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Message  le Molvanien Sam 27 Mai - 7:06

Hello,

Voici un Walther PPK en 22 lr (fabrication Manhurin semble-t-il puisque un numéro 108XXX, épreuve Ulm 1966). Jusque là, rien de particulier. Je m'interroge cependant sur une trace de marquage qui a été effacée et qui se trouve sous la fenêtre d'éjection. Difficile à prendre en photo, mais cela a même un peu bouffé le marquage d'épreuve Nitro sur la glissière, et on remarque une différence dans le bronzage (retouche).

Un marquage administratif ? sur une arme en 22 ? Etrange. Vos suggestions sont les bienvenues, merci.

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Message  konopka Sam 27 Mai - 7:43

PPK 22lr 72113  je dirais que c'est le numéro de série rapporté sur la glissière qui a été effacé - car glissière dépareillée ? salut

PPK 22lr Pix06510

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Message  le Molvanien Sam 27 Mai - 8:18

Effectivement c'est une possibilité. Mais il n'y a pas de nouveau numéro de refrappé. Etonnant non ?

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Message  konopka Sam 27 Mai - 8:45

Je pense tout simplement que pour un "non-professionnel", il est plus facile de rebronzer par-dessus (même mal Crying or Very sad ) que d'essayer de refrapper le numéro avec la même police que l'original...

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Message  Gnomon Sam 27 Mai - 8:51

Souder (et donc changer la structure de l’acier) juste sous la fenêtre d’éjection, zone particulièrement étroite, c’est plutôt moyen moins. Bon, c’est du .22, mais quand même.

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Message  konopka Sam 27 Mai - 9:19

Pourquoi "souder" ? Il s'agit a priori juste d'effacer le numéro et de rebronzer par-dessus... Suspect

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Message  Gnomon Sam 27 Mai - 9:28

Hum! Ce genre de halo rougeâtre me fait penser à des rebronzages que j’ai vus sur des zones chauffées et qui n’avaient plus la même structure que le reste du boîtier. Si le numéro a été simplement fraisé/limé/que sais-je, avec le poinçon d’épreuve encore visible à côté, il devrait y avoir un creux visible au réglet ou au pied à coulisse.
Et le halo pourrait alors s’expliquer par la différence de structure du métal dû à la frappe originale des numéros (écrouissage).
J’ai quand même du mal à croire que le creux, avec le poinçon encore visible à côté, ne se verrait pas de façon plus évidente.
C’était à peine frappé ou quoi?


Dernière édition par Gnomon le Sam 27 Mai - 9:38, édité 1 fois

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Message  feder504 Sam 27 Mai - 9:38

konopka a écrit:PPK 22lr 72113  je dirais que c'est le numéro de série rapporté sur la glissière qui a été effacé - car glissière dépareillée ? salut

PPK 22lr 671531 ... Il y a peut-être eu tentative loupée de renumérotation, car le dernier "signe"(lettre ou chiffre ?) à droite semble mal aligné.

... tentative terminée par un "on efface tout et basta !"

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Message  konopka Sam 27 Mai - 9:38

En effet... Dans tous les cas, il faudrait de meilleures photos de détail (notamment au niveau de l'épaisseur du métal à cet endroit précis) PPK 22lr 4151426446

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Message  le Molvanien Sam 27 Mai - 9:40

Un copain allemand me suggère la marquage effacé du Post Finanzamt

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Message  konopka Sam 27 Mai - 10:45

Un copain allemand me suggère la marquage effacé du Post Finanzamt

En 22 lr. ? Suspect

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Message  le Molvanien Sam 27 Mai - 11:24

konopka a écrit:
Un copain allemand me suggère la marquage effacé du Post Finanzamt

En 22 lr. ? Suspect

C'est bien ce que je lui ai répondu...

Sinon voici une autre photo. Je ne vois pas de manque de matière (pas équipé pour vérifier autrement), et je confirme que la "rougeâtre" est bien localisée juste aux endroits où il devrait y avoir des frappes (sur la photo précédente j'avais bidouillé le contraste pour faire ressortir la zone).

PPK 22lr 1178

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Message  pmh Sam 27 Mai - 11:25

Peut-être un pistolet de barbouze 😁.
Cependant pas de barbu 🤣
Non sérieux effectivement peut être une soudure.

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Message  pmh Sam 27 Mai - 11:27

Ah ouaih .Ma fois alors no effacés, mais pour qu'elle raison .
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