Outil de réglage de guidon

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Message  Capitaine ivan Jeu 29 Oct 2009, 17:20

Tout est dans le titre.
Depuis le temps que je règle mes guidons de Mauser avec des jets en alu ou en laiton, j'ai envie d'un truc pour avoir des réglages plus précis.
Avez-vous des conseils en la matière. Des adresses pour ce genre d'outil ?
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Message  Invité Jeu 29 Oct 2009, 17:30

Regarde sur le site de John Zhu :


www.accumounts.com
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Message  Capitaine ivan Jeu 29 Oct 2009, 17:52

Merci de l'info Yanis.
Entre temps j'ai trouvé ça sur le net :
http://www.naturabuy.fr/item.php?id=173681
J'ai acheté, 30 € je prends pas de gros risques.
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Message  Invité Jeu 29 Oct 2009, 17:58

En effet...
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Message  Invité Jeu 29 Oct 2009, 22:05

Zut, j'arrive trop tard pour expliquer comment en faire un, tant pis!
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Message  Capitaine ivan Jeu 29 Oct 2009, 23:04

Au contraire, je pense que ça intéressera beaucoup de possesseurs de Mauser.
A toi de jouer Fotoflou Outil de réglage de guidon 664583
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Message  Invité Jeu 29 Oct 2009, 23:32

Bien sur fotoflou, s'est justement une bonne chose que de donner tes explications Very Happy
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Message  Stvjmb Ven 30 Oct 2009, 19:17

fotoflou a écrit:Zut, j'arrive trop tard pour expliquer comment en faire un, tant pis!

Salut Fotoflou, cheers
Suis intéressé par ton explication pour mon suédois et mon VZ.
Si tu peux, merci d'avance :kodamaître:
Bien cordialement. Outil de réglage de guidon 72113

------------------------

"Le soldat n'est pas un homme de violence. Il porte les armes et risque sa vie pour des fautes qui ne sont pas les siennes.
Son mérite est d'aller sans faillir au bout de sa parole tout en sachant qu'il est voué a l'oubli."
Antoine de Saint Exupery

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Message  Invité Ven 30 Oct 2009, 22:15

C'était simplement la même chose que ce que Capitaine Ivan à commandé, mais en version simplifiée.
Un U taillé dans un carré d'acier de 5 x 5cm et d'environ 1 cm d'épaisseur et percé puis taraudé d'un côté pour y mettre une vis BTR qui prend appui sur le côté du guidon à chasser.
Pour agir dans l'autre sens, il suffit de retourner l'outil.
Pour éviter le pivotement autour du canon lors du serrage de la vis, il suffit de bloquer la base de la plaque dans un étau, de poser le canon dans le U et de tenir l'arme d'une main en vissant de l'autre avec une clé allen.On peut mettre un bout de feutrine pour ne pas marquer le canon.
Je ne sais pas si mon explication est claire.
Coût de l'opération, trois fois rien, avec de la récup chez un ferrailleur, juste une bonne vis BTR chez le quincailler!
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Message  gégé95 Sam 31 Oct 2009, 00:51

En ce qui me concerne j'ai acheté chez Decathlon un dérive chaine pour vélo, un coup de disqueuse pour enlever les 2 petits ergots du milieu et voici un beau 'dérive-guidon' pas cher du tout .

gégé95
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Message  Invité Sam 31 Oct 2009, 09:06

Ca c'est une idée, je dois en avoir un vieux à la maison, du temps où j'étais "sportif",
je vais regarder!
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Message  Invité Sam 31 Oct 2009, 15:12

gégé95 a écrit:En ce qui me concerne j'ai acheté chez Decathlon un dérive chaine pour vélo, un coup de disqueuse pour enlever les 2 petits ergots du milieu et voici un beau 'dérive-guidon' pas cher du tout .

Sacré bonne idée que tu a eu là Gégé :armataz2:
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