lee enfield n°4 mk1*
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lee enfield n°4 mk1*
bonjour a tous
Bon voilà le petit dernier qui est arrivé a la maison il y'a très peu de temps...
Sorti du grenier, acquis par un résistant, puis transmis par héritage.... Il est raide neuf...
A peine acquis, j'ai foncé a l armurerie pour le déclarer...
c'est un 5 rayures, il entièrement dans son jus, n'a pas tiré depuis plus de 70 ans, et il y'a un boresnake d'origine en corde dans la crosse (neuf de chez neuf car pas de traces de suie ou autre, la corde est légèrement grasse)
bref a part un bon nettoyage il ne nécessite pas de restauration particulière
seul le chargeur est absent, car surement égaré lors de déménagement ....
après visionnage d'un tuto, je me suis lancé a démonter la bête, et sa confirme bien le fait qu'elle soit neuve...elle a pas du tirer beaucoup de cartouche, tant mieux
[/quote]
a ce jour j'ai tiré seulement 25 cartouches avec, mais une chose est sur, avec de l'entrainement c'est une machine a crever des mouches...
Bon voilà le petit dernier qui est arrivé a la maison il y'a très peu de temps...
Sorti du grenier, acquis par un résistant, puis transmis par héritage.... Il est raide neuf...
A peine acquis, j'ai foncé a l armurerie pour le déclarer...
c'est un 5 rayures, il entièrement dans son jus, n'a pas tiré depuis plus de 70 ans, et il y'a un boresnake d'origine en corde dans la crosse (neuf de chez neuf car pas de traces de suie ou autre, la corde est légèrement grasse)
bref a part un bon nettoyage il ne nécessite pas de restauration particulière
seul le chargeur est absent, car surement égaré lors de déménagement ....
après visionnage d'un tuto, je me suis lancé a démonter la bête, et sa confirme bien le fait qu'elle soit neuve...elle a pas du tirer beaucoup de cartouche, tant mieux
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a ce jour j'ai tiré seulement 25 cartouches avec, mais une chose est sur, avec de l'entrainement c'est une machine a crever des mouches...
stefun- Membre
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Re: lee enfield n°4 mk1*
Pas mal.
Il a 5 rayures et une plaque de couche en alu?
La hausse est une MkIII?
Il a 5 rayures et une plaque de couche en alu?
La hausse est une MkIII?
yaya1er- Pilier du forum
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Date d'inscription : 28/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Il y en a qui on du bol...
Ce que tu appelle boresnack, en fait c'est un lavoir a corde, pas vraiment la même chose.
Ce que tu appelle boresnack, en fait c'est un lavoir a corde, pas vraiment la même chose.
Semper ad alta
chti02- Pilier du forum
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Re: lee enfield n°4 mk1*
La hausse d origine était celle a deux œilletons, graduée 300/600.
Je l ai remplacé par une hausse micrométrique.
Et oui c est un 5 rayures, et oui la plaque de couche et en alu...
Merci pour l appellation de la corde de nettoyage , faut bien avoué que sa doit être l ancêtre du boresnake :)
Je l ai remplacé par une hausse micrométrique.
Et oui c est un 5 rayures, et oui la plaque de couche et en alu...
Merci pour l appellation de la corde de nettoyage , faut bien avoué que sa doit être l ancêtre du boresnake :)
stefun- Membre
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Re: lee enfield n°4 mk1*
chti02 a écrit:
Ce que tu appelle boresnack, en fait c'est un lavoir a corde, pas vraiment la même chose.
C'est boresnake, pas boresnack.
Sa finalité n'est pas la même avec un lavoir à ficelle?
François
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oxi81- Pilier du forum
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Re: lee enfield n°4 mk1*
Pas de plaque de couche en alu ... c'est un alliage appelé "Mazak".yaya1er a écrit:Il a 5 rayures et une plaque de couche en alu ?
A+
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feder504- Pilier du forum
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Re: lee enfield n°4 mk1*
Y'a aussi tout un tas de petit marquage sur les bois. Je ferais le détail en photo ce soir
stefun- Membre
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Date d'inscription : 24/06/2018
Re: lee enfield n°4 mk1*
feder504 a écrit:Pas de plaque de couche en alu ... c'est un alliage appelé "Mazak".yaya1er a écrit:Il a 5 rayures et une plaque de couche en alu ?
A+
c'est pas plutot du Zamak ?
Lurtz- Pilier du forum
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Date d'inscription : 15/04/2017
Re: lee enfield n°4 mk1*
Voici les marquages du bois si quelqu'un si connaît...
stefun- Membre
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stefun- Membre
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Re: lee enfield n°4 mk1*
Le "L" sur la crosse, c'est pour indiquer que c'est une "longue", pour ceusses qui ont des grands bras.
Il avait "Long" (ou Large ?), Medium, Small et Bantam pour les nains ou les jockeys (si, si, je suis sérieux !)
Il avait "Long" (ou Large ?), Medium, Small et Bantam pour les nains ou les jockeys (si, si, je suis sérieux !)
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BrunoUS17- Pilier du forum
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Re: lee enfield n°4 mk1*
La crosse de type ''longue" est une réel plus car ce modèle est le plus difficile à trouver sur le marché.
Faire plus de 1m80 dans les années 1940 était moins commun que maintenant.
Faire plus de 1m80 dans les années 1940 était moins commun que maintenant.
« "Les fortifications, l'artillerie, l'aide étrangère n'auront aucune valeur, à moins que le soldat ne sache que c'est lui qui garde son pays."»
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Nicomidway- Pilier du forum
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Date d'inscription : 03/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Un plus.... Ca dépend pour qui.
Sur mon Mk2, c'est une crosse de longueur "normale" et c'est trop long pour moi (j'aime avoir l'oeil tout près de la hausse).
Le sabot de crosse de Mas36 est donc exclu!
Sur mon Mk2, c'est une crosse de longueur "normale" et c'est trop long pour moi (j'aime avoir l'oeil tout près de la hausse).
Le sabot de crosse de Mas36 est donc exclu!
yaya1er- Pilier du forum
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Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 28/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Pas trop proche quand même, sinon on se prend la molette de la hausse dans le front.
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Nicomidway- Pilier du forum
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Localisation : Nord Drôme.
Date d'inscription : 03/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Ca ne m'est pas encore arrivé
En revanche, me meurtrir la lèvre supérieure avec mon pouce, oui! Dorénavant, je place le pouce droit entre cette lèvre et le nez.
En revanche, me meurtrir la lèvre supérieure avec mon pouce, oui! Dorénavant, je place le pouce droit entre cette lèvre et le nez.
yaya1er- Pilier du forum
- Nombre de messages : 4967
Age : 54
Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 28/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Le "principe" du choix de la longueur de crosse est de prendre l'arme comme si on voulait tirer (main autour de la partie fine de la crosse et index sur la détente) et de la mettre verticalement dans le creux du coude (suis-je clair ? ). L'index doit rester naturellement sur la détente (2ème phalange dans l'absolu).
Il y a un demi-pouce (12,7 mm) de différence de longueur entre chaque modèle de crosse.
Il y a un demi-pouce (12,7 mm) de différence de longueur entre chaque modèle de crosse.
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BrunoUS17- Pilier du forum
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Localisation : Près de Bordeaux
Date d'inscription : 14/01/2014
Re: lee enfield n°4 mk1*
Non, c'est bien "Mazak", chez nos amis Godons ...Lurtz a écrit:feder504 a écrit:Pas de plaque de couche en alu ... c'est un alliage appelé "Mazak".yaya1er a écrit:Il a 5 rayures et une plaque de couche en alu ?
A+
c'est pas plutot du Zamak ?
L'alliage appelé "Mazak No.3" a été approuvé en janvier 1940 pour les plaques de couches des Lee-Enfield ...
A+
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feder504- Pilier du forum
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Date d'inscription : 27/01/2011
Re: lee enfield n°4 mk1*
A ce propos, qu'en est-il des plaques de couches des MkI (pour ne citer qu'eux) ?
Est-ce du 100% laiton ou il y a t'il présence d'un alliage supplémentaire ?
Est-ce du 100% laiton ou il y a t'il présence d'un alliage supplémentaire ?
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Nicomidway- Pilier du forum
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Date d'inscription : 03/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Les MLE MkI et I* ont en principe une plaque de couche en "Gunmetal", alliage de cuivre (88%), d'étain (8-10%) et de zinc (2-4%).
Le SMLE MkI a une plaque de couche en acier, sans trappe, celles des MkI*, MkIII et MkIII* sont en "Gunmetal".
Le N°4 MkI et I* peuvent avoir des plaques de couche en laiton(Brass), Mazak ou acier.
Tous ces renseignements proviennent des ouvrages de Ian Skennerton.
A+
Le SMLE MkI a une plaque de couche en acier, sans trappe, celles des MkI*, MkIII et MkIII* sont en "Gunmetal".
Le N°4 MkI et I* peuvent avoir des plaques de couche en laiton(Brass), Mazak ou acier.
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feder504- Pilier du forum
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Localisation : en France...pour l'instant...
Date d'inscription : 27/01/2011
Re: lee enfield n°4 mk1*
Merci pour ces infos feder.
N'ayant temporairement plus mon skennerton (prêté à un ami le temps qu'il pêches quelques infos sur son N°5 et N°9).
N'ayant temporairement plus mon skennerton (prêté à un ami le temps qu'il pêches quelques infos sur son N°5 et N°9).
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Nicomidway- Pilier du forum
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Date d'inscription : 03/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Pour l’appellation Mazak ou Zamak, c'est juste un histoire de langue un peu comme patrouille romaine et roman patrol , ça reste le même métal ?
Lurtz- Pilier du forum
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Date d'inscription : 15/04/2017
Re: lee enfield n°4 mk1*
Je ne connais pas le mazak, mais le zamac est un alliage de zinc.
yaya1er- Pilier du forum
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Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 28/01/2013
Re: lee enfield n°4 mk1*
Je pense que oui ... les Godons ne font rien comme tout le monde ...Lurtz a écrit:Pour l’appellation Mazak ou Zamak, c'est juste un histoire de langue un peu comme patrouille romaine et roman patrol , ça reste le même métal ?
C'est comme leur "Gunmetal" ... c'est de la famille du bronze ... une histoire de % dans les ingrédients ...!
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