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Message  jackdaniels Dim 12 Oct - 17:53

Bonjour à tous,

J'ai ressorti l'appareil et je vous présente cette zf4 de prise tchèque que j'ai l'intention de monter sur un k98 post ww2 avec le montage qui vas bien.

Ceci dit avant d'acheter un montage, il faut que je démonte la bête afin de tenter la réparation des réglages de dérive et d'élévation qui sont inopérants.

Si la réparation ne réussi pas et bien ce sera une autopsie.

Vos bon conseils pour le démontage sont les bienvenus, j'ai cru comprendre que les tambours sont 'sertis'


ZF4 K43 dow Dsc_0263


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ZF4 K43 dow Dsc_0320


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Message  Invité Dim 12 Oct - 21:45

Simple question : pourquoi ces marquages sont-ils rayés ? Shocked
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Message  cd ram Lun 13 Oct - 9:07

carbone14 a écrit:Simple question : pourquoi ces marquages sont-ils rayés ? Shocked


ZF4 K43 dow 72113 

Je dirai que ces marquages ont du être faits au pentographe et que la pointe de marquage de la fraise ne remontait pas suffisament entre 2 signes Question
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Message  Invité Lun 13 Oct - 9:21

Non je ne pense pas c'est ce qu'on appellerait "un raté" et personne n’achèterait. Ce n'est pas propre. Et pour l'armée ça ne marcherait pas non plus. Wink
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Message  sandy Lun 13 Oct - 11:06

bonjour ,pour les marquage rayé  utilisation après guerre

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Message  jackdaniels Lun 13 Oct - 19:14

Bonsoir,

Effectivement il s'agit d'une lunette de prise tchèque, certaines jamais utilisées par les forces allemandes puisque saisies dans l'usine OPTICOTECHNA mais j'imagine que d'autres l'ont été.

Les tchèques ont rayé les numéros de l'occupant puis gravés les leurs

http://claus.espeholt.dk/zf4.html

Ou la ZF a le numéro d'origine 42707 et le tchèque 3424 (celle présentée ci dessus a les N° 42639 et 4560)

Et sur ce forum les commentaires en français de Voigtlander

http://corsicarms.activebb.net/t11593-lunette-g43

Si l'un d'entre vous sait comment ça se démonte...

A bientôt
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Message  bleu blanc rouge Lun 13 Oct - 19:56

marteau burin lol1    ZF4 K43 dow 199729

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Message  azul Mar 14 Oct - 7:42

Dévisser tout ce qui se dévisse; secouer le tout très fort.

Le remontage risque de prendre un peu plus de temps ZF4 K43 dow 199729

Azul

------------------------

Bon à rien mais prêt à tout.
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Message  jackdaniels Mar 14 Oct - 19:24


Merci

les tambours serait assemblés par un 'léger sertissage' ???

Ont enlève les 3 vis et on tire dessus?

A bientôt
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Message  jackdaniels Lun 27 Oct - 12:18

Salut,

Bon les réglages ne sont pas complétement HS, le soucis vient de la liaison mécanique entre les molettes de réglage et chacun des 2 axes centraux.

En mettant en place les vis centrales on fait bouger la dérive par effet optique (une lentille qui se déplace) et l'élévation aussi de façon plus mécanique.

L'un d'entre vous pourrait il me décrire comment sont assurées les liaisons mécaniques parce même en mettant en place la pièce ovalisé qui est encore bonne la molette tourne dans le vide si l'on ne serre pas assez et bloque le système si l'on serre trop.

merci et à bientôt

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ZF4 K43 dow Dsc_0324
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Message  waffenampt Lun 10 Fév - 17:57

jackdaniels a écrit:Salut,

Bon les réglages ne sont pas complétement HS, le soucis vient de la liaison mécanique entre les molettes de réglage et chacun des 2 axes centraux.

En mettant en place les vis centrales on fait bouger la dérive par effet optique (une lentille qui se déplace) et l'élévation aussi de façon plus mécanique.

L'un d'entre vous pourrait il me décrire comment sont assurées les liaisons mécaniques parce même en mettant en place la pièce ovalisé qui est encore bonne la molette tourne dans le vide si l'on ne serre pas assez et bloque le système si l'on serre trop.

merci et à bientôt

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Salut "jackdaniels"

J'ignore quel est l'année de ce post ce qui n'est pas normal, tu as du trouver ce que tu recherchais  depuis bien longtemps.
Mais je te joins le plan de l'APX 806 plan militaire d'époque.


A tu toujours la lunette?

Amicalement
Francis

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Message  waffenampt Lun 10 Fév - 18:03

C'est pas le plan de la ZF4 mais la l'APX L 806 est un plagiat à l'identique de la ZF4, c'est à quelque chose prêt
les mêmes pièces constitutive ZF4 K43 dow 254249
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Message  Nicobalt Dim 28 Fév - 19:23

Bonsoir,
Le poste est en effet ancien, qu en est il du demontage?
Si JackDaniels pouvait nous donner des nouvelles?
Je dois faire la meme chose sur la mienne...
A bientot 
Nicolas

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Message  jackdaniels Mar 16 Mar - 7:08

Bonjour a tous.
Je viens de voir que ce post de 2014 est réapparut.
Non je n ai plus cette lunette depuis bien longtemps.
Merci a Waffenampt pour la doc.
A bientôt
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Message  Nicobalt Mar 16 Mar - 14:21

Bonjour,
un ami du forum que je remercie grandement c'est lancé dans le nettoyage de ma lunette, le résultat est impressionant. Chapeau à lui.
Voici les photos avant, après et ce qu'on y trouve a l interieur.

Nicolas
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ZF4 K43 dow Img_2010
ZF4 K43 dow Img_2012

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Message  El Pasota Dim 21 Mar - 17:35

Résidus de vieille graisse?

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Message  blp54 Lun 22 Mar - 19:41

Oui, mélange de vieille graisse séchée,  légère corrosion et autres crasses  agglomerėes:salut:

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