COLT ACE 22lr

Je pense que je suis dans les armes règlementaire avec ce modèle?
Voilà, j'ai un pote qui a un COLT ACE en 22lr (une bien belle bête au demeurant) mais internet et lui cela fait deux, il aimerai savoir le pourquoi du comment de la culasse "flottante", mais on devrai plutôt dire "chambre flottante"?
Et si vous en savez plus sur ce modèle il serai ravi aussi.

J'en ai un....
C'est bien une chambre" flottante".....
Elle a été créée pour simuler le recul du 45 ACP.....
Ce en quoi elle ne parvient que très partiellement !
Mais le résultat est quand même plus vivant que la 22 .....

Bonjour,
De mémoire, c'est un système sur lequel D. WILLIAMS a travaillé (celui de l'USM1)

Azul

ne pas hésiter à m'en dire plus, comme je me la pèterai auprès de lui ensuite !

Le Colt ACE du n° 1 à 10935 a été fabriqué de Avril 1931 à Mai 1947 suite à une demande de l'armée en 1913!) de faire une arme identique à l'arme réglementaire mais en petit calibre pour l'entrainement. la Carcasse nécessitant une modification (je n'ai pas réussi à savoir laquelle) pour  accepter la culasse et canon du Government.

Ceci dit pour revenir au modèle qui nous intéresse: le Colt SERVICE MODEL ACE a été créé pour augmenter le recul du pistolet pour mieux simuler celui du réglementaire, grâce à la chambre flottante.
Cette fois, la carcasse peut accepter sans modifications la culasse et canon du 45.
les N° de SM1 à SM9 ont été fabriqués en Aout 1935, la production en série commençant en Février 1936 et suspendue en décembre 1942 au N° SM3836 et repris en Avril 1945 jusqu'au N° SM13803 en Septembre 1945.
Beaucoup ont été livrés à l'armée US.
à partir du N° 3846, une nouvelle hausse Stevens est adoptée.
En Novembre 1977 est repris une fabrication avec la hausse Eliasson (comme le Gold Cup) à partir du N° SM14001 ( je pense que c'est à cette série qu'appartient l'arme de ton copain, sinon, je suis preneur!!!)
voilà, voilà, je ne peux t'en dire plus, mais tu peux déjà peux déjà te la péter!

Excellent résumé !
Pour la petite histoire , Colt a même sorti quelques conversions permettant de passer du 22 lr au 45 ACP !
Bien sûr, uniquement pour les "Service Ace"......
Quand au "Ace" comme beaucoup ici sans doute , c'est un de mes rêves  

WICHITA a écrit:ne pas hésiter à m'en dire plus, comme je me la pèterai auprès de lui ensuite !

alors, Heureux?

YES ! c'est fait, mais j'attends d'avoir le numéro de série de son "ACE" pour vous en dire plus à mon tour.