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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 10:42

Bonjour à tous,

Je souhaite vous présenter mon nouveau colocataire. J'ai beaucoup de mal à l'identifier, savoir quelles pièces sont d'origine, quelles pièces ont pu être remonté durant son histoire, et lesquelles ont pu être remonté pour la vente.
Il s'agit d'un mauser G98, acheté a un collectionneur, qui lui l'a acheté à un armurier à Brest.

Les photos parlerons mieux que moi :

Aspect générale :
Mauser G98 <a href=Mauser G98 L1wp" />
Mauser G98 <a href=Mauser G98 Pqfp" />
Mauser G98 <a href=Mauser G98 4x2l" />
Mauser G98 <a href=Mauser G98 Hsbs" />
Mauser G98 <a href=Mauser G98 24sp" />

Mauser G98 <a href=Mauser G98 Ctbx" />

La hausse n'est pas d'origine, la connaissez vous ?
[img]Mauser G98 Vmcr[/img]
Mauser G98 <a href=Mauser G98 U8js" />
Mauser G98 <a href=Mauser G98 106m" />


Dernière édition par Francky_bullet le Dim 14 Jan - 11:37, édité 3 fois

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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 10:47

La culasse n'est pas au numéro, une idée de sa provenance ?
[img]Mauser G98 T0ky[/img]
[img]Mauser G98 09mn[/img]

Le sabot non plus :
[img]Mauser G98 Mi8c[/img]Mauser G98 Peoe
[img]Mauser G98 4ikm[/img]

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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 10:54

Une idée de ces marquages sur la crosse, peut être un armurier ou un particulier qui a mis ces initiales ? ( rien d'historique)
[img]Mauser G98 M9c7[/img]

Peut être une identification possible de la crosse via ce marquage ?
Mauser G98 <a href=Mauser G98 Bmdr" />


Au même numéro que le tonnerre
Mauser G98 Smk5
Mauser G98 <a href=Mauser G98 Skp0" />


A quoi correspond le marquage 80 ?
Mauser G98 <a href=Mauser G98 Oom2" />


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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 11:02

La mire ou le guidon n'ont pas l'air d’origine, une idée de la provenance ?
[img]Mauser G98 Ief5[/img]
Mauser G98 Lgua

[img]Mauser G98 D25h[/img]

A quoi correspond ce amrquage ?
[img]Mauser G98 Axsp[/img]

et celui la ?
[img]Mauser G98 S8gr[/img]

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Message  Solitaire du 57 Dim 14 Jan - 11:25

Salut , les marquages dont tu parles sont pour moi les rappels du numéro de série de l'arme sur laquelle les pièces étaient montées à l'origine et celle du banc d'épreuve (couronnes sur le boitier )
 Visiblement ton arme est un "patchwork" ...
Les battants de bretelles sont bricolage .
La hausse témoigne de son reconditionnement entre les deux guerres (supression de la hausse Lange d'origine )
Dommage pour les photos en "vignette" ....
D'autres t'en diront encore plus si tu mets les photos taille normale ....
S'il tire droit c'est l'essentiel  Very Happy

@+ salut

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Ce qui doit se faire se fait ,ce qui ne se fait pas ne devait pas se faire .....:pirat:

"Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler , les politiciens ont ,eux, les moyens de vous faire taire " Coluche ...

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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 11:32

J'ai mis a jour les photos :)

Quand un G98 est reconditionné pour la WW2, il ne subit pas de marquage ?


Dernière édition par Francky_bullet le Dim 14 Jan - 11:41, édité 1 fois

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Message  konopka Dim 14 Jan - 11:32

salut
Encore une belle production du Dr FrankenMauserstein Mauser G98 942193
Je dirais que ton Mauser originellement G98 a été effectivement transformé après la 1ère Guerre par changement de la hausse escargot par une hausse plate (marquage S/42K) et que pour le reste, il a été monté avec des pièces d'origine diverses et non au N°, sans parler du battant de crosse "fantaisie" (de là à savoir quand Suspect ???)


Dernière édition par konopka le Dim 14 Jan - 12:00, édité 1 fois

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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 11:48

Ok donc les battants de crosse sont ni WW1 ni WW2, ni quelque chose de connu ?


A combien estimeriez vous cette arme ?

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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 12:55

Solitaire du 57 a écrit:Salut , les marquages dont tu parles sont pour moi les rappels du numéro de série de l'arme sur laquelle les pièces étaient montées à l'origine et celle du banc d'épreuve (couronnes sur le boitier )
 Visiblement ton arme est un "patchwork" ...
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Comment puis je identifier les marquages des bancs d’épreuve ? Savoir par qui, ou et a quelle date ont il été fait ?
Merci

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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 13:38

Autre remarque,
Lorsque j'actionne le levier de culasse pour simuler un armement entre deux coups, j'ai la culasse qui bloque au retour ( translation avant). La plaque qui fait monter les balles gêne, je suis obligé d'appuyer dessus pour faire revenir la culasse vers l'avant. Une idée du problème ?

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Message  droulz Dim 14 Jan - 15:13

oui si tu n'as pas de cartouches dans le magasin, c'est normal
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Message  oxi81 Dim 14 Jan - 15:15

droulz a écrit:oui si tu n'as pas de cartouches dans le magasin, c'est normal


Non, c'est pas normal avec une planchette élévatrice WW1. Ce dispositif est apparu plus tard sur la Kar98k.
Sur les Gew98 et kar98a, la planchette ne bloque pas la culasse quand le magasin est vide.


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Message  pascal p Dim 14 Jan - 15:17

Francky_bullet a écrit:Une idée du problème ?

...ce n'est un problème mais une solution pour éviter que le combattant (dans le feu de l'action) ne chambre à vide.
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Message  konopka Dim 14 Jan - 15:21

Non, c'est pas normal avec une planchette élévatrice WW1. Ce dispositif est apparu plus tard sur la Kar98k.
Sur les Gew98 et kar98a, la planchette ne bloque pas la culasse quand le magasin est vide.

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Message  oxi81 Dim 14 Jan - 15:35

Solitaire du 57 a écrit:
S'il tire droit c'est l'essentiel 



Ça, c'est toi qui le dis car pour moi qui suis plus collectionneur que tireur, ce Gew.98, même s'il tire droit, ne vaut pas un clou.
Pour répondre à la demande d'estimation, je dirais : pas grand-chose.  No

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Message  Pâtre Dim 14 Jan - 15:44

salut
 
Francky_bullet a écrit:Mauser G98 Ief5

Ton embouchoir n'est pas en place. Le téton du ressort doit être dans le trou de l'embouchoir. Celui-ci doit s'appuyer sur le décrochement du ressort.

Si le canon est "bon", c'est une arme "bonne pour le tir". Piquée & composite, en collection, ça ne vaut guère...


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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 15:49

Merci pour vos réponses

Et que pensez vous de la mire ? De quelle origine est elle ?

Comment puis je identifier les marquages de banc d’épreuves ?

Merci

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Message  konopka Dim 14 Jan - 16:01

Tu veux parler du guidon, j'imagine?
A priori, il semble être d'origine (en tout cas cohérent avec un G98) salut

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Message  droulz Dim 14 Jan - 16:34

oxi81 a écrit:

droulz a écrit:oui si tu n'as pas de cartouches dans le magasin, c'est normal




Non, c'est pas normal avec une planchette élévatrice WW1. Ce dispositif est apparu plus tard sur la Kar98k.
Sur les Gew98 et kar98a, la planchette ne bloque pas la culasse quand le magasin est vide.

si si c'est normal désolé de te contredire, l'évolution a du avoir lieu en 1916 17 et faite sur tous les reconditionnés Weimar et après
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Message  oxi81 Dim 14 Jan - 16:42

Question J'ai eu une Kar98a Erfurt 1918, toute au même N°, et sa planchette de hausse ne bloquait pas la culasse sur un magasin vide.  No

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Message  droulz Dim 14 Jan - 16:45

moi j'ai des G98 et une 98a de 1917 et 1918 tous full num et intouchés et ils ont ce système sur la planchette élévatrice
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Message  konopka Dim 14 Jan - 16:49

Ce dispositif a-t-il donc été mis en place progressivement (à partir de 1917?) et pas de façon systématique? scratch

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Message  oxi81 Dim 14 Jan - 16:50

Alors, ma mémoire me fait peut être défaut. Faut dire que j'ai eu plusieurs Kar98a et il me semblait que ça bloquait pas.
Je dois me tromper alors. Mais je peux plus vérifier, cette 1918 est partie il y a longtemps maintenant.  Very Happy

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Message  Francky_bullet Dim 14 Jan - 16:54

Intéressant l'histoire de ce dispositif.


En revanche, quelqu'un a une méthode pour ré enfiler l'embouchoir ?
J'avoue que je galère un peu, malgré de forte pression à la main sur le ressort, le "téton" dépasse toujours un peu.

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Message  oxi81 Dim 14 Jan - 16:55

Appuie plus fort...  Very Happy

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