J'aurai pu le mettre dans humour

Celle là, je ne pouvait que la mettre là

j'ai demandé un accords préalable pour importer d’Allemagne des étuis de 7,5x54. 

Qui sur le rejet son devenu des 7,62x54 (preuve qu'il sont pointu sur le sujet, car le 7,5 est un 7,62)

J'avais tout bon sauf la signature en noir....
Notez que "eux" ont le droit de "surcharger leur courrier" première case coché  et surchargé au "blanco"[/img]

Ton message aura au moins servi à informer les collègues qu'il faut signer en bleu.

Bon courage  

Et ça doit être soit dactylographié, soit manuscrit...Mais il me semble que si ce n'est pas l'un, c'est forcément l'autre...Peut-être une façon de préciser que le Braille n'est pas admis??  

Il veulent peut être dire qu'ils n'acceptent pas les demandes "dématérialisées"....   

je crains malheureusement que cela signifie que le cerfa doit être soit dactylographié, soit manuscrit, mais en aucun cas un mix des deux (comme si par exemple, tu as oublié ton numéro de téléphone et que tu dois le rajouter à la main... et bien non, recommence!)

 

La couleur bleue permet d'identifier l'original par rapport à la photocopie.

Pocomas a écrit:La couleur bleue permet d'identifier l'original par rapport à la photocopie.

bof bof....Avec une  banale HP à 70 Euros, je te mets au défit de déceler qu'une copie couleur en est une, surtout si tu n'as pas l'original sous les yeux.

Pour la petite histoire, je n'aime pas beaucoup traîner avec moi les originaux de mes autos, j'avais donc pris l'habitude de les laisser à la maison, et d'emmener des photocopies. Il m'est arrivé souvent de me demander lequel était quoi...j'ai fini par les annoter au crayon, pour m'y retrouver...

   

Corto Maltese a écrit:

Pocomas a écrit:La couleur bleue permet d'identifier l'original par rapport à la photocopie.

bof bof....Avec une  banale HP à 70 Euros, je te mets au défit de déceler qu'une copie couleur en est une, surtout si tu n'as pas l'original sous les yeux.

Pour la petite histoire, je n'aime pas beaucoup traîner avec moi les originaux de mes autos, j'avais donc pris l'habitude de les laisser à la maison, et d'emmener des photocopies. Il m'est arrivé souvent de me demander lequel était quoi...j'ai fini par les annoter au crayon, pour m'y retrouver...

Corto Maltese a écrit:

Pocomas a écrit:La couleur bleue permet d'identifier l'original par rapport à la photocopie.

bof bof....Avec une  banale HP à 70 Euros, je te mets au défit de déceler qu'une copie couleur en est une, surtout si tu n'as pas l'original sous les yeux.

Pour la petite histoire, je n'aime pas beaucoup traîner avec moi les originaux de mes autos, j'avais donc pris l'habitude de les laisser à la maison, et d'emmener des photocopies. Il m'est arrivé souvent de me demander lequel était quoi...j'ai fini par les annoter au crayon, pour m'y retrouver...

La couleur bleue, c'est bien dans l'idée de différencier les 2 parce que je sais bien qu'avec une bonne imprimante on peut faire des billets aussi si on veut.
C'est juste pour que tu puisses donner une photocopie et que tout le monde sache que c'est une photocopie (même pas besoin d'imprimante)
Après on peut refiler un faux bien imprimé, mais c'est de la fraude volontaire et c'est répréhensible
Cela dit pour bien imiter une signature au stylo bille bleu, il faut une très bonne imprimante quand même, sinon ça ne résiste pas à un examen attentif.