Luger Marine ?

Je vous présente ce Luger qui présente toutes les caractéristiques d'un "marine" mais sans aucun marquage réglementaire comme on peut en voir sur ce forum. Il est déclaré bien sûr et provient d'un "grenier", il est mono-matricule sauf pour le témoin de chambre vide (marqué Geladen : chargé) et les deux chargeurs qui se trouvaient avec. Sur la portière (numérotée sur sa tranche) on remarque une couronne avec à son sommet une croix chrétienne mais dont j'ignore l'origine. La poignée a été personnalisée avec des inscriptions en thaïlandais ! que l'on peut traduire par K.T.68268.Même son étui est particulier. Il est donc parti d'Allemagne pour se retrouver au Siam et finir en France...parcours atypique ! Je m'en remets donc à vos commentaires pour tenter de retracer son histoire . amicalement,

Il est daté de 1917

C'était un marine 1917 "daté" , bien repassé en "arsenal/armurier" pour être recanonné et rebronzé , atténuant ou supprimant les marquages
Pour voir de vrais marines datés pour comparer : 
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https://www.tircollection.com/t348-le-luger-de-la-marine-imperiale-date

Il est possible que seuls le bas : poignée & le train de culasse soient uniquement issus d'un marine 1917 
Le canon prévu pour une carcasse longue d'où la rondelle de calage semble neuf et la glissière sans aucun marquage ??

Merci pour votre analyse
C'est pour cela que je suis perplexe.
Il ne ressemble pas aux modèles standards.
Je me demande pourquoi un polissage d'autant plus qu'il n'y a aucun vestige de  marquage nulle part. Si polissage il y a eu il y en a aucune trace...
Très bien fait en somme.
Etait ce un modèle commercial assemblé pour  l'export. Et
Pourquoi ces personnalisations  ?  Et cet étui  ?

Je suis bien d'accord avec Patrice, c'est un remontage avec notamment un canon de 1906 ou 1908, d'ou la rondelle de calage...Les modèles commerciaux sont bien répertoriés et ne ressemblent pas à ce pseudo marine!

L'étui est un étui erzatz  pour c96 type bolo! En tout cas! Sûr!

lu1900 a écrit:Il est possible que seuls le bas : poignée & le train de culasse soient uniquement issus d'un marine 1917 
Le canon prévu pour une carcasse longue d'où la rondelle de calage semble neuf et la glissière sans aucun marquage ??

Merci à tous pour vos commentaires.
A quelle époque a t'il pu être remonté  ? 

Avez vous une idée pour la couronne et les inscriptions exotiques  ?

Bonsoir , 
la couronne et les inscriptions genre régiment d'affectation exotique sont là pour essayer d'augmenter la plus value commerciale pour le réalisateur

Mauser96 a écrit:Bonsoir , 
la couronne et les inscriptions genre régiment d'affectation exotique sont là pour essayer d'augmenter la plus value commerciale pour le réalisateur

Il me semble tout de même que la couronne n'est pas peinte mais gravée et incrustée de fil d'or. Sinon la couleur serait passée ou aurait été effacées si c'était de la peinture. Cette technique ne peut être faite que par un graveur chevronné, et il en reste peu aujourd'hui capables de le faire et à un prix exhorbitant. Alors pourquoi faire ça plutôt que juste un faux marquage si c'est pour augmenter la valeur de l'arme ?

La réalisation d'une telle couronne au pantographe sans parles d'un gravage laser ne présente aucune difficulté pour qui est équipé d'un tel appareil ( la plupart des vrai bijoutier par exemple) . Quant à la peinture de remplissage ,pas de difficulté non plus ; celle qui servait à remplir la position  "gesichert" du levier de sureté est plus que centenaire et toujours bien visible sur les modèles d'époque ainsi marqués

Mauser96 a écrit:La réalisation d'une telle couronne au pantographe sans parles d'un gravage laser ne présente aucune difficulté pour qui est équipé d'un tel appareil ( la plupart des vrai bijoutier par exemple) . Quant à la peinture de remplissage ,pas de difficulté non plus ; celle qui servait à remplir la position  "gesichert" du levier de sureté est plus que centenaire et toujours bien visible sur les modèles d'époque ainsi marqués

Ou tout simplement  de la craie pour relever le marquage...

Sauf que la craie ne résiste pas longtemps aux produits de nettoyage ou à l'huile !!!