98k byf 43

bonsoir
j aimerai votre avis sus ce momo apparament monomat
merci à vous

A fuir, s'il n'est pas trop tard  :twisted: 
Refrappe des n° sur levier de culasse et la crosse (à l'envers sur les deux, en plus !), manchon etc
traces de meulage sur le boitier et le canon 
JM  

Ma première impression n est pas favorable.
Levier de verrou renuméroté à l envers, oiseaux effacés,les autres numéros de crosse et de fond de chargeur ne m inspirent pas non plus.
Mais ce n est que mon avis, les spécialistes en donneront un plus éclairé.

Aïe pris de vitesse!!

Salut

Perso moi non plus je ne le sens pas ton MOMO.

Maintenant tout dépend de son prix et de tes finances.

CDLT

salut


idem que les commentaires précédents
hormis les traces de meule et lime , numérotation du bois pas bonne ( de plus en byf 43 5 digits le numérotation extérieure n'avait plus cours   , idem culasse , pour le reste ,  
ensemble pontet plaque de fond magasin , arrêtoir de culasse ok, plaque de couche gqm43 cohérente .
globalement pas terrible .

ber

Notamment la police du "6" du levier de culasse (un "9" à l'envers??)

salut

on a là une bonne bidouille qui va bien, aucun intérêt en collec.

Cdt

Bonsoir
Ele gars en vaut 400 mais il le semble avoir un problème mécanique le vendeur dit que c est normal mais j en doute car sur mon g 98 ça ne le fait pas
Quand on referme la culasse à vide celle ci bloque dans la planchette élévatrice ils faut appuyer dessus pour refermer la culasse
C est normal cela
Encore merci de vos avis

william30 a écrit:
Ele gars en vaut 400 mais il le semble avoir un problème mécanique le vendeur dit que c est normal mais j en doute car sur mon g 98 ça ne le fait pas
Quand on referme la culasse à vide celle ci bloque dans la planchette élévatrice ils faut appuyer dessus pour refermer la culasse
C est normal cela

Oui, sur la Kar98k c'est normal, c'est pour avertir le tireur que son magasin est vide et qu'il est temps de recharger.
Par contre, sur le Gew.98 il n'y a pas ce dispositif, la forme de l'arrière de la planchette est différente.

Bien sur qu'il soit normal que la planchette élévatrice bloque la culasse une fois vide.
Ça indique au soldat dans le feu de l'action que le magasin est vide, est ainsi lui éviter de rien chambrer, ce qui peut lui sauver la vie

Ok merci de vos réponses rapide
Pour le prix vous en pensez quoi??
Quand je vois des 98k ps au numéro à 800 balles je me dis que ce n est pas forcément une mauvaise affaire

Si il tir droit pourquoi pas, mais tu l'achète pour tirer et pas collectionner

Salut

Si c'est pour tirer ça peut passer,mais bon pour
moi il est un poil trop cher.

Il sera dur a revendre,faut y penser.

CDLT

Ok je vais essayé de le négocier au vue de vos éclaircissement
Le marquage à la base du canon est bidon aussi?
Si non que représente le w
La crosse est elle bonne ww2 l Ouellet traversant c est à dire sur les deux faces m interpellé
Encore merci du partage de vos savoir

je vais en mettre un en vente sur le fofo, pour info

droulz a écrit:je vais en mettre un en vente sur le fofo, pour info

Salut

C'est quoi comme code et année ?

CDLT

il est mis, byf42
Cdt

Évidemment c'est refrappé,.... je dois dire que l'allemand est de plus en plus bricolé pour en refaire des "mono matricule" , il y a qu'a voir sur ebay et autres ventes US  tous les poinçons waffenamts avec le numéro à la demande, les moineaux avec la police de
caractère qui va bien suivant les années  etc..etc....
les casques, les ceinturons, les casquettes, les unifs,  ce sont presque tous des faux avec des techniques de vieillissement.
même les experts se font baiser.

Il existent des sites super sympa qui vous font voir le vrai et le faux avec pleins de photos en détails, ils sont super gentils
merci . Mais il n'y a pas que l'acheteur passionné qui regardent avant d'acheter
Il y a aussi les faussaires qui s'instruisent sur les sites avant de refaire une nouvelle série de faux en évitant de reproduire les erreurs d'avant.
Ahh!!  l'allemand c'est plus ce que ça a été.

bonsoir
ma question est comment savoir si cette crosse est une allemande ww2
si il a etait remontè avec de bonne piece et que le prix est doux pourquoi pas

william30 a écrit:bonsoir
ma question est comment savoir si cette crosse est une allemande ww2
si il a etait remontè avec de bonne piece et que le prix est doux pourquoi pas

tu dois retrouver suivant l'année et le fabricant  un aigle "H" ou L ou M plus des waffenamt de réception sur la joue de crosse ( pour les byf43 un seul WaW135 ) et une fois l'arme démontée le numéro de série
dans le canal de crosse et le garde main , plus le code fournisseur de la crosse dans le canal ou sous la plaque de couche souvent accompagné de la date de production  , honnêtement cette crosse ne m'inspire pas beaucoup elle est en massif et sa couleur loin du noyer allemand  , à voir donc .

ber