Renseignements n°4

**pascal p** Mar 25 Aoû 2020, 22:22

Bonsoir,
On me propose un numéro 4 M47 de 1943.
La hausse simplifiée en équerre et le garde main n'est pas strié, est-ce cohérent ?

**Nicomidway** Mer 26 Aoû 2020, 08:07

La hausse de type MkII étant une production de guerre, elle se trouve essentiellement sur les N°4MkI* mais également sur N°4MkI. De ce coté-ci pas de problème donc que ce BSA en soit pourvu. Seul détail, on ne connait pas exactement la période exacte de production de cette hausse simplifiée sur les versions Britanniques... Néanmoins la fourchette se situant entre 1942 et 1944, cela semble cohérent. En ce qui concerne le garde mains non strié c'est tout à fait normale aussi. En règle générale ce sont les Mk1* et MkII qui en sont dotés. Bien qu'ici aussi il arrive quelque rare fois que ce ne soit pas toujours le cas.

Pour moi c'est donc tout bon. Rien de plus concret hélas car ces deux pièces font parties de ce qui a été le plus délicat à référencer à l'heure actuelle.

**pascal p** Mer 26 Aoû 2020, 09:11

Merci pour la réponse

Et peut on régler cette hausse en site et en dérive ? Quelle est la distance minimale pour le tir avec cette hausse ?

**feder504** Mer 26 Aoû 2020, 10:09

Bonjour,

La hausse Mk 2 n'est pas réglable, il y a juste les œilletons 300/600 Yards, dans lesquels on peut voir sa cible ............. et celles de ses voisins, tellement le champ est large !

Mais tu pourras, pour le tir, trouver assez facilement une hausse Mk I, interchangeable, réglable seulement en hauteur, dont la première graduation est 200 Yards. Pour le réglage en direction, il est à faire avec le guidon.

A+

**yaya1er** Mer 26 Aoû 2020, 11:00

Tout-à-fait.
La hausse MK2 ne te servira que pour la collection.
La MkI est bien plus agréable. Un clic en élévation vaut environ une minute.
Mais aucune des 2 n'est réglable en dérive.
Il faut deriver le guidon. Ça se fait bien avec un petit serre-joint.

**pascal p** Mer 26 Aoû 2020, 13:27

Merci pour vos réponses

Je vais voir cet engin la semaine prochaine, si le canon est bon, je ferai affaire.

**pascal p** Mer 26 Aoû 2020, 19:27

Sur eBay UK, il se vend des hausse Mk 3, c'est bon comme référence ?

Long Branch Mer 26 Aoû 2020, 19:34

pascal p a écrit:Sur eBay UK, il se vend des hausse Mk 3, c'est bon comme référence ?

Destiné au fusil canadien.
Voir vos message privé.

Long Branch Mer 26 Aoû 2020, 19:47

Désolé,j'ai confondu avec c mk3.
Lb

**yaya1er** Mer 26 Aoû 2020, 23:23

Mk3 : réglable de 100y en 100y. Bof...
Et le curseur peut sauter de graduation. Pas terrible pour le tir.

Long Branch Jeu 27 Aoû 2020, 02:47

Les organes de visées qui équipe le lee enfield ne sont pas prévu pour le tir a la cible tel que l'on le pratique et sont conçue pour ne pas que le premier "sagouin"(j'ai bien ris quand j'ai lu ce surnom ici)venu dérègle l'arme.
Quand ont a trouvé la munition qui va bien,l'ajustement fin se fait en trouvant la hauteur du guidon qui feras correspondre les repère sur la hausse.
Lb
https://lee-enfield.org/shooting-dates/60-07-zeroing-an-enfield
https://lee-enfield.org/useful-links/69-the-zeroing-of-rifles

**vince24** Jeu 27 Aoû 2020, 08:15

yaya1er a écrit:Mk3 : réglable de 100y en 100y. Bof...
Et le curseur peut sauter de graduation. Pas terrible pour le tir.

Bon elles ne sautent pas toutes quand meme. La mienne ne bouge jamais, je tends a la préférer pour son réglage plus facile de 100 en 100.

Renseignements n°4 72113

**vince24** Jeu 27 Aoû 2020, 08:18

feder504 a écrit:Bonjour,

La hausse Mk 2 n'est pas réglable, il y a juste les œilletons 300/600 Yards, dans lesquels on peut voir sa cible ............. et celles de ses voisins, tellement le champ est large !

Mais tu pourras, pour le tir, trouver assez facilement une hausse Mk I, interchangeable, réglable seulement en hauteur, dont la première graduation est 200 Yards. Pour le réglage en direction, il est à faire avec le guidon.

A+

Meme si la 1ère graduation est à 200 yards, il est important de préciser - pour les néophytes - que cela n'empêche pas le tir à 100 mètres.

En tout cas sur mon No4 et No5, je dois me mettre à au moins 300 yards pour tirer juste à 100 mètres avec des manufacturées.

Pas du tout le meme problème que certains Mosin et 98K, qui tendent à tirer trop haut à 100m, même avec la hausse au mini.

Renseignements n°4 72113

**EKAERGOS** Jeu 27 Aoû 2020, 09:06

feder504 a écrit:Bonjour,

La hausse Mk 2 n'est pas réglable, il y a juste les œilletons 300/600 Yards, dans lesquels on peut voir sa cible ............. et celles de ses voisins, tellement le champ est large !

Mais tu pourras, pour le tir, trouver assez facilement une hausse Mk I, interchangeable, réglable seulement en hauteur, dont la première graduation est 200 Yards. Pour le réglage en direction, il est à faire avec le guidon.

A+

A propos de cette équerre basculante ,concernant les réglages il n'y avait pas une histoire d'avec/sans la baïonnette clou?

Cette version semble avoir été la plus fréquente dans les n°4 parachutés;mon père l'appellait "fusil canadien"....mais il ne le trouvait pas beau (toutefois il n'aurait pas craché dessus à l'époque,la STEN n'étant pas non plus un "prix de bauté") et "esthètiquement" comme Hugo PRATT il lui préférait le SMLE n°1 Mk III
salut

Long Branch Jeu 27 Aoû 2020, 11:52

EKAERGOS a écrit:
feder504 a écrit:Bonjour,

La hausse Mk 2 n'est pas réglable, il y a juste les œilletons 300/600 Yards, dans lesquels on peut voir sa cible ............. et celles de ses voisins, tellement le champ est large !

Mais tu pourras, pour le tir, trouver assez facilement une hausse Mk I, interchangeable, réglable seulement en hauteur, dont la première graduation est 200 Yards. Pour le réglage en direction, il est à faire avec le guidon.

A+

A propos de cette équerre basculante ,concernant les réglages il n'y avait pas une histoire d'avec/sans la baïonnette clou?

Cette version semble avoir été la plus fréquente dans les n°4 parachutés;mon père l'appellait "fusil canadien"....mais il ne le trouvait pas beau (toutefois il n'aurait pas craché dessus à l'époque,la STEN n'étant pas non plus un "prix de bauté") et "esthètiquement" comme Hugo PRATT il lui préférait le SMLE n°1 Mk III

In the case of Rifle No. 4 fitted with an Mk 2 Backsight, the apertures of which are sighted for 300 and 600 yards, the Rifle will be zeroed using the 300 yard aperture with a Bayonet fixed. Therefore the correct position of the MPI at 100 yards or 25 yards would be even higher than with a leaf sight

**laurentsix** Jeu 27 Aoû 2020, 19:24

Du temps ou les cotons tiges était en plastique et creux...

**Nicomidway** Ven 28 Aoû 2020, 08:26

La hausse MkII n'est pas une fin en soit. Avec un rechargement classique avec ogive de 174gr, la portée moyenne tourne bien souvent autours des 300yds pour un tir à 100m.

**pascal p** Lun 31 Aoû 2020, 14:49

Ok merci

Autre question, je vais voir ce N°4 dans 2 jours, pour gagner du temps où sont situés les numéros sur les différentes partie de l'arme ? J'aimerais un monomat si possible. Cool

**yaya1er** Lun 31 Aoû 2020, 14:56

Pas compliqué !
Sur le boîtier et la culasse.
Parfois sur le fût et le chargeur. Mais ça m'étonnerait si c'est un canadien.

**pascal p** Lun 31 Aoû 2020, 15:23

Non c'est un M47 donc anglais, c'est ça ?
Sur la culasse, le numéro est sur le levier ?

**feder504** Lun 31 Aoû 2020, 15:50

C'est ça ...

M47 = BSA, Shirley

**yaya1er** Lun 31 Aoû 2020, 17:43

Le numéro est bien sur l'arrière du levier de culasse.

**yaya1er** Lun 31 Aoû 2020, 18:09

Les No4 fabriqués en Grande-Bretagne pendant la guerre ont une finition digne d'un Kriegsmodell.
C'est pour cela que j'avais revendu le mien.
A un anglais qui l'adorait pour les mêmes raisons.

**pascal p** Lun 31 Aoû 2020, 18:19

yaya1er a écrit:Les No4 fabriqués en Grande-Bretagne pendant la guerre ont une finition digne d'un Kriegsmodell.
C'est pour cela que j'avais revendu le mien.
A un anglais qui l'adorait pour les mêmes raisons.

Sur les photos que l'on m'a envoyées, c'est vrai qu'il fait un peu "terne" par rapport à d'autres, mais comme tu dis ça fait son charme, je vais privilégier l'état mécanique et le canon. Wink

**yaya1er** Jeu 10 Sep 2020, 20:16

yaya1er a écrit:Pas compliqué !
Sur le boîtier et la culasse.
Parfois sur le fût et le chargeur. Mais ça m'étonnerait si c'est un canadien.

Au temps pour moi.

Mon Lang Branch a un numéro sur le fût et le chargeur.

Il me semble que mon ancien n'en avait pas.

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