Lefaucheux de marine 1870

Bonsoir à toutes et à tous, 

J'ai dans mes soutes familiales un "Lefaucheux Marine 1870", si j'ai bien compris ...

Cet engin a un numéro déjà intrigant : 4233, alors que semble-t-il Lefaucheux n'en aurait livré que 4 000 exemplaires entre 1872 et 1873 ...

Quelqu'un peut-il m'en dire un peu plus ? La bête est en état moyen - voir photos ... à venir quand j'aurai réussi à faire des fichiers de moins de 293 k avec mes photos d'origine !
 

Merci d'avance, amitiés, 

    Jean

Alors attendons 

persuadé que tu y arriveras

nous attendons les images avec impatience !

Jean GUERIN 2 a écrit:Bonsoir à toutes et à tous, 

J'ai dans mes soutes familiales un "Lefaucheux Marine 1870", si j'ai bien compris ...

Cet engin a un numéro déjà intrigant : 4233, alors que semble-t-il Lefaucheux n'en aurait livré que 4 000 exemplaires entre 1872 et 1873 ...

Quelqu'un peut-il m'en dire un peu plus ? La bête est en état moyen - voir photos ... à venir quand j'aurai réussi à faire des fichiers de moins de 293 k avec mes photos d'origine !
 

Merci d'avance, amitiés, 

    Jean

Rien d'intrigant, la numérotation des Réglos se mélangent avec les Civils.
Lefaucheux à bien fournit, a partir de Janvier 1872, 4000 revolvers modèle 1870 à la Marine Française.
Au total Lefaucheux fabrique environ 9000 revolvers de ce modèle (essai, civil et réglo confondu) 
Dans ma base la numérotation va du LF 8 au LF 8703 (incluant les modèles 1868/1869/1870 d'essais et les 1870 civils et réglos) 
Donc un réglo LF 4233 ne m'étonne pas .
Mais j'aimerais moi aussi voir des photos pour en savoir plus ...

http://s144812367.onlinehome.fr/le-lf-4322-un-70-de-marine

http://s144812367.onlinehome.fr/un-revolver-issu-du-brevet-du-10-septembre-186-le-lf-27

http://s144812367.onlinehome.fr/1870-lf-1885

Eugène L .

Normale, c'est une fabrication St Etienne et non une fabrication Lefaucheux .

Eugène L .

Bonjour à toutes et à tous, 
Merci beaucoup de vos réponses, et voici les photos :



Merci d'avance, amitiés, 
   Jean

... et la photo détail du numéro :

Re-, Mais 

Le mécanisme est fonctionnel, et une fois graissé, la pression sur la détente nécessaire de 9-10 kg semble normale, si j'ai bien compris ...

L'ancre de marine est bien présente sur la plaque sous le revolver. J'imagine cet énorme truc en train de tirer à la PN, ça doit être grandiose de flammes et de fumée !

Pour l'époque pré-industrielle, c'était de la construction soignée ... Les techniques d'usinage employées apparemment laissent penser que les pièces étaient vraiment interchangeables entre toutes les armes de la série ...

Amitiés, 

   Jean

Re-, 

Je vois que je suis "bien tombé" : Eugène appartient manifestement à l'illustre famille Lefaucheux (les armes à feu et Renault, plus récemment ...)

Mon arme semble bien être un "réglo" ... Je serais ravi de la "tracer" plus précisément à partie de son numéro, cela m'aiderait sans doute à comment elle est arrivée dans ma famille ... où personne n'appartenait à la Royale ! 
Le seul "marin" connu avait été mousse de 1861 à 1865 dans la "Marmar", puis "docker" sur le port de Marseile : je vois mal comment il aurait pu entrer en possession de l'arme en question !

Merci infiniment d'avance, amitiés, 

    Jean

Les aspects extérieure nous montre effectivement une arme réglementaire.
Pour compléter mon tableau je voudrais encore 2 choses: 
- connaître le numéro d'assemblage, un nombre et une lettre qu'on retrouve sur l'ensemble des pièces
- savoir si on retrouve sous les plaquettes la mention "E. LEFAUCHEUX INVon BREVETE" 

La livraison de cette arme à due intervenir vers le mois de Juin 1872

Eugène L.

Bonjour à toutes et à tous, 

Sur la face postérieure du barillet, je trouve "L" et "24" frappés séparément, je ne sais pas si c'est cela ... Je lis aussi "4" et "L" sous la plaquette droite, mais le "2" est peut-être effacé ...

Sous la plaquette gauche, je trouve bien "E (je lis "L") LEFAUCHEUX" et au-dessous "INVON BREVETE"

Je fais suivre les photos correspondantes ...

Amitiés, 

    Jean

Bonjour à toutes et à tous, 

Ci-dessous, photos de détail avec le numro "24 L" sur barillet, porte de chargement et carcasse sous plaquette droite, et marquage du brevet sous plaquette gauche ...

Merci d'avance, amitiés,

   Jean