Avis USM1 IBM

Ni 
Bonsoir,

J'ai l'occasion d'acheter une carabine M1 IBM.

Mais je souhaiterais avoir vos avis avant de franchir le pas...
Il s'agit d'une USM1 IBM avec de beaux restes de son phosphatage
N° de série: 36857** (janvier-mars 1944 je suppose)
Canon: Marlin (écrit dans le sens de la longueur) / P sur le haut du canon
Guidon:  "SN"
hausse: "INB"
Crosse: on voit 2 canons dans une "roue" (marquage fort effacé)












Ce montage est il cohérent? ou voyez-vous des horreurs?
Quel prix ne faudrait-il pas dépasser?

merci

Le canon Marlin m'interpelle.....

A priori, un canon Marlin est mauvais signe sur une IBM, qui était un fournisseur de canons pour d'autres constructeurs ! Idem pour le guidon SN, qui est d'un sous-traitant de NPM, lequel a, lui, reçu des canons Marlin ...

Le boîtier est du début de l'unique Block de n° attribué à IBM, et doit dater de janvier 1944.

Mesure précisément le diamètre de la "roue" (c'est en fait un ceinturon ...), qui fait 9,5 mm de diamètre sur le logo Ordnance des crosses IBM. Je trouve celui-ci bien gros ... s'il fait 16 mm de diamètre, c'est un Inland.

A+

le porte- baïonnette , la sécurité, la hausse sont-ils représentatifs de 44 ? ou alors après cette date  ?

feder504 a écrit:A priori, un canon Marlin est mauvais signe sur une IBM, qui était un fournisseur de canons pour d'autres constructeurs ! Idem pour le guidon SN, qui est d'un sous-traitant de NPM, lequel a, lui, reçu des canons Marlin ...

Le boîtier est du début de l'unique Block de n° attribué à IBM, et doit dater de janvier 1944.

Mesure précisément le diamètre de la "roue" (c'est en fait un ceinturon ...), qui fait 9,5 mm de diamètre sur le logo Ordnance des crosses IBM. Je trouve celui-ci bien gros ... s'il fait 16 mm de diamètre, c'est un Inland.

A+

Donc aucune chance que la canon soit d'origine? J'ai lu qu'IBM ne fabriquait pas toutes les pièces de ses m1, lesquelles ne produisait il pas?

Par contre si je comprends bien, ce canon est d'époque. Un canon Marlin aurait donc pu être fourni en remplacement d'un canon défectueux...

Mesure déjà le ceinturon: s'il est Inland, la carabine est un remontage de toutes pièces. Pas rédhibitoire mais le prix doit en tenir compte.

La crosse est une low wood, il faudrait voir (Feder, qu'en penses tu ?) si c'est cohérent avec un début 44

Expressi a écrit:La crosse est une low wood, il faudrait voir (Feder, qu'en penses tu ?) si c'est cohérent avec un début 44

Les crosses Low Wood sont apparues en août 1943, chez Underwood, et à la fin de l'année chez les autres fabricants, sauf chez les précoces comme Irwin Pedersen et Saginaw S'G'. 
Il y en eut sur les NPM et Saginaw S.G. très tardives ...

Pour ce qui est des pièces de sous-traitance, IBM fabriquait 20 composants, dont tous les principaux, dans ses 3 usines, mais il en a reçu de 6 autres fabricants, y compris des pièces qu'il produisait déjà lui-même (la fabrication de la M1 était un vaste programme, avec de nombreuses interconnections).

De plus, je viens de voir que la queue d'aronde de la hausse porte les marques du passage d'une hausse réglable, donc la hausse équerre en place est bien une IBM, mais n'est pas d'origine, tout comme le boîtier de mécanisme (pontet), qui devrait être du type estampé-brasé, seul type utilisé par IBM ...

C'est un remontage intégral ...

Après j'en eu une totalement remontée par armurerie Roussel (Desormais Armurerie Grand Est) et tant que c'est cohérent au niveau du look WW2, qu'elle est précise et sûre, pour le tir c'est très bien.
Pour de la collection, c'est beaucoup moins intéressant. Mais il y a eu des stocks entiers ou tout à été demonté et remonté puis vendu aux tireurs (Avec les culasses ne correspondant plus à l'arme d'origine occasionnant des problème de feuillure) donc bon courage pour en trouver une intouchée de guerre...

Merci pour vos conseils et que vaut une arme remontée mais avec des pièces wwii ?

feder504 a écrit:le boîtier de mécanisme (pontet), qui devrait être du type estampé-brasé, seul type utilisé par IBM ...

J'avais pas fait gaffe, honte sur moi !

Plotric a écrit:Merci pour vos conseils et que vaut une arme remontée mais avec des pièces wwii ?

Je me garderai bien de risquer une réponse à cette épineuse question...

Si l'ensemble canon-boîtier avait été cohérent, on aurait pu dire, à mon humble avis, dans les 400/500 €, car un candidat puriste amateur de challenge aurait pu investir la même somme pour la remettre "as issued" en changeant des pièces, et retomber sur ses pattes en vendant les autres, mais là, ça fait beaucoup ...

A+

feder504 a écrit:Si l'ensemble canon-boîtier avait été cohérent, on aurait pu dire, à mon humble avis, dans les 400/500 €, car un candidat puriste amateur de challenge aurait pu investir la même somme pour la remettre "as issued" en changeant des pièces, et retomber sur ses pattes en vendant les autres, mais là, ça fait beaucoup ...

A+

Merci pour vos réponses!
Heureusement que je ne l’ai pas prise
Et dire qu’on est quand même sur un hybride d’époque… je n’ose imaginer avec des pièces après guerre!