Une nuit au Musée !

Il y a quelques années, j'ai eu le privilège de parcourir les réserves du musée de l'artillerie à Draguignan....
Une petite visite en photos :

2 cm Flak 30




2 cm Flak Vierling en restauration




Un des 4 tubes


7,5 cm Pak


10,5 cm allemand




10CM L.HF.VZ14 19 C 444






15 cm allemand




75 mm


75 mm de forteresse




75 mm AA




90 mm AA U.S.






105 mm Schneider






122 mm Soviétique






152 mm Soviétique




155 mm G.P.F.










155 M1 A1






155 Saint Chamond 1915




155 Schneider 1917




Anti char U.S.


Un canon chinois


Et d'autres, un peu plus tard.... A suivre   

Bonne soirée   
Chrismo

Bonne soirée salut
Chrismo

      t'e penses !!   

La caverne d'Ali Baba   

Il y en a pour des années de restauration… dommage que ce soit dans les réserves   

L'état a les papiers kivonbien ?   
Dommage que certains soient rouillés (ça se remet en état) en tous cas ça vaut le coup de voir. Un grand    pour ce reportage         

Merci pour ces belles photos...

Bonjour messieurs   

Continuons, si vous le voulez bien, cette petite visite du musée.
C'est effectivement une caverne d'Ali baba pour les amateurs du genre. Certains endroits sont un peu encombrés....
























Ceci est une remorque pour pièce légère A.A. soviétique




Canon de sous-marin




































































LG40-42






Mortier russe de 160 à chargement par la culasse




Mortier de forteresse (Maginot)


Obusier italien




Projecteur A.A. U.S.




S60 russe




Il y a aussi quelques véhicules ....

BM21 + FROG7 Russie


BM21







FROG7








Un char amphibie russe



Véhicule lance missile M35 A2 "Onest John"




GMC




Jeep avec canon sans recul




Une belle maquette du 340 Schneider ALVF




Voila Messieurs... Je fais une pause....    @+

   Chrismo

Beau reportage ! Un grand merci !

Sais-tu si les nombreuses pièces d'artillerie anciennes qui pourrissaient lamentablement dans les petites cours intérieures des Invalides ont rejoint les réserves de ce musée ???

A+   

Je ne sais pas répondre à cette question !? Peut-être qu'un membre habitant la capitale pourra nous le dire ?

  Chrismo

  

En tout les cas, elles existent encore.Tout cela aurait pu partir en fonderie.

Bravo Chrismo pour tout. C'est le genre de reportage qui me passionne. Si toutefois ils manquent de place et si tu peux leur dire : j'ai de quoi recevoir   
Tu as fais un beau travail.    

super boulot

Merci pour ce partage ...  

Baccardi a écrit:La caverne d'Ali Baba    

Il y en a pour des années de restauration… dommage que ce soit dans les réserves   

La restauration de certaines pièces est en cours; mais c'est une œuvre de longue haleine, d'autant plus, que la personne qui s'en charge est seule (ou presque seule). Il fait un travail remarquable, comme par exemple ci-dessous :

Ce 75 1918 est le fruit de son travail








Travail en cours sur ce 105 Schneider 1936


















Et pendant ses loisirs, il fait ça :






Entièrement rénové par ses soins. Travail considérable s'il en est, car pour la peintue, par exemple, toutes les pièces ont été entièrement poncées à la main avant peinture. Ponçage manuel jusqu'à la couche d'apprêt d'origine, car le sablage granule la surface du métal, ce qui est préjudiciable à l'aspect du produit fini.

A suivre, quelques véhicules d'une association de collectionneurs provençaux.....

On ne regrette pas de t'avoir accepté sur le forum. continues comme ça et tu auras la légion d'honneur TCAR.          

Ce qui est dit est dit. Voici quelque images. Ces véhicules sont parqués dans le même immense garage qui sert de réserve au musée.
Ne me demandez pas de commenter, je ne suis pas un spécialiste de ce genre de collection.





















































Celui là, je connais, c'est un Opel Blitz






Voilà ! Bonne lecture.

Kenavo!  

Chrismo

Bonjour Chrismo.

Un complément d'information concernant les dernières photos.
La cabine avancée 4470328 est un tracteur tous chemins 4 X 4, pour semi remorque, WHITE ou AUTOCAR type 444T (1940-44). (j'ai conduis le même en Algérie).
Le camion amphibie 7032844 est un G.M.C.  D.U.K.W. 353 (1942-43).
Le half-track affût quadruple automoteur M 45 est un WHITE M 16 ou M 16 A2.
Le dépanneur sur remorque est un WRECKER 10t 6 X 6  WARD la FRANCE type 1000 (1941-42).
Celui au dessus est un DIAMOND type 969 (1941-42).
Le chenillé blanc est un Universal Carrier (G.B.) dit BREN CARRIER.
De quand datent ces photos ?
J'y suis allé avec mes amis Jean HUON et Raymond CARRANTA en juin 2005 afin d'effectuer un reportage pour "CIBLES" (paru en septembre 2005 N° 426) avec la complicité de mon ami adjoint technique au Musée et du Colonel Chef d'Etat Major de l'école.

Tracteur type 444 T

c'est canon.......

J'y vois bien un ou plusieurs véhicules qui me conviendraient.     

SalutTomeï,

Cette visite date du mois de Juin 2011.
La présentation extérieure a bien changée. Ne restent à l'extérieur que les De Bange et quelques canons anciens.
Je montrerai, un peu plus tard, des photos du musée lui-même.

   Chrismo

Auront-ils la place pour tout exposer ?   

Merci pour ton travail   

Super et merci 

Je peux commencer à réaliser une annexe j'ai au sous sol un crick 5t vu sur une photo et le moteur thermique dans le half-track   enfin presque le même. Mais bon il fait tourner la bétonnière depuis 50 ans . Pour la mise au musé , il attendra encore un peu.........récupérer sur une base américaine par mon père , couplé à une hélice et une chaussette , il servait à refroidir les moteurs d'avions lors de leurs réglages au sol.

Encore merci et encore, encore ......

Superbe collection,mais du travail pour plusieurs générations.
Le conservateur a du faire le tour des nombreuses casernes qui ferment pour récupérer les"pots de fleurs".Au vu de la couleur gris naval et la rouille,certaines pièces doivent provenir du polygone de Gavres.
Il faut seulement espérer qu'un jour un haut gradé nouvellement promu ne balance pas toutes ces"vieilleries inutiles"à la ferraille,histoire de faire de la place pour du matériel actuel.

mèche-capsule a écrit:Superbe collection,mais du travail pour plusieurs générations.
Le conservateur a du faire le tour des nombreuses casernes qui ferment pour récupérer les"pots de fleurs".Au vu de la couleur gris naval et la rouille,certaines pièces doivent provenir du polygone de Gavres.
Il faut seulement espérer qu'un jour un haut gradé nouvellement promu ne balance pas toutes ces"vieilleries inutiles"à la ferraille,histoire de faire de la place pour du matériel actuel.

Normalement non car il existe de nombreuses choses du passé, vêtements, bibelots, armes aussi un peu partout ça fait parti du patrimoine. Ca reviendrait à détruire les châteaux pour se servir des pierres pour une construction nouvelle.  

Je voudrais bien savoir ce que sont devenus les quatre jumelages de 13,2 Hotchkiss de la place d'honneur du CFM Hourtin lors de la fermeture de ce centre...

Ce soir j'ai mal au coeur, quelques medailles Olympique pour un sport qui manque de moyen, et ce spectable superbe extraodinaire de ce materiels qui a besoin d'une remise en etat d'urgence.

Un pauvre Citoyen fait un travail de legion d'honneur avec des moyens financiers de Ouf et en France oui la Belle nous avont quelques millions de chômeurs qui sont dans l'attente d'un travail, aller enfants de la Patrie, a qui la gratte, ou le papier qui enleve cette rouille.

Remettre notre patrimoine en etat, qui va regener ces valeurs humaines, car celui qui a pas de boulot est pret a faire ce qu'il faut faire pour rendre a un cailloux terne sa plus belle couleur.

Ce n'est pas le forum pour le dire mais j'ose, Alors hommes politiques trop gras, les bras de ces valeureux sont deja dans nos cites, vous êtes la faute de cet etat laciste, alors actions et reactions Messieurs.

Jean louis

Qui va lui dire de ne pas dire les verites !