Enfield N°4 Mk1 T

HJJ Sam 24 Juin 2017, 23:56

J'ai craqué pour cette arme hier aprem

d'après le vendeur, il s'agit de la version Sniper
On y trouve bien le T sur le coté et sur le canon mais je ne trouve rien sur le boitier
elle est équipé des supports à optique d'origine
Y a t'il d'autre marquage qui devrait être present pour confirmer la denomination Sniper ?

Enfield N°4 Mk1 T 20170611

**kirvari39** Dim 25 Juin 2017, 08:19

il me semble plutôt une arme passé en réparation avec ce marquage TR .

HJJ Dim 25 Juin 2017, 19:13

kirvari39 a écrit:il me semble plutôt une arme passé en réparation avec ce marquage TR .

TR = Telescope Rifle

HJJ Dim 25 Juin 2017, 20:37

Quelques photos après nettoyage et remontage

Enfield N°4 Mk1 T Dsc00913

**kirvari39** Lun 26 Juin 2017, 09:05

Effectivement avec ces nouvelles photos c'est plus évidant .

**gonfaron** Lun 26 Juin 2017, 09:13

Reparation serait FTR pour factory thorough repair . salut

**DENAMUR** Lun 26 Juin 2017, 16:07

TR sur le socket, il y est OK et T sur le coté gauche du boitier à la suite de la mention du modèle, soit N° 4 MK I T, parfois le numéro de la lunette sur le haut de la crosse sous le chien, les "anneaux" de maintient de la lunette sur le montage doivent porter un numéro qui se suit, exemple, 694 et 695. Il y a aussi un S pour sighted (zéroté), j'édite, le S se trouve sur le moignon de ce qui aurait dut être la fixation du cut off prévu initialement sur le N°4 (voir photo) Enfield N°4 Mk1 T 72113

**joselito** Lun 26 Juin 2017, 18:21

Rhooo, il est beau avé la lunette....j'en veux 1........... Enfield N°4 Mk1 T 117219

.................. Enfield N°4 Mk1 T 1480192108

**DENAMUR** Lun 26 Juin 2017, 19:11

Je viens seulement de voir sur les photos que l'exemplaire de notre ami HJJ porte aussi le numéro de la lunette sur le haut de la crosse Very Happy

HJJ Lun 26 Juin 2017, 20:36

le S pour sighted resemble plutôt à un A mais sur le boitier le T est légèrement visible
A voir si chimiquement on peut accentuer la mention au complet

**croquignol** Lun 26 Juin 2017, 22:01

Quelques photos du boitier côté gauche qui nous montrent les supports de lunette,les marquages MK1 ainsi que le T seraient bienvenues.
Mais ce qu on en voit est plutôt positif.
Une bonne pioche peut être.

HJJ Lun 26 Juin 2017, 22:14

Pas evident de faire ressortir sur la photo le faible relief du marquage

Enfield N°4 Mk1 T 2017-010

**croquignol** Lun 26 Juin 2017, 23:41

Les photos des supports?
Merci d avance

**croquignol** Lun 26 Juin 2017, 23:44

Le numéro de lunette sur le dessus de la crosse ainsi que le dessous de la hausse relevée.
Tant que tu y es.

HJJ Mar 27 Juin 2017, 05:13

HJJ Mar 27 Juin 2017, 05:20

HJJ Mar 27 Juin 2017, 05:23

croquignol a écrit:Le numéro de lunette sur le dessus de la crosse ainsi que le dessous de la hausse relevée.
Tant que tu y es.

Bonjour,

pour le dessous de la hausse relevée il va te falloir être plus précis Wink

**croquignol** Mar 27 Juin 2017, 09:38

Tout ce que tu nous montre est de bon aloi.
C est pas difficile de relever la hausse et de faire une photo du dessous.
Sinon peux tu enlever le verrou sans la relever?
Car quand une lunette est en place la hausse ne peut plus se relever et on ne peut enlever la culasse sans déposer l optique.

HJJ Mar 27 Juin 2017, 16:20

La hausse doit être en position verticale pour sortir la culasse

**croquignol** Mar 27 Juin 2017, 18:17

Elle n a donc qu une seule des deux modifs de la hausse.
Dommage j aurais bien voulu en voir une qui les a.
Si quelqu un a, ne serait ce que des photos, je serais comme d autres, intéressé.

**ithaca** Mar 27 Juin 2017, 19:13

Perso je le sens pas trop mal ce T......regarde l'appui joue, il doit y avoir un marquage magique... Cool

**trochy** Jeu 29 Juin 2017, 11:43

Est-ce qu'il y a S51 de graver sur la crosse? perso, je ne le sent pas ce 4T.

HJJ Jeu 29 Juin 2017, 12:03

Y a bien 1 sur la crosse mais le reste est ilisible

**trochy** Jeu 29 Juin 2017, 12:43

Le marquage S51 est si profond normalement, qu'il n'est pas possible qu'il ne reste que le 1.
La hausse devrait être noir même si la hausse dans sa forme actuelle, métal est acceptable. Mais ce qui me choque le plus, c'est le logement de la goupille de maintien de la hausse. J'ai changé la mienne sur mon Lee, je ne suis pas armurier, et j'ai endommagé le boitier comme il est endommagé sur ce "4T". Je doute fort qu'un armurier diplômé de chez Holland et Holland ou d'un atelier de réparation régimentaire face ce genre de travail.
Est-ce qu'il est possible d'avoir une photo du guidon?, là aussi, un 4T a ses particularités?

HJJ Jeu 29 Juin 2017, 13:11

trochy a écrit:Le marquage S51 est si profond normalement, qu'il n'est pas possible qu'il ne reste que le 1.
La hausse devrait être noir même si la hausse dans sa forme actuelle, métal est acceptable. Mais ce qui me choque le plus, c'est le logement de la goupille de maintien de la hausse. J'ai changé la mienne sur mon Lee, je ne suis pas armurier, et j'ai endommagé le boitier comme il est endommagé sur ce "4T". Je doute fort qu'un armurier diplômé de chez Holland et Holland ou d'un atelier de réparation régimentaire face ce genre de travail.
Est-ce qu'il est possible d'avoir une photo du guidon?, là aussi, un 4T a ses particularités?

Salut Trochy,

Pourrais-tu me préciser de quel dommage il s’agit ?

Pour la photo du guidon, tu veux quelle vue ? dessus, devant, etc. ?

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