La hausse de mon P38 s'est barrée

**yaya1er** Dim 02 Jan 2022, 18:06

Bonsoir,
Après 20 cartouches, le couvercle de la glissière s'est déclipsé et a laissé la hausse s'est envolée.
Ce fut l'occasion de nettoyer le percuteur, l'indicateur de chambre vide. C'était crade....
Et de redresser la partie du ressort de percuteur qui est censée tenir vers le bas l'indicateur de chambre vide.
Qui a conçu un truc aussi complexe??? Je n'en apprécie que plus le 1911.
Il y a des pièces et des ressort de partout.
Ca arrive souvent que ce couvercle se fasse la malle?

**ederlezi** Dim 02 Jan 2022, 22:16

Oui, c'est vrai que ce ressemble à de la petite horlogerie. Mais une fois que l'on comprend tout et prend le coup, ça va tout seul. Cette vidéo m'a beaucoup aidé lorsque j'avais des sueurs froides.

https://youtu.be/c07nL-aEIaw

Pour répondre à ta question, mon humble avis est que le cache lame ressort n'était pas entièrement et proprement clipsé / remontée. Il est facile de se tromper car le cache peut donner l'impression d'être bien mît mais il ne l'est pas. Quelques cartouches suffiront à le faire sauter.

C'était très premières 20 cartouches avec? Si oui, erreur de l'ancien propriétaire.

**mathieuM** Lun 03 Jan 2022, 07:37

normalement ça ne doit pas partir, surtout que la hausse maintient le petit piston et son ressort.
Mais j'ai déjà vu un P38 avec 2 coups de pointeau pour que cette pièce tienne mieux.

une fois que tu auras remonté 2/3 fois le percuteur et l’indicateur de chambre vide ça ira tout seul Very Happy

le P38 se démonte et se remonte très vite, la partie carcasse est toute simple.

**yaya1er** Lun 03 Jan 2022, 08:53

J'ai tiré plus de 500 cartouches avec.
Le ressort qui maintient l'indicateur de chambre vide était tordu et ne maintenait plus rien.
Le couvercle de la glissière est dur à enlever et à remettre.
Je me demande comment il a pu partir tout seul...
Maintenant je commence à piger le remontage.
Il y a quand même beaucoup de pièces...
Merci pour vos réponses.

**mathieuM** Lun 03 Jan 2022, 13:18

le couvercle est costaud, je pense que le plus compliqué de tout le démontage/remontage c'est de le remettre en place.

j'avais changé le ressort de percuteur qui était abimé (trouvé chez Xavier08) et mis un kit wolff (69491)

**Pocomas** Lun 03 Jan 2022, 15:25

Cela n'arrive pas souvent, mais ça arrive parfois quand ça ne devrait pas arriver du tout. c'est un problème connu du P38. Alors mauvais remontage, erreur structurelle, fabrication de guerre ? Je n'ai pas la réponse mais tu n'es pas le premier.

Je n'ai jamais entendu dire qu'un 1911 avait perdu sa hausse .... clown

**ederlezi** Lun 03 Jan 2022, 16:25

Pocomas a écrit:Cela n'arrive pas souvent, mais ça arrive parfois quand ça ne devrait pas arriver du tout. c'est un problème connu du P38. Alors mauvais remontage, erreur structurelle, fabrication de guerre ? Je n'ai pas la réponse mais tu n'es pas le premier.

Je n'ai jamais entendu dire qu'un 1911 avait perdu sa hausse ....

Oui, perdre sa hausse comme cela en pleine action cela doit faire tout drôle...

Sans être méchant, je suis vraiment surpris par le côté aléatoire et capricieux du P.38. étant gamin je pensais que comme toutes armes de guerres c'était robuste à en crev**, mais en fait non. Le désigné est bon, très bon, chargeur compris, mais l'exécution moins. Je parle du moins des fabrications de guerre, pas des P1, P4 et P5.

J'ai et ai eu quelques P.38 dans mes pattes , et voilà ce qui en ressort.

- decocker non fonctionnel sur un byf43, le levier de deckocage étant trop maté par l'utilisation.
- le decocker ne marche generalement qu'une fois sur deux
- cache lame ressort de culasse susceptible de s'envoler au pire moment, j'ai les deux coups de pinceaux mentionné plus tôt sur un svw 45 français de avril 45
- précision super aléatoire.
- hausse qui peut avoir du jeu latéral de part la queue d'arronde de maintien
- fragilité connu du decocker dans son rôle de sécurité de percuteur avec risque assuré de tir en automatique si défaillant
- mise en sécurité défaillante si decocker defaillant
- et d'autres

Un p.38 c'est super quand ça marche bien, mais il y a beaucoup de raisons pour que ça ne marche pas... Donc mon regard d'enfant à beaucoup changé. Un P.38 c'est capricieux et fragile, et cela inclus les Walter et Mauser, pas que Spreewerk.

Un P.08 est bien plus robuste et moins capricieux sur beaucoup d'aspects.

Avis partagé?

**yaya1er** Lun 03 Jan 2022, 16:58

J'aurais bien pris un P08 pour le TAR, surtout après avoir vu Voxan à l'œuvre, mais le P38 est (sensiblement) moins cher.
La hausse qui s'ejecte, comme un clip de Garand (avec le même bruit), ça surprend. Désagréablement.
Il a le bon goût d'être précis. Heureusement pour lui.
Ce n'est pas l'envie de le virer qui me manque.

**WICHITA** Lun 03 Jan 2022, 18:25

Pocomas a écrit:Je n'ai jamais entendu dire qu'un 1911 avait perdu sa hausse ....

pourtant, ce serai pas un mal !
et si le guidon pouvait s'en aller aussi (surtout lui)
mais bon ce sera plus dur, certes !

une visée de P38, c'est quand même achtement mieux que celle d'un 1911 même A1.

**yaya1er** Lun 03 Jan 2022, 18:34

Alors oui.... Mais non.
Dans la hausse du P38, il y a de la place visuellement pour 2 guidons.
J'ai dû tailler une lame de cutter, la coller derrière la hausse pour réduire le cran de mire.
Il est vrai cependant que le guidon du P38 est bien plus large que celui du 1911. Et plus agréable que celui du P08.

**mathieuM** Lun 03 Jan 2022, 18:41

ederlezi a écrit:
- et d'autres

glissière qui casse pale

c'est très subjectif, mais c'est une de mes armes favorites: très moderne et technique (trop?) pour son époque, avec on pourrait dire ses "défauts de jeunesse"

les coups de pointeau sont sur un BYF44 réutilisé par la France (étoile)

**ederlezi** Lun 03 Jan 2022, 18:47

mathieuM a écrit:
ederlezi a écrit:
- et d'autres

glissière qui casse

c'est très subjectif, mais c'est une de mes armes favorites: très moderne et technique (trop?) pour son époque, avec on pourrait dire ses "défauts de jeunesse"

les coups de pointeau sont sur un BYF44 réutilisé par la France (étoile)

Oui, les coups de pointeau sont sur un svw 45 français. Visiblement une tradition Française.

**ederlezi** Lun 03 Jan 2022, 18:50

yaya1er a écrit:J'aurais bien pris un P08 pour le TAR, surtout après avoir vu Voxan à l'œuvre, mais le P38 est (sensiblement) moins cher.
La hausse qui s'ejecte, comme un clip de Garand (avec le même bruit), ça surprend. Désagréablement.
Il a le bon goût d'être précis. Heureusement pour lui.
Ce n'est pas l'envie de le virer qui me manque.

Précis oui, mais c'est très aléatoire. J'ai un byf43 qui fait aussi bien que mon cz75, et un svw où je ne pas toucher le noir d'une C50 à 25 metres. J'ai plus de chance de toucher la cible en le jetant. Le P08 c'est noir centré en continue. (DWM 1917)

**Pocomas** Lun 03 Jan 2022, 18:54

ederlezi a écrit:

Un p.38 c'est super quand ça marche bien, mais il y a beaucoup de raisons pour que ça ne marche pas... Donc mon regard d'enfant à beaucoup changé. Un P.38 c'est capricieux et fragile, et cela inclus les Walter et Mauser, pas que Spreewerk.

Un P.08 est bien plus robuste et moins capricieux sur beaucoup d'aspects.

Avis partagé?

Avis partagé ! La hausse de mon P38 s'est barrée 4151426446

**mathieuM** Lun 03 Jan 2022, 19:21

ederlezi a écrit:
J'ai plus de chance de toucher la cible en le jetant.

La hausse de mon P38 s'est barrée 942193

j'ai le même, tout gris

**ederlezi** Jeu 06 Jan 2022, 01:18

mathieuM a écrit:
ederlezi a écrit:
J'ai plus de chance de toucher la cible en le jetant.

j'ai le même, tout gris

Quand même, les pauvres CRS et Gendarmes qui en ont hérité. J'ai entendu que le début de production française était principalement faite avec les pièces disponibles, et que les pièces disponibles a l'époque était les pièces mises au rebut et hors cote, ce qui pourrait expliquer la précision médiocre ? Ou un manque de main d'œuvre qualifiée pour l'assemblage final ? L'histoire collerait avec le mien qui a un numéro de série 15xx G, ce qui le place en début de production française, et la plupart des pieces ont leurs waffenamts. (Auraient-t-elle un waffenamt si elle étaient rebutées? J'ai un doute.) Ou se situe votre numero de serie?

**mathieuM** Jeu 06 Jan 2022, 07:11

tout prêt du votre: 20xx G

pas de waa sur la carcasse, sur la glissière et le canon uniquement

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