pieces usm1 underwood et inland crosse embouchoir hausse equerre

bonjour a tous . 
suite a l achat d une usm1 underwood de 01/44 et d une inland de 05/44  je recherche des pieces d origine , je sais qu il y a des gents a la pointe de cette petite baby et j aurais aime savoir si ce que je recherche est coherent  et ce qu ils en pensent.

POUR UNDERWOOD no :2 460 000 avec un w sur la face arrierre de l arme 
1  garde main 2 EME TYPE  P-U    M-U ( 2 rivets)
1 crosse avec marquage d origine : crosse M-U    P-U      LW
1 hausse equerre marque s a gauche et .U. 

POUR INLAND no : 5 206 000
1 embouchoir d origine type 2 sans marquage ou marque  AI ? KI ? PI DANS UN TRIANGLE , pas de type 3 recouper s il vous plait.
voila si vous avez cela , cela m interessa fortement.
n esitez pas a me contacter.
dans l attente de vous lire . 

Pour la hausse Underwood, il faut regarder l'équerre, qui porte un ".u.", souvent à l'envers, car l'embase ne porte que le "S" à gauche ...

Pour la grenadière du 2e type, ce n'est pas "PI" dans un triangle, mais un logo triangulaire formé des lettres "AS", marque du sous-traitant American Swiss Co. à Toledo, Ohio.

J'en profite pour préciser que le boîtier marqué "w" à l'arrière est une fabrication Universal Winding Co. à Cranston, R.I. pour Underwood. Variante intéressante (120000 ex. estimés).

A+

bonjour feder
je me doutais bien que j aurais votre  avis car vous etes  une bible de l usm1 .je parcourt souvent vos reponses pertinentes sur les sujets de l usm1 ( entre autre).que de recherches vous avez du effectuer pour connaitre tout cela .
je vous  remercie de ces information tres utiles 
merci pour les codes . 
ou trouver cela  ? je desespere .   peux etre une adresse ???
je ne trouve que des types 3 recoupees
 donc triangle avec  AS  je vais chercher.
pour l underwood
le .U. doit etre sur l oeilleton basculant si je ne me trompe. car j en ai vu sur le cote droit et sans les 2 points de chaque cote du u , mais sur la base donc ca sent l arnaque........
des que possible je vous presente l arme .
d autre part ma crosse et une m2 avec passage du selecteur et le garde main 4 rivets sans numero .  donc pas bon .
ou trouver une underwood ?
 quand au  W   ce n est pas tres courant donc c est pour cela que j aimerai la remettre en conformitee ca vaut le coup je pense .
sinon mis a part le crosse et la hausse equerre tout est underwood.
et pour l inland seul l embouchoir n est pas conforme c est domage .

Bonsoir

Pour la grenadière de type 2, ce n'est pas une obligation. Une grenadière de type 1
conviendra très bien aussi.

A+

usm1 a écrit:Bonsoir

Pour la grenadière de type 2, ce n'est pas une obligation. Une grenadière de type 1
conviendra très bien aussi.

A+

bonsoir usm1
merci de cette precision. 
donc une type 1 sans marquage conviendrait egalement ? meme avec ce no de serie  5 200 000
ou je doit trouver avec des marquages inland ?

Une étroite et sans marquage ira bien, comme dit, les deux types s'étant côtoyés durant cette période du 3e Block Inland.   
Ce modèle peut également porter les marquages "U" ou "UI", comme on veut ...

A+

merci feder .