Identification fusil Enfield

Bjr, je souhaiterais obtenir vos lumière sur un fusil qui se trouvait à St Pierre et Miquelon. Il est inapte au tir mais j'aimerais connaître son histoire...

Il y a ici des spécialistes des armes Britanniques.
Et des fusils Lee-Enfield (je pense au MLE)


http://www.armeetpassion.com/leemk1.html



NZ : New Zealand ?

Peut-être... Il ne ressemble pas à un fusil mais à une carabine.

Il se fait tzard, et je vais me coucher, mais "possiblement" d'après le marquage au niveau "culasse/pontet", un Mk II...transformation de Mk I et Lee Metford:

C'est (ou plutôt c'était) un "long" Lee-Enfield Mk I, modifié Mk II.
La face droite gauche du boitier montre les diverses dates de modifications successives : 1901, 1904, 1905... 
Sa plaque de couche porte un marquage régimentaire Néo-zélandais.

Malheureusement, il a été transformé et raccourci pour en faire une carabine, probablement pour la chasse.


@Jeppesen : ce dont tu parles est le SMLE Mk II converted, le SMLE issu du raccourcissement d'un long Lee-Metford ou Lee-Enfield. Ce n'est pas le cas ici (culasse et hausse du long Lee). 
Je pense que ce long Lee a échappé à la transformation en SMLE Mk II parce qu'il se trouvait en Nouvelle Zélande.

Merci à Oxy pour toutes ces informations. Peut-on savoir de quelle année il date? Il y a une date inscrite mais je ne suis pas sûr de pouvoir la lire. 
C'est une arme qui a été ''laissé'' à St Pierre par l'équipage du bateau du Général Muselier. Il était, si j'en crois, l'ancien propriétaire, décédé depuis, déjà dans cet état. Il m'a dit qu'il manquait juste un morceau au bout du canon.

Juanitos a écrit:Peut-on savoir de quelle année il date? Il y a une date inscrite mais je ne suis pas sûr de pouvoir la lire. 
C'est une arme qui a été ''laissé'' à St Pierre par l'équipage du bateau du Général Muselier. Il était, si j'en crois, l'ancien propriétaire, décédé depuis, déjà dans cet état. Il m'a dit qu'il manquait juste un morceau au bout du canon.

Une chose est sure, à la base, c'est un "long" Lee-Enfield Mk I, c'est écrit dessus. Fabriqué à partir de 1895. 
Un "I" a été rajouté lors de sa transformation en Mk II. Probablement en 1901 comme en atteste la première date inscrite sur le coté gauche du boitier.

Bizarrement, il semble avoir une culasse de Lee-Metford Mk II (sans sécurité sur la noix) et le profil du bout du canon est très étrange.

Est-il possible d'avoir une vue rapprochée de la hausse et des ses graduations?

Je fais une photo, en rentrant, pour la hausse. Par contre, ce qui m'intrigue c'est le chargeur enchainé (simple pile?) qui est assez court(5 ou 6 cartouches??). Les long lee n'avaient pas des chargeur de 10 coups?

Oui, 10 coups en piles imbriquées.

Le seul à avoir un chargeur simple pile à 8 coups est le Lee-Metford Mk I ou Mk I*.
Les carabines LEC (Lee Enfield Carbine) avaient 6 coups , mais le chargeur est nettement plus court.

Le tien semble bien être un Lee Enfield à 10 coups classique.
Fais nous aussi une photo du chargeur. A t'il des marquages à l'arrière?

Je fais une photo, en rentrant, pour la hausse. Par contre, ce qui m'intrigue c'est le chargeur enchainé (simple pile?) qui est assez court(5 ou 6 cartouches??). Les long lee n'avaient pas des chargeur de 10 coups?

Je fais une photo, en rentrant, pour la hausse. Par contre, ce qui m'intrigue c'est le chargeur enchainé (simple pile?) qui est assez court(5 ou 6 cartouches??). Les long lee n'avaient pas des chargeur de 10 coups?

Je fais une photo, en rentrant, pour la hausse. Par contre, ce qui m'intrigue c'est le chargeur enchainé (simple pile?) qui est assez court(5 ou 6 cartouches??). Les long lee n'avaient pas des chargeur de 10 coups?

L'ancien me parlait d'une ''trompette'' au bout du canon... Serait-ce possible que ce soit un cache-flamme?
Cette arme appartenait à un fusilier marin qui est tombé malade sur l'archipel et soigné par les soeurs mais il mourut, en 1942. Son bateau étant déjà reparti avant son décès, ce fusil, effets personnel, etc... Sont restés dans les malles des soeurs jusqu'à la dissolution du couvent. Ce fusil à ensuite été emmené chez les gendarmes... Et récupéré !

Le profil du magasin me semble "normal" (magasin de dix cartouche, en double pile).
Donc, bien mag' de L.E., & pas L.M. MkI.

La hausse est correcte pour un Lee-Enfield Mk I
Pour le bout du canon avec une trompette, c'est possible. Un peu à la manière des Jungle carbines, mais "fait-maison"

Ce qui est sur, c'est que ce Long Lee-Enfield a vu bon nombre de modifications. Le raccourcissement du canon et du fût n'ayant rien de réglementaire.

A la base, c'est ça :

Merci pour tous ces précieux renseignements, Oxi...
En tous cas de Nouvelle-Zélande à St Pierre et Miquelon, quel parcours!
S'il n'est pas réglementaire, je pense que je ne vais pas le conserver. Je préfère les armes ''d'origine''.

Il n'est pius réglementaire, mais il a son histoire. Et comme tu dis de la Nouvelle Zélande à St Pierre, il doit pouvoir en raconter 

 

J'ajouterais que c'est pas courant.

Pâtre a écrit:

J'ajouterais que c'est pas courant.

C'est même une pièce unique.
Mais historiquement parlant, ça ne vaut plus grand-chose.
A la revente, vaut mieux envisager la cession en pièces détachées. Les pièces de L.E Mk I ne sont pas faciles à trouver.

Ou le vendre comme carabine de chasse. En plus, c'est en cat. D-e.
Mais si le canon est HS, c'est compromis.

Au fait, il est toujours chambré en .303 british?


PS : Juanitos, je viens de voir que tu as acheté ce fusil sur NB. C'est le vendeur qui t'a raconté l'histoire du marin de St Pierre et Miquelon..?
Ne jamais oublier le vieil adage : "Achète l'arme mais oublie l'histoire qu'on te vend avec".
Ceci dit, s'il y a une base vraie là dedans, il se peut que ce fusil ait servi de lance-amarre dans la marine.
Ça expliquerait le bout du canon bizarre et le canon ruiné (ils ne devaient pas les nettoyer après usage).