Montage de la bretelle

Bonjour,

Une question simple, mais pour laquelle je n'ai pas trouvé de réponse claire : y-a-t-il un sens de montage réglementaire pour les bretelles en toile ?

Celui-ci ?


Ou celui là




Merci d'avance pour vos lumières.

Réglementation je ne sais pas. Partant du principe que la boucle blesserait l'épaule, je la mets vers l'anneau grenadière de la crosse. C'est du moins ainsi que j'ai toujours vu monter les bretelles - en cuir il est vrai - sur les Mas 36 et autres 56 ou Mat 49...

Merci pour ta réponse. Mais ces bretelles sont symétriques, il y a une "boucle" à chaque extrémité. La question est : la partie métallique vers le bois ou vers l'extérieur ? On voit les deux montages sur les photos.

Le bon montage est la deuxième photo. 
La boucle est à l'intérieur côté bois

Merci pour ta réponse 

+1.. comme sur la photo 2: crochets vers l'extérieur, bouclerie laiton à l'intérieur

Pas sur. 
Sur les photos d'époque, on voit les deux sens de montage, boucle à l'extérieur ou à l'intérieur.
Je pense qu'il doit effectivement exister un sens de montage réglementaire, mais au final, peut être que les tommies la montait comme ils voulaient.

A priori, même si je suis d'accord et que ça a été un peu portnawak pendant la guerre, il y avait bien une consigne




Après c'est comme tout, pas vu pas pris... et si le sous off avait envie de te planter il avait matière à

Photo deux également pour moi. Quand on regarde les photos d'époque, on constate que même celle de la Thomson Anglaise (dans la majorité des cas ) à sa bretelle dans cette configuration. Idem plus tard pour le L1A1.

le Molvanien a écrit:

L'introduction de la boucle par l'extérieur de la grenadière confirme qu'elle se retrouve bien à l'intérieur de la bretelle.

C'est qui est très intéressant avec ce document, c'est qu'il date l'adoption de la bretelle web (Mk I) le 31 janvier 1901.
En tous cas, au tournant du siècle et qu'elle remplace les bretelles en cuir noir (§ 4697) et en buffle, même si la bretelle cuir était encore très présente lors de la 1ère GM.

Merci pour ces éclairages. 

Comme les bretelles des Pattern Enfield 1853 ou du Martini Henry, la partie repliée et fixée avec un lacet était de l'extérieur vers l'intérieur.