22 Germano Israelo Belge

Il y en sort de temps en temps, il n'y en a pas eu beaucoup de fabriqués, et ça me fait marrer d'avoir un beau marquage de Tsahal sur une arme au profil allemand

Très belle piece. 
Pas courant du tout . 
Base de Mauser 24. Identique comme le 24 de l armee Belge.

CVM a écrit:Très belle piece. 
Pas courant du tout . 
Base de Mauser 24. Identique comme le 24 de l armee Belge.

Le FN 24;comme son prédecésseur le FN 22 (et le "Model 24" yougoslave) ont un boitier plus court que les Mauser 98 de +/- 2 cm.
Ce n'est qu'à partir de 1930 avec le FN 30 adopté ;entre autres; par la Grèce que la FN revient à l'orthodoxie Mauser 98.


D'autre part les FN 22,24 et 30 n'ont  jamais été adoptés par l'Armée belge (ABL)* avant 1945 .

A noter que ce Kar 98 k FN semble calqué sur les toutes dernières fabrications allemandes (1945 ?) avec son trou dans le bas de la plaque de couche remplaçant celui du milieu de la crosse.
Pour ceux aimant les "armes paradoxales" ,il est vrai que certaines armes israëliennes ;comme les baïonnettes de Kar98k; présentent à la fois des "Moinaux à pédales" voisinant avec l'Etoile de David...
 
* Je ne parle que de l'Armée belge (ABL)...et pas d'autres formation belges comme la "Force Publique" du Congo;  ni d'après 1945 ou l'on connait les Mauser FN modifiés en 22 LR .

Moi je viens de me trouver un DOU 45 réutilisé par Israël, en 7.62.
Quand on aime l’histoire, difficile de ne pas trouver un certain charme à ce paradoxe!

Bel exemplaire, ces modèles s'avèrent rudement précis à 50m avec leurs canons aux nombreuses rayures !
J'ai eu le même modèle jusqu'à l'hiver dernier, revendu, à grands regrets aujourd'hui !

Effectivement, les coudes posés et sans me forcer, j'arrive régulièrement à ce genre de résultats. Il faudrait un jour que je prenne le temps de dériver un peu le guidon vers la droite... mais bon, je suis flemmard des fois  

Le miens exigeait ausdi une légère contre visée pour greler le coeur de la cible !
Par curiosité, la goupille du protège guidon tient-elle correctement ? La mienne ne voulait pas rester dans son emplacement, et n'ayant pas pû comparer avec un modèle similaire en vrai je me suis toujours posé la question si c'était seulement le cas sur le miens..

Salut,

Le mien a les bois presque noirs de saleté et le métal a perdu bien du bronzage, au point que je n'ai pu qu'adopter la technique de rénovation du pauvre: le laisser dans son jus. Mais il est vrai que les essais au stand ont laissé entrevoir un potentiel certain.

Et la bestiole fait son petit effet...

Amitiés,
À+,
le Jef-on-fait-un-club?

Le protège guidon branle un petit peu (il ne tient pas en place par effet de ressort comme sur un 98K), mais les deux goupilles le tiennent bien en place, aucun risque de le perdre.

Le bois a vécu, il est plein de chocs et de couleur "variable", mais j'ai adopté la même philosophie: le laisser dans son jus  
Par contre le bronzage est bien, un peu éclairci sur certains angles mais rien de grave.

Il y a longtemps, j'avais trouvé sur le net que le production totale de ce modèle avait été de 1.500 ex, avez-vous d'autres infos ?

J'avais aussi laissé le miens dans son jus, c'est à dire crosse avec de nombreuses petites marques de coups, et parties métalliques dans leur phosphatage étonnement bien conservé par rapport à l'état de la crosse, avec les angles blanchis également.

Je n'ai jamais trouvé de chiffres exacts sur leur production, il semblerait autour de 1000, 1500 selons certains en bourses.. pour ma part le miens a avait le numéro 118*...

D'en reparler me fait encore plus regretter sa vente, gardez les vôtres bien au coffre !