Re: Avis Thompson M1A1

**Grand Méchant Chauve** Jeu 11 Jan - 19:26

Tiens, dans un autre registre, une question que je me suis toujours posée.
Pourquoi a-t-on abandonné la crosse détachable sur les M1 et M1A1, hors surcoût évident en termes de frais de fabrication? J'y vois un intérêt pour les paras et les tankistes.

**Caudron** Jeu 11 Jan - 20:39

Pour réduire le temps d'usinage, le plus gros problème posé par la Thompson à son fabricant durant la seconde guerre mondiale.

Il n'y a eu qu'un peu plus de 714 000 de M1 et de M1A1 produites entre le 25 avril 1942 et le 15 février 1944, alors que dans le même temps, il se fabriquait 2 millions de Sten, sur les 4 millions produit entre 1941 et 1945, et pour un prix unitaire beaucoup plus bas... Un PM tout en acier usiné, c''était bon en temps de paix et pour des armées riches. Wink

**Verchère** Ven 12 Jan - 5:06

Dans un vieux "Small Arms of the Wordl", j'avais trouvé un comparatif des coûts de production d'une Thompson et d'une Sten : la différence était assez colossale !

**Jeppesen** Ven 12 Jan - 11:31

Une des raisons pour laquelle « ils » sont passés au M3 , la « pompe à graisse » Wink

**Caudron** Ven 12 Jan - 11:48

Dont ils n'ont pourtant produit qu'un peu plus de 600 000 exemplaires entre mai 1943 et août 1945... scratch

Je crois qu'en fait, dans l'armée américaine, c'est l'US M1 Carbine qui a servit d'alternative au M1 Garand...

**Jeppesen** Ven 12 Jan - 12:04

Tu veux dire au « Thomson » ?

**Caudron** Ven 12 Jan - 12:19

Finalement oui Avis Thompson M1A1 - Page 2 4151426446

Bien vu

**AlexSupertramp** Ven 12 Jan - 13:02

Bonjour ,
La M1 est bien plus rare que la M1A1 , environ 150000 exemplaires produits, bien moins que M1A1 , 28A1 et même 28.

**dom56** Ven 12 Jan - 16:53

Caudron a écrit:Nos bienheureux voisins ne sont pas considérés par leurs gouvernants comme des individus à priori dangereux et malveillants, donc ils leur est possible, sous conditions, d'accéder à des armes classées en catégorie A (interdites aux civiles) au "pays des droits de l'homme".

Par exemple, durant la "crise covid", le gouvernement suisse a fait appel au bon sens et au civisme de ses concitoyens pour éviter les contacts et les déplacements inutiles, et ça a plutôt bien fonctionné.

Alors qu'ici, on nous a tous imposé un couvre-feu qui ne disait pas son nom (respecté partout sauf dans les zones de non-droit) et pendant que les banlieusards au teint hâlé et les tchétchènes se foutaient sur la gueule, j'ai vu des gendarmes verbaliser une grand-mère qui faisait ses courses alimentaires, parce que, rendez vous compte, elle s'était trompé de date sur son autorisation de sortie...

Alors forcément, y'a des fois, où on aimerai bien être né de l'autre côté de la frontière.

Bien

**feder504** Ven 12 Jan - 17:00

AlexSupertramp a écrit: La M1 est bien plus rare que la M1A1 , environ 150000 exemplaires produits, bien moins que M1A1 , 28A1 et même 28.

Un peu plus, quand même ... Wink

... D'après les chiffres de l'Ordnance, 249420 M1 (et 8552 M1A1) ont été réceptionnées en 1942, et 36060 (et 526500 M1A1) en 1943.

... je pleure encore la mienne (n° 1323xx de 1942) ...

On peut se livrer à des calculs d'apothicaire à l'aide des copies de documents officiels figurant dans les deux dernières éditions de l'ouvrage de Frank Iannamico "American Thunder" (II (2004, 536 pages) et III (2015, 412 pages), mais comme dit plus haut, difficile de séparer nettement les chiffres par type !

A+

**Vmax666** Ven 12 Jan - 19:39

Pour diminuer la (cordiale) jalousie de nos voisins de frontière il faut quand même préciser ce qu'il en est. En Suisse, une arme full auto nécessite un permis full.
Ce n'est pas qu'il soit difficile à obtenir; mais il faut quand même avoir quelques permis derrière ou un statut collectionneur.
Il faut savoir surtout que l'utilisation d'une arme ou d'un accessoire classé en full (rigolez pas les silencieux sont en full) est interdite et strictement. Donc aucun stand officiel ne vous acceptera avec cette arme.

Après les arrangements entre amis etc. c'est un autre domaine mais faut pas se faire prendre. Cool

lulu1992 Mar 16 Jan - 19:02

J'ai de nouvelles photos plus précises des marquages et du numéro de série de la partie inférieur. Il semblerait qu'elle soit passé par l'Angleterre un moment ou un autre? Que veut dire le "mp92" ? et les 4 petits trous près du "s" ?

**feder504** Mar 16 Jan - 23:03

Les 4 marques sont des coups de pointeau destinés à limiter le jeu qu'il pouvait y avoir entre le support du garde-main et le boîter.
Le garde-main semble avoir été exagérément brossé.
Le support a sans douté été changé ...

"NP" est la partie visible du poinçon du banc d'épreuve de Londres, dont la partie supérieure est mal frappée (c'est un bras armé d'un cimeterre).
Le petits poinçons avec des chiffres couronnés sont des marques d'inspecteurs britanniques.

Sur le côté gauche, la marque "F J A " mal frappée est celle de l'inspecteur de l'Ordnance en poste chez Savage, Frank J. Atwood, qui y officie depuis le 15 juin 1942.
Le GEG dans un cercle est la marque de George E. Goll, inspecteur civil d'Auto-Ordnance en poste chez Savage.

L'arme est dépareillée, mais c'est très courant, l'appairage étant le cadet des soucis des ouvriers travaillant dans les arsenaux chargés du reconditionnement.

A+ Wink

lulu1992 Mer 17 Jan - 8:48

top merci!
En l'essayant (à vide bien entendu), la détente une fois pressée avait des fois un peu de peine a revenir en avant. Serait-ce un ressort fatigué?