GUIDON FUSIL K 11 22LR

Bonjour à tous et toutes

Je possède un fusil K11 (enfin plutôt un ancien G11 qui a été reconditionné) en 22LR.Il est doté d'un dioptre Anschutz et d'un tunnel de guidon de la même marque.
Donc quand je l'ai acheté vu que le tunnel avait été installé, je n'ai pas le guidon d'origine.
A priori, ça se trouve sur NATURABIDULE, mais j'ai l'impression qu'il y a plusieurs tailles possibles.

Deux questions : Les guidons d'origine sont ils adaptés pour les modèles reconditionnés en 22 LR? Si oui, faut il un modèle particulier?

Merci de votre aide
Cordialement

Salut,

Avant toute chose, je demande à voir. Les 11 modifiés en .22 sont relativement rares et les 11 raccourcis encore plus. Pour une raison relativement simple : les 11 peuvent tirer de la GP11, pas besoin de les convertir. A contrario, on ne compte plus les 89 modifiés en .22, à la longueur d'origine ou raccourcis parfois. Et lorsqu'ils sont raccourcis, ils sont généralement au "standard" du Mq31, organes de visée compris.

Amitiés,
À+,
le Jef-qui-d'mande-à-wouâre....  ;-)

Merci le Jeff-qui en-sait-(plus) long (que moi)-sur -les - SR .

En fait je sais pas trop.. Je vais faire des photos d'autant que je l'ai jamais présenté celui là.

Comme ça je serait fixé sur le pedigree de l'engin

L'arme d'origine est assez facile à reconnaitre

Si les tenons de verrouillages sont completement à l'arriere, alors il s'agit d'un 1889 converti

Une culasse de 1889 comparé à celle du system 11

Donc voici les photos de l'objet



[url=https://servimg.com/view/20359301/77][/url]




Comme on peut le constater, il y a sous la hausse un dispositif amovible qui doit être une hausse micrométrique....



Il s'agit donc d'un 1889 réutilisé pour du tir civil (si j'ai bien compris ce que j'ai lu sur le forum). En très bon état et comme souvent avec les petits suisses, en terme de précision il fait "un trou dans le trou".
Il y a beaucoup d'entures très bien faites sur la crosse notamment concernant l'emplacement des anciens battants de bretelles. Le canon est un vrai canon en 22 LR et non un tube manchonné à l’intérieur du canon d’origine. La plaque est sympa. Comme elle n'est pas nominative, j'imagine que l'arme devait appartenir à un club de tir ou équivalent. Il est nummergleich tout partout (y compris au dos de la plaque de fond du puit de chargeur)

Ma question concernant la remise en place d'un guidon règlo. Un guidon K31 serait il adapté. Et d'autre part, par curiosité pure, quel type de chargeur serait adapté (moyennant la remise en place du pontet adhoc) : Un chargeur K31 ou un 1889?

Pour une arme qui a été rendue à la vie civile, faut reconnaître que les importantes transformations on été faites TIP-TOP  

Merci pour vos retours

J'ajoute que je l'utilise pour le moment avec un dioptre ANSCHUTZ qui avait été vendu avec, d'où le guidon tunnel sur la photo. Mais comme je voudrais l'essayer au TAR, faut que je trouve un guidon adapté. Question subsidiaire : J'ai vu qu'il existe différentes tailles de guidon (K31), comme la hausse démarre à 100m, je suppose qu'il faut un guidon d'une taille supérieure au modèle standard pour tirer à 50m?

Il s'agit bien d'un 1889 converti pour ressembler à un K31
Lz porte guidon semble bien provenir d'un K31. Donc tu devrais pouvoir en remettre un

Attention pour le TAR le compleement de hausse Girex n'est pas admis pour la cat 820

Salut,

Donc un 89/11, comme souvent. 

Sur ces 89/11 raccourcis, soit le chargeur est supprimé et une enture masque le trou, soit on a un chargeur de SR 1889, mais raccourci aussi. Dans ce genre :





Avec parfois une plaquette élévatrice sur mesure pour faciliter l'introduction des petites cartouches de .22.



Pour le guidon, je n'ai aucune idée de la hauteur qu'il faudrait. C'est un porte-guidon de Mq31, il suffit de trouver un guidon de Mq31.

Amitiés,
À+,
le Jef-comme-je-dis-à-ma-femme:-c'est-fatigant-d'avoir-toujours-raison... 

Un grand merci pour ces infos utiles