dater un G43

La pièce arrière avec le cache poussiere a une fente,  sur le bas, je sais pas si c’est d’origine car tôle arrondie ou si c’est une fente du à l’usure 
Êtes vous certains que la partie avant était en bois et pas en DURACOL sur cette série

Bastos2b a écrit:La pièce arrière avec le cache poussiere a une fente,  sur le bas, je sais pas si c’est d’origine car tôle arrondie ou si c’est une fente du à l’usure 
Êtes vous certains que la partie avant était en bois et pas en DURACOL sur cette série

 une "fente" qqpart ????   photos obligatoires !!!!
Attention à le faire verifier par un pro ou un connaisseur avant l eventuel essai !
Pour l avoir deja constaté, bien verifier aussi quand le transporteur a ete remplacé qu à sa fermeture,  son avant haut ne vienne pas frapper juste sous/contre l axe arriere de fixation du ressort de hausse. C est la fissure assuree et là ca peut etre dangereux.
Le WaA134 n est pas present sur tous les "batis", ils ne sont pas tous passés par la fabrique St Etienne
Pas de Durofol sur les bcd à ma connaissance, d autres peuvent donner leur avis
Le cache poussiere type fin de production ne me semble pas non plus adapté à un bcd
Bcp de changements a priori sur ce fusil mais c est souvent le cas

Bastos2b a écrit:Je ne vois pas un marquage 134 aptes j’ai pas tout démonté, je souhaite changer le cylindre gaz et ressort par un kit aKitAppeltor

Je suppose que tu veux dire « Apfeltor ».
Mais il y a mieux depuis et moins cher: https://www.frontline-militaria.de/a-46367035/g43/g43-gaskolben/#description

STMIHIEL1918 a écrit:
Mais il y a mieux depuis et moins cher: https://www.frontline-militaria.de/a-46367035/g43/g43-gaskolben/#description

  il y a plusieurs fabricants pour ces pieces de rechange et depuis bien longtemps

J’ai commandé chez eux par le biais de Natura, ce que j’ai recu n’a rien à voir avec la photo, c’est arrivé en noir mat et ça respire pas la qualité 
Alors que chez apfeltor c’est de l’inox de memoire

Bonsoir,

Pour l'année de ton "bcd", c'est 1944 ................. comme tous les "bcd" ...!

Le bloc "b" a commencé en juin et s'est terminé le mois suivant.

A+

Bastos2b a écrit:J’ai commandé chez eux par le biais de Natura, ce que j’ai recu n’a rien à voir avec la photo, c’est arrivé en noir mat et ça respire pas la qualité 
Alors que chez apfeltor c’est de l’inox de memoire

tu peux nous le montrer en photo svp car  quelques uns ici ont commandés le produit et à priori ils en sont satisfaits. 
pourquoi une telle différence ?

J ai re regardé la doc, je confirme:
- pas de Durofol chez Gustloff
- pas de cache poussiere type fin de prod

moli06 a écrit:

Bastos2b a écrit:J’ai commandé chez eux par le biais de Natura, ce que j’ai recu n’a rien à voir avec la photo, c’est arrivé en noir mat et ça respire pas la qualité 
Alors que chez apfeltor c’est de l’inox de memoire

tu peux nous le montrer en photo svp car  quelques uns ici ont commandés le produit et à priori ils en sont satisfaits. 
pourquoi une telle différence ?

Oui je vais faire une photo du kit mais je suis déçu de frontline, ça respire pas la qualité …

waldy45 a écrit:

Bastos2b a écrit:La pièce arrière avec le cache poussiere a une fente,  sur le bas, je sais pas si c’est d’origine car tôle arrondie ou si c’est une fente du à l’usure 
Êtes vous certains que la partie avant était en bois et pas en DURACOL sur cette série

 une "fente" qqpart ????   photos obligatoires !!!!
Attention à le faire verifier par un pro ou un connaisseur avant l eventuel essai !
Pour l avoir deja constaté, bien verifier aussi quand le transporteur a ete remplacé qu à sa fermeture,  son avant haut ne vienne pas frapper juste sous/contre l axe arriere de fixation du ressort de hausse. C est la fissure assuree et là ca peut etre dangereux.
Le WaA134 n est pas present sur tous les "batis", ils ne sont pas tous passés par la fabrique St Etienne
Pas de Durofol sur les bcd à ma connaissance, d autres peuvent donner leur avis
Le cache poussiere type fin de production ne me semble pas non plus adapté à un bcd
Bcp de changements a priori sur ce fusil mais c est souvent le cas

J’ai exactement la même que cette photo(voir le lien) http://claus.espeholt.dk/

Est ce d’origine? Car tôle arrondie?

Salut.

C est normal. Jonction de la tôle qui est roulée. 

A bientôt

Bastos2b a écrit:Est ce d’origine? Car tôle arrondie?

Comme l a dit Fred, c est pas une "fente"

Je voulais avoir la confirmation avant de tirer que c’était pas une cassure retapée
Bon du coup je vais devoir chercher un garde main en bois si vous dites que c’est pas celui d’origine 
Je me suis acheté Rough Forged qui semble être la bible pour les armes longues allemandes, je vais pouvoir vérifier 
Voici quelques photos la crosse est bien au même numéro que le canon ainsi que le kit frontline qui el déçoit un peu.

https://www.frontline-militaria.de/a-46367035/g43/g43-gaskolben/#description

Et voilà ce que j’ai reçu c’est tout sauf de l’inocule …et le numéro de crosse avec le préfixe b correspondant bien au bloc

Bastos2b a écrit:Je voulais avoir la confirmation avant de tirer que c’était pas une cassure retapée
Bon du coup je vais devoir chercher un garde main en bois si vous dites que c’est pas celui d’origine 
Je me suis acheté Rough Forged qui semble être la bible pour les armes longues allemandes, je vais pouvoir vérifier

Tu avais un GDM bois origine ici mais il est reserve:
http://www.raskantik.com/visprodukt.asp?id=13058&katId=26
Le cache poussiere pas evident non plus à,trouver meme s il n est pas indispensable, ou alors le tout en repro

Et oui dans cette 2nde version de Weaver tu verras le descriptif des bcd

ludovic14 a écrit:Bonsoir à tous,
auriez vous un moyen de dater un G43 en fonction de son numéro de série ?
A vous lire,
Bonne soirée à tous,
Ludo

C'est quoi le fabricant de ton G43  et le bloc lettre

c'est un Walther , un Gustloff , un  BLM