ejecteur K98

bonjour
ejection "paresseuse" sur le momo, 
faiblesse du ressort ou mauvaise procedure de remontage ? (impossible de comparer avant/ apres)
z'en pensez quoi ?

  L’éjection se produit lorsque le culot de l’étui vient en contact avec l’arrêtoir de culasse.
Soit celui-ci est à sa place, & il remplis ses deux fonctions. soit éventuellement, il n'est pas à sa place (?) & l’éjection se fait un peu par hasard!

Le ressort est là pour plaquer la pièce (ch'é pu son nom!) qui supporte l’arrêtoir/éjecteur, & permettre sa mobilité pour pouvoir extraire la culasse.
Il n'intervient pas lors de l’éjection.

Monté correc', ça ressemble à ça:

Il y a un petit ressort à l'intérieur de l'arrêtoir, qui fait sortir l'éjecteur dans la fente de tête de culasse.
La pièce est difficile à nettoyer donc ce ressort est parfois englué dans la crasse, rouillé ou cassé, ce qui rend la saillie de l'éjecteur parfois paresseuse.
Le démontage complet de l'arrêtoir n'est pas simple car il faut faire glisser le robuste ressort d'arrêtoir (qui est monté à rainures carrées), et il est souvent bien coincé. A défaut, si le ressort d'éjecteur est cassé, on peut arriver à enfiler par la fente intérieure un petit ressort en V (lame mince pliée serré), qui suffit au fonctionnement.

je vais démonter