Projet resto Kar98 " pas AZ parce que c'est ricain "

Stephane5 a écrit:La mienne, je l'appelle "Kar98-tout-court" pour éviter les hérésies de a ou de AZ...

Il y a du boulot sur celle-ci ! Le résultat après rafraîchissement n'en sera que plus gratifiant.

feder504 a écrit:À part la culasse, qui doit pouvoir se trouver, le reste se présente bien ... Un bon coup de brosse sur les endroits oxydés (perso : je fais ça sur touret, mais il faut avoir l'habitude), après démontage ...

Le bois demandera moins de travail, il faut quand même lui laisser de la patine "terrain".

Et si elle est rentrée à titre de souvenir en 1918, sur le dos d'un poilu, avec cette culasse : lui en trouver une normale pour la présentation et le fun, mais garder précieusement celle-ci !

J'ai le vz 24 ramené d'Allemagne par mon père, il n'aimait pas les leviers droits, et il a changé la culasse pour en mettre une de K98k ! Quand je l'emmène au tir, je lui mets une culasse de G.98, c'est plus pratique car la crosse n'a pas d'échancrure !

Peux-tu nous communiquer l'année et le fabricant ?

A+

majkejevrosime a écrit:sympa !

Verchère a écrit:Si c'est juste de la rouille superficielle (qu'elle n'a pas creusé de cratères), c'est incroyable ce qu'on peut enlever avec une ou deux heures d'ébullition dans l'eau propre (c'est à dire pas calcaire). Puis frottage (dans l'eau tiède) avec un grattant doux, laine d'acier superfine ou Scotch-Brite vert un peu usé.
En général, seule la rouille recouvrant des cratères résiste à ça.
(C'est sûr que pour un ensemble boîtier-canon, c'est pas évident...)

Verchère a écrit:Sur la rouille, la laine d'acier s'arrache très vite. Tandis qu'une fois bouillie, la rouille fine se transforme en boue grasse et le tampon glisse tout seul, n'accrochant que sur la "rouille en cratères".

Ça en vaudrait presque le coup de faire une gamelle longue, sur rampe à gaz, pour les ensembles canon-culasse (matériel qui servirait d'ailleurs aussi pour le bronzage). On ne trouve guère ça tout fait : même une Rosalie, ne rentre pas dans la plupart des poissonnières.

majkejevrosime a écrit:

Verchère a écrit:Si c'est juste de la rouille superficielle (qu'elle n'a pas creusé de cratères), c'est incroyable ce qu'on peut enlever avec une ou deux heures d'ébullition dans l'eau propre (c'est à dire pas calcaire). Puis frottage (dans l'eau tiède) avec un grattant doux, laine d'acier superfine ou Scotch-Brite vert un peu usé.
En général, seule la rouille recouvrant des cratères résiste à ça.
(C'est sûr que pour un ensemble boîtier-canon, c'est pas évident...)

Assez d'accord avec Verchère. J'éviterais le passage au touret car c'est brutal. La solution la plus simple et sûre, mais qui te prendra bien 2-3 heures, c'est la laine d'acier super fine triple ou quadruple zéro avec de l'huile fine. A minima, toutes les petites pièces peuvent passer une demi heure dans l'eau bouillante avant

sandy a écrit:Bonjour,j'ai une culasse au cas où

Verchère a écrit:Sur la rouille, la laine d'acier s'arrache très vite. Tandis qu'une fois bouillie, la rouille fine se transforme en boue grasse et le tampon glisse tout seul, n'accrochant que sur la "rouille en cratères".

Ça en vaudrait presque le coup de faire une gamelle longue, sur rampe à gaz, pour les ensembles canon-culasse (matériel qui servirait d'ailleurs aussi pour le bronzage). On ne trouve guère ça tout fait : même une Rosalie, ne rentre pas dans la plupart des poissonnières.

Stephane5 a écrit:Ca le rend vachement clair, non ? Un traitement de surface s'impose, au détriment de l'authenticité...

Jeppesen a écrit:N'empêche, c'est super efficace, ce truc ! 

feder504 a écrit:Et si elle est rentrée à titre de souvenir en 1918, sur le dos d'un poilu, avec cette culasse : lui en trouver une normale pour la présentation et le fun, mais garder précieusement celle-ci !

Cette photo existe en meilleure qualité

Quand on regarde bien, on voit (...) un poignard (...)

freddu49 a écrit:

feder504 a écrit:Et si elle est rentrée à titre de souvenir en 1918, sur le dos d'un poilu, avec cette culasse : lui en trouver une normale pour la présentation et le fun, mais garder précieusement celle-ci !

bonjour,
ca m'a fait immédiatement pensé à cette célèbre photo:



a+
fred

Cette photo est extraite d'un film dans lequel on voit le soldat partir avec fusil sur l'épaule