Crosse lee enfield

Bonjour, 
Je commence à m’intéresser aux lee enfield N4 mk1 et pour l’instant je n’y connaît pas grand chose dessus. Je m’éparpille dans mes recherches d’armes de la ww2 et je pense qu’à tout chercher je ne vais rien trouver mais pour l’instant ce n’est pas la question :). Je reste quand même à l’affût de la bonne occasion et je vous souvent sur des annonces que la crosse arrière n’est certainement plus celle d’origine car elle a une couleur différente de l’autre partie de la crosse. Est ce une modification courante d’époque de guerre ou alors est ce souvent la trace d’un reconditionnement d’après guerre ?

Gigi79 si tu lis le message, je ne peux pas encore répondre au message privé, je n’ai pas encore 25 messages. 
Que penses tu des deux liens que tu m’as envoyé ? Sont ils cohérents historiquement ?

Concernant ta recherche et n'étant pas un spécialiste du LEE ENFIELD, ce lien donne l'arme comme monomatricule et daté 1943 ! 

https://www.arme-cartry.com/categorie-c/1976-lee-enfield-n4-mk12.html

Je pense que l'avis d'un spécialiste de ce modèle serait une aide précieuse mais c'est celui que je choisirai par exemple.


ou celui-là (Long Branch) mais le canon n'a pas l'air top : https://www.arme-cartry.com/categorie-c/1990-lee-enfield-n4-mk1.html

Merci de ton aide, en effet ils sont beau. Ce que j’ai lu (sur Wikipedia alors pas toujours vrai) est que les mk1/2 ont été reconditionés après guerre donc peut être un peu moins intéressant historiquement

Un N°1 MK3 qui me semble pas mal et à un tarif très correct chez Armes d'Histoire...
https://www.armes-dhistoire.com/armes-militaria/3368-carabine-enfield-n1-mk3-calibre-303-british.html

Et pour démarrer une "collection" WW2 il y a des trucs sympas...
https://www.armes-dhistoire.com/20-armes-militaria

Merci jean mi, en effet je regarde très souvent sur armes d’histoire

Mdman a écrit:Bonjour, 
… je vois souvent sur des annonces que la crosse arrière n’est certainement plus celle d’origine car elle a une couleur différente de l’autre partie de la crosse. Est ce une modification courante d’époque de guerre ou alors est ce souvent la trace d’un reconditionnement d’après guerre ?

 Les crosses des N°4 existaient en 3 longueurs afin de s’adapter au mieux à la taille du tireur, grand, petit ou standard. Il est donc normal que le bois de la crosse ne soit pas de la même couleur que celui du fût, car il aura été changé pour une autre taille.
Mais les spécialistes pourront en dire davantage.

STMIHIEL1918 a écrit:

Mdman a écrit:Bonjour, 
… je vois souvent sur des annonces que la crosse arrière n’est certainement plus celle d’origine car elle a une couleur différente de l’autre partie de la crosse. Est ce une modification courante d’époque de guerre ou alors est ce souvent la trace d’un reconditionnement d’après guerre ?

 Les crosses des N°4 existaient en 3 longueurs afin de s’adapter au mieux à la taille du tireur, grand, petit ou standard. Il est donc normal que le bois de la crosse ne soit pas de la même couleur que celui du fût, car il aura été changé pour une autre taille.
Mais les spécialistes pourront en dire davantage.

Ah d’accord merci je ne savais pas, étant un peu plus habitué aux armes comme le Mauser, il n’y a pas de marquage de numéro de série de l’arme sur la crosse chez les lee enfield ?

Mdman a écrit:

il n’y a pas de marquage de numéro de série de l’arme sur la crosse chez les lee enfield ?

Sur la partie arrière, non.
Par contre, il y a en un sous le fût, juste après l'embouchoir. Tout du moins sur les SMLE.

Les britanniques n'étaient pas fetichistes de la numérotation. 
Le fût n'est pas toujours numéroté sur le No4.
D'ailleurs cette arme est très agréable au tir. 
Une de mes préférées. 
D'autant plus agréable quand la presbytie s'installe.

D’accord c’est nickel alors. Donc une crosse arrière et avant de teinte différente çà ne choc pas forcément côté historique, juste esthétique.
Agréable au tir pour l’instant je ne connais pas mais elle est au moins agréable à regarder, mécaniquement je trouve ça beau

Salut à tous
Effectivement souvent les crosses sont changées pour s'adapter à la taille du tireur d'où les différences de teinte

D’accord merci, donc je m’inquiète pas

D'ailleurs en parlant de crosse j'ai vu hier soir la crosse d'un Lee enfield n1 mk3* bsa de 1916 reconditioné 2eme guerre (canon de 1943) qui semble avoir était faite en deux morceaux vous avez déjà vu cela vous?

Bonjour,

Cela ressemble à une enture. Le bas de la crosse a probablement subit des dommages et a été réparée.

privilégier le plus d'origine sans réparations même faite en arsenal pour des armes courantes.

Ton sujet initial étalt le Lee n°4, en voilà un pas très onéreux et d'origine, monomatricule : 
http://www.ets-armalex.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1825&category_id=8&option=com_virtuemart&Itemid=53

gigi79 a écrit:privilégier le plus d'origine sans réparations même faite en arsenal pour des armes courantes.

Ton sujet initial étalt le Lee n°4, en voilà un pas très onéreux et d'origine, monomatricule : 
http://www.ets-armalex.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1825&category_id=8&option=com_virtuemart&Itemid=53

Je confirme le sérieux de la boutique je suis voisin de l'armurerie armalex si besoin d'informations je peu aller voir les armes d'ailleurs il a plusieurs n4 en stock

Je vous remercie pour votre aide. J’ai découvert cette armurerie hier en parcourant le forum et en effet ça a l’air très intéressant. Le « problème » c’est qu’on me propose un G43 en parallèle :) alors c’est un bon problème mais si ça se fait le n4 attendra certainement :)