Radfahrergewehr 98 ?

Les double dates se rencontrent aussi sur les Kar98a.
Bon nombre de boitiers Danzig ont été montés par Erfurt, qui outre la double date, a rajouté le "E".


Dans le cas des Kar98a, ç'est tout simplement du au fait que Erfurt a reçu l'exclusivité de la fabrication des Karabiner.
Danzig devant revenir au Gew.98 exclusivement, l'arsenal a donc cédé ses boitiers à Erfurt qui a mis un certain temps à tout écouler.
D'où la double date.

 
En référence à l'avatar d'un de nos gentils membres ,mon seul commentaire teinté de gratitude est :

oxi81 a écrit:Je trouve que ça fait beaucoup pour un simple reconditionnement "1920" qui était généralement plus simpliste avec des N° biffés/refrappés en cas de changement de pièces, des culasses à levier droit, des bretelles système Gew98.

Il n'y a pas de "reconditionnement 1920".
1920, c'est la marque de propriété de la Reichswehr, apposée sur le matériel "dans les clous" vis à vis de la Commission de Contrôle Alliée. Je parle du reconditionnement destiné à obtenir une nouvelle arme.
En effet, un nouveau fusil avait été demandé, et étudié à partir de 1923. L'arme retenue devait présenter les caractéristiques de feu le Radfahrer.
Seul Simson fut autorisé à le mettre en fabrication, ce fut la Karabiner 98b.

Parallèlement à cette production, on commença à modifier des G.98 pour les mettre au même standard. Mauser a fabriqué clandestinement des hausses plates pour cela, mais la cadence de production était irrégulière, car il fallait faire attention aux contrôles alliés. Bon nombre de fusils se contentèrent donc du changement de système de port (bretelle latérale) pour devenir carabines, les hausses plates étant, au début, réservées à la fabrication des 98b neufs de Simson.

Comme je l'ai dit précédemment, le fusil de notre ami a conservé l'essentiel de ses garnitures (sous-garde, embouchoir). La hausse toboggan est restée, bien que le canon ait été changé ... chez Simson ! En effet, on voit le n° de lot "K 35 ..."(l'acier du canon vient de chez Krupp (K), la lettre suffixe du lot n'est pas visible) et les trois "aigle/6" typiques de la fabrication Simson sous Weimar, époque où nombre de G.98 furent reconditionnés chez lui.

Dans le livre "Karabiner 98k", de Karem et Steves, on voit (p. 55) une bonne photo de troupes à l'exercice. Leurs armes sont des Gew.98 avec leurs hausses et leurs bretelles d'origine, mais la plupart ont une culasse à levier coudé !
Les auteurs se posent la question de savoir si ce sont des "Kolonialgewehrs" non distribués, des Radfaher à la crosse changée ou les premiers précurseurs du 98b !

Comme on le voit, il reste encore des points à éclaircir ... l'hybride de notre ami est très intéressant pour ça !

A+