QUE PENSER DE CETTE MARLIN

  Bonjour,
comme j'aimerais trouver une Marlin 1889 je fouine un peut de partout  .
 Et suis tombé la dessus:
                                       Carabine-Marlin-Safety-mod-1889-cal-32-20-086--item-7008002.html
  https://www.naturabuy.fr/Carabine-Marlin-Safety-mod-1889-cal-32-20-086--item-7008002.html
 

Comme je suis qu'un petit amateur j'aimerais avoir l'avis des pros.
 
-c'est bien une 1889, mais le canon  avec les brevets pour un model 1993 ?
 -Possible l'explication du vendeur ? ,ou plutôt remplacement du canon par un model 93 a la place d'un 1889 ?
 -Est ce moi , ou le dit canon a était retubé ?
 
Question générale : une arme nickelé ou chromé qui a son traitement qui part,peut t'on tout enlever puis la BRONZER 
sans que l'on voie quelque chose ? , et les marquages restent ?


Je ne veux pas acheter cette Marlin car trop de choses cloches(pour moi) puis le prix .
De toute façon,le prix des Marlins ces temps ci deviens n'importe quoi.
 
                                                             Merci d'avance pour vos explications


                                                                                

Juste pour que ton post ne reste pas sans réponse... Apparemment pas de spécialiste Marlin une le site (une Marlin... qu'elle horreur !!) 
Ah si cela avait été une winchester... Tu aurais eu une pléthore de réponses...  :twisted:
J'ai bien une 1895G mais récente, je ne te suis d'aucun secourS désolé 

 Bonjour,
  merci pour cette réponse,je pensais avoir des explications,mais la , SUPER DÉÇU  .

J'adore les Winchesters autant que les Marlins et ne fais aucune différence entre .

Un grand merci a  lou gascoun et je vais rester sans explication sur cette Marlin.

                                             

eric38 a écrit:

 Bonjour,
  merci pour cette réponse,je pensais avoir des explications,mais la , SUPER DÉÇU  .

J'adore les Winchesters autant que les Marlins et ne fais aucune différence entre .

Un grand merci a  lou gascoun et je vais rester sans explication sur cette Marlin.

                                             

Je t'expliquerai..... (désolé, je n'y connais rien en marchoses...)

CLOSDELIF a écrit:

eric38 a écrit:

 Bonjour,
  merci pour cette réponse,je pensais avoir des explications,mais la , SUPER DÉÇU  .

J'adore les Winchesters autant que les Marlins et ne fais aucune différence entre .

Un grand merci a  lou gascoun et je vais rester sans explication sur cette Marlin.

                                             

Je t'expliquerai..... (désolé, je n'y connais rien en marchoses...)

  Quand je dit ne faire aucune différence entre ,c'est que j'aime autant les Marlins que les Winchesters

         j'arrive pas a croire qu'il y a pas une personne qui a une idée sur mes questions

                                                          

Bonjour,

Je pense que cette arme est bien un modèle 1889 de fabrication tardive, comme indiqué dans l'annonce (1894) ...

Le n° est dans la bonne tranche, ce qui ne veut pas dire grand-chose chez Marlin, car entre 1896 et 1903, les derniers exemplaires furent fabriqués avec les reliquats de pièces, et les listes donnent, par exemple, des n° de série entre 31374 et 109546 pour les 25 exemplaires assemblés en 1898 !
Autres exemples : les 4498 armes fabriquées en 1894, année supposée donnée par l'annonce, se situent entre les n° 29023 et 116008 !

Le modèle 1889 ayant été fabriqué jusqu'en 1903, il est normal de voir parfois une date de brevet plus tardive sur le canon, surtout sur une arme ayant été fabriquée durant la période de production des modèles suivants !
Heureusement, les dates de brevets ne sont pas les mêmes sur les modèles 1891 et 1892, et de plus, la date du modèle figure sur les queues de boîtiers des 1892 et 1893 ...

Donc, on peut sans trop de risque dire que la période de fabrication de ce modèle 1889 se situe entre 1894 et 1903, avec plus de probabilités pour 1894 (4498 ex.) que pour les années suivantes, vu le nombre très restreint d'armes assemblées, qui sont :
- 1895 : 319 ex.
- 1896 : 37
- 1897 : 26
- 1898 : 25
- 1899 : 55
- 1900 : 1
- 1901 et 1902 : 0
- 1903 : 39
Par contre, un canon portant ce marquage typique du modèle 1893 avec "Firearms" en un seul mot est plutôt tardif, et il y a donc des chances pour que cet exemplaire fasse partie des "années rares" ... 1900 excepté, puisque cette unique carabine porte le n° ........ 40149 !

A+ ;-)

  Je viens de reprendre le sourire ,enfin une réponse historique,merci feder504.

Une chose qui est sur, est que ce marquage de brevet ne me plait pas et meme me choque  ,  meme avec l'explication.
Je cherche une 1889 mais la il y a trop de choses qui me chagrine.
Cette marlin a une crosse de luxe alors que le garde main ne corresponds pas,et puis la photo 
du bout du canon , retubé ?.
Dans le passer cette Marlin devait être vraiment belle


Cette question est valable pour toute les armes :


 une arme nickelé ou chromé qui a son traitement qui part,peut t'on tout enlever puis la BRONZER 
sans que l'on voie quelque chose ? , et les marquages restent t'ils bien visible?




                                                                                           

eric38 a écrit:et puis la photo 
du bout du canon , retubé ?.

Cela ressemble plus à un usinage (retrait de matière au tour) qu'un retubage.
Reste à savoir de combien. De quelques millimètres comme une carabine de match afin de préserver la bouche du canon contre les éventuels chocs. De plusieurs centimètres afin de redonner vie à un canon fatigué/corrodé...

En ce qui concerne la question du "dénickelage"- rebronzage, peut-être vaudrait il mieux reposer ta question dans la rubrique adéquate "Entretien réparation restauration"? Tu aurai je pense plus de réponses car il y a quand même des "pointures" sur ce forum. (moi je ne puis t'aider à ce sujet désolé ).
 

Nicomidway a écrit:

eric38 a écrit:et puis la photo 
du bout du canon , retubé ?.

Cela ressemble plus à un usinage (retrait de matière au tour) qu'un retubage.
Reste à savoir de combien. De quelques millimètres comme une carabine de match afin de préserver la bouche du canon contre les éventuels chocs. De plusieurs centimètres afin de redonner vie à un canon fatigué/corrodé...  

 Bonjour,
   merci pour cette information, je n'y avais pas pensé et pour dire la vérité je n'en avais vue.Quand j'y pense,je n'ai jamais vue de Marlin de Winchester ou de Rolling block de cette époque avec cette modification .

Petit a petit j'ai eu les réponses a pratiquement toute mes questions .
Dommage qu'il y est se "problème" de marquage car je sais pas si j'aurais pas fais une bêtise.


                                                                               

lou gascoun a écrit:En ce qui concerne la question du "dénickelage"- rebronzage, peut-être vaudrait il mieux reposer ta question dans la rubrique adéquate "Entretien réparation restauration"? Tu aurai je pense plus de réponses car il y a quand même des "pointures" sur ce forum. (moi je ne puis t'aider à ce sujet désolé ).
 

 Si personne ne réponds dans quelques jours(ou demain) pour  cela , je ferais un post pour savoir.
 
Merci pour cette idée,je n'y aurais pas pensé