40: quelques question technique

Bonjour à tous , j'ai fouillé un peu partout sur le forum sans avoir trouvé d'indice.
Je m'excuse avant tout choses pour les propos que je vais dire et qui pourraient blesser les collectionneurs :).
J'ai un svt 40 daté de 44 , le soucis est qu'il n'a pas le rail latéral pour y fixer la lunette ni la fameuse encoche pour la lunette d'origine.
J'ai des contacts qui peuvent m'usiner ce rail et cette encoche.

Si quelqu'un peut me donner les caracteristiques de cette encoche et de ce rail ça serait génial ! ( au niveau profondeur , longueur et hauteur )

Salut ,

Le mien de 1940 l'a , mais ce n'est pas un rail , mais bel et bien les deux cotés du boitier qui sont rainurés , assez peu profondément d'ailleurs pour ensuite y faire coulisser de l’arrière le support de lunette .


https://www.naturabuy.fr/montage-SVT40-SVT-40-item-3313172.html

Je ne sais pas si je tenterais l'affaire à ta place ? As tu regardé s'il n'y avait pas moyen de lui adapter plutôt un montage "scout " sur ou à la place de la hausse ??
Tu risques de "dé coter" sacrément ton SVT ... En tous les cas , si tu es décidé il faudra usiner le boitier équipé de son canon , n’espères pas le dé canonner pour rendre l'usinage plus aisé ... à priori les filets n'y résistent pas ...

Je suis prêt à te faire photo et prise de côte si personne d'autre ne peux t'aider , pas de soucis .
Par contre ne soit pas trop pressé car je viens juste de le remettre au coffre et ne rentres plus avant début Février . ...
ça te laisse le temps de "peser les patates "

@+

Ps , les boitiers rainurés ont ils les même côtes que ceux non rainurés ???

Oui cest bien ce que je pensais, il doit y avoir une sacrée décote sachant que de ce que j'ai lu les rainures ont été arrêtées vers 1942 ( dommage d'ailleurs ) .
Mais de ce que j'ai pu voir sur internet tous les adapteurs pour fixer une lunette se glissent dans cette rainure.
D'où mon intérêt d'usiner cette pièce :/ et pouvoir viser les 200 m avec une lunette :))

Salut,
moi je ne ferais pas la modif non plus.

Et merci pour ton aide solitaire :) je suis preneur des photos si jamais :)

Ebrenec a écrit:Et merci pour ton aide solitaire :) je suis preneur des photos si jamais :)

N’hésites pas à me "réveiller" avant la fin du mois ...  
Tu es de quel coin ??

@+

Bonjour,

Pour la fixation du support de lunette original, il y à deux points à regarder :
 - Il y a deux rails usinés sur environ 15 cm des deux côtés du boitier à la hauteur du ressort récupérateur, de dimension de l'ordre du mm. J'ai vu ces rainures sur la mienne et les qq autres exemplaires que j'ai eu en mains.
 - Et, sur la partie arrière de l'arme, là ou vient s'appuyer le ressort, il y à une encoche perpendiculaire, qui fut ajouté par la suite, un pion de blocage venait s'y enclencher afin d'éviter que le recul finisse par dégager l'ensemble. Encoche n'existant que rarement d'origine car faite à la demande en arsenal pour les armes "sniperisées"

Tu as sinon une solution alternative, il existe un rail picatinny usiné spécifiquement pour la SVT 40 se glissant dans les rails sus-cités avec vis de blocage et sur lequel tu peut monter ce que bon te semble

Caracal a écrit:Tu as sinon une solution alternative, il existe un rail picatinny usiné spécifiquement pour la SVT 40 se glissant dans les rails sus-cités avec vis de blocage et sur lequel tu peut monter ce que bon te semble

Une photo ? Une adresse ??
Merci d'avance 

@+

Solitaire du 57 a écrit:

Caracal a écrit:Tu as sinon une solution alternative, il existe un rail picatinny usiné spécifiquement pour la SVT 40 se glissant dans les rails sus-cités avec vis de blocage et sur lequel tu peut monter ce que bon te semble

Une photo ? Une adresse ??
Merci d'avance 

@+

Voila : http://addleyprecision.com/product/svt40p/
Je me souvient l'avoir vu à 99$ sur Ebay

Hey merci pour les infos :) mais moi je n'ai vraiment aucun rails usinés sur le fusil, mais sur ton site caracal jai vu qu'ils fabriquent le rail picatinny mais tu dois percer l'ensemble si tu n'a pas de "side" rails :/

Je ferai qq photos de la mienne ce we, je doit aller la promener aux sangliers... :)

Ha pas mal :) ca fait pas trop de dégâts aux sanglier s? ^^
Du coup tu tir quelle type de cartouches avec ton svt ?

Très efficace si tu tire droit  et moins de dégâts qu'as la Brenneke
Et je prend des PPU, en semi-blindée (Obligatoire à la chasse); elles font très bien le job ^^

Caracal a écrit:
Voila : http://addleyprecision.com/product/svt40p/
Je me souvient l'avoir vu à 99$ sur Ebay

Oui pas mal ! Merci du lien !

@+

Salut, a tous ! Voilà j'ai investi dans un petit rail a installer sur le svt , je faisais pas trop confiance au début mais j'ai réussi a l'installer. Plus qu'a voir pour le rainurage du bloc arrière pour la fixer une bonne fois pour toute en attendant la fixation lunette originale .
PS: ca perd un peu de son charme d'arme de collection mais cest vraiment utile et peu cher et surtout sans modifs de l'arme.

J'avais pas vu ta réponse ...Je viens de passer une bonne heure pour faire les photos ...  

Allez , je les mets quand même   De toute façon ,je ne l'avais pas encore "sauvegardé "...

mais je pense que tu as bien fait de ...laisser tomber .
Les rainures font bien toute la longueur du boitier .




 Elles sont exactement à 2 mm du bord supérieur .

Par contre pour la profondeur (et c'est là que j'ai passé du temps ) j'ai 1.5 mm à droite , et 1.3 mm à gauche 



J'adores sa "gueule " !!




Dommage pour le re chambrage ...

@+

Rechambré en 20/284 ? pas évident avec un SVT 40 .

kirvari39 a écrit:Rechambré en 20/284 ? pas évident avec un SVT 40 .

Non , pas évident ... En gros il ne fonctionne pas ...Extraction difficile , pas d'ejection ...
Quelle loi ... Surtout que celui là à un canon neuf ,miroir éblouissant . C'est pour cela que j'avais posé la question à Verchére là https://www.tircollection.com/t36000-le-30-284w-est-ce-que-cela-marche 
pour le faire fonctionner avec des douilles d'origines "fire/formée " .Elles mesureront 1.4 mm de moins mais si cela permet de s'en servir correctement pour le faire parler deux trois fois l'an .
De là à ce qu'il mérite un montage lunette ,je n'en sais encore rien , et ce n'est pas ,pour l'instant ,ma préoccupation première .

@+

Hey ! 
Depuis le temps voici , je n'ai pas lâché l'affaire ^^
Le résultat est vraiment pas mal a vous de me dire si ça ressemble a l'original  

Désolé pour la qualité celle ci est mieux :) 
J'ai essayé avec le montage original d'un collègue ca passe nickel ! Merci pour les données techniques  

Oui pour moi c'est identique ! Bravo !!
As tu fait quelques photos de la réalisation ?
Tu as déjà re bronzé le "binz" ? J'aurais pensé que le fond de la nouvelle rainure soit "blanc" aprés passage de l'outil ??
L'essentiel c'est que ça fonctionne 

@+

Oui oui jai fait une vidéo :) une machine tellement grosse pour une si petite pièce .
J'ai utilisé une peinture industrielle , le métal était blanc , mais la peinture est identique a la couleur riginale et est anti rayure et corrosion.

Je ne l' aurais sincèrement pas cru possible  !!
Tant mieux si cela fonctionne   !!

@+

En ce qui concerne les repros de montage SVT, toutes fabriquées en fonderie dans une matiére douteuse, il est possible de les optimiser, en commencant par, soit ajuster le montage à la copie de goupille d'époque que vend un membre de TCAR sur natura, soit en rechargeant et celle de la repro afin qu'elle soit plus basse de 2 mm pour coller avec la découpe d'encoche d'origine du SVT.

Il est aussi important de réusiner le pion coulissant à l'arriére du montage afin que celui ci ne joue pas plus d'un centiéme lorsque la goupille est installée, sinon, ça ne marche pas, on peut aussi choisir d'installer une rondelle au fond du logement pour limiter sa course, ça marche aussi.

Une fois tout ça fait, on remarque à tous les coups que la lunette part d'un coté, et le canon de l'autre.

Apres, c'est là que ça devient folklorique ...