Montage zf41/1

Bonjour
J'aimerai equiper mon momo avec une zf 41
J'ai regardè pour mettre un rail adaptateur sur la hausse
J'ai parcouru le net mais n'ai vu aucun tuto pour placer ce rail
auriez vous des pistes
merci

Bonjour
Si c'est ce genre de modèle,


C'est super simple a monter, tu retire ton support de ressort après avoir démonté ta hausse et il se monte a la place du support, tu n'as plus qu'a remettre la hausse et c'est monté. J'ai monté le mien en 5 minutes

bonjour 
oui c'est celui ci
encore faut il savoir demonter une hausse
pour l'adaptateur il y en a a tout les prix 
y a t il des modele a eviter
peut etre une adresse
merci

Pour le démontage de la hausse, voici une vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=MqLop4XPBGw

Attention, sur le mien qui est de 1939, il y a une goupille dans l'axe de la hausse qui n'est pas sur mon byf44.

Voici la photo du support monté avec l'ancien support devant




Le mien est un modèle acheté sur ebay qui m'a couté 50€ et qui va très bien sur mon 98k avec ma zf41.

Merci
Donc j enlevé la hausse et son ressort ensuite le support de hausse et je le remplace par l adaptateur
Le support de hausse est tenu par la hausse?
Je remet le ressort ?
Merci

En premier, tu lève la hausse.
Ensuite tu retire la petite vis sur l’arrière du manchon de hausse.
Tu retire ensuite le support de hausse, le ressort lui reste accroché.
Le support de hausse est tenu par la petite vis et la hausse qui appui sur le ressort.
Au remontage il faut installer le nouveau support équipé du ressort (il faut reprendre l'ancien si pas livré avec). Cela peu nécessiter de l'ajuster légèrement.
Ensuite on remet la vis, puis on remonte la hausse et c'est ok; plus qu'a installer la ZF.
C'est comme cela que j'ai fait sur le mien, et tout est allé en place, j'ai juste eu a nettoyer la rouille qui c’était installée sous le support (un coup de laine d'acier 000 avec wd40)

ok merci a toi
je vais me lancè et te tiens au courant de l'avancement

Bonsoir
apparament sur ce modele il y aurait une goupille qui tiens la rampe de hausse


du coup je n'arrive pas a l 'enlever

j avais la meme goupille sur le mien, il suffit de la retirer avec un chasse goupille et on peut ensuite retirer la hausse

Bonsoir
Oui c est bon je n avais pas le bon chasse goupille du coup j ai pris un clou de vitrier il est venu
Y’a cas maintenant

Bonsoir
'c'est monté j'en ai profité pour nettoyer le momo de fond en comble
Reste plus qu a la régler
J ai pensé a une cartouche laser
est ce qu il faut absolument les outils reglo ?



 
  

william30 a écrit:
Reste plus qu a la régler
J ai pensé a une cartouche laser
est ce qu il faut absolument les outils reglo ?

  

Surtout un grand seau de patience ....

@+

PS beau résultat au nettoyage 

Salut

Voici comment j'ai 're -réglé' le ZF41 en 8x60 que m'a cédé fra78 il y a quelques années, ce n'est pas un ZF41 d'origine mais un remontage d'armurier, presque monomat puisque le bois n'est pas au numéro

Faudra que je vous fasse qq photos

La lunette avait été démontée pour nettoyage par Emilbush d'ou la perte de réglage

Sur la photo de la première cible on voit le premier impact isolé (tir à froid) puis le groupement

Bien bloquer la bête sur un chevalet et caler ce dernier, faire quelques tirs

Repositionner la lunette au centre de la cible après avoir pré-déserrer la bague de serrage sur l'objectif

Finir de deserrer la bague sans bouger

Jouer sur les 2 excentrés toujours sans bouger et venir placer le réticule sur  le groupement, encore sans bouger

Pré-resserer la bague toujours sans bouger

Finir de serre la bague





Enfin tester en prenant pleine bille



Pour finir, nouvelle séance de tir, quelques jours plus tard, le temps de recharger en triant les ogives et après avoir démonté /remonté la lunette sur son support, l'impact isolé et là encore le premier coup

La première cible c'est moi, la deuxième c'est 2 membres du stand qui étaient là et à qui j'ai proposé d'essayer, le 6 c'est le tireur

et voilà

Merci
Tu l as fait à combien de mètre 
Comment a tu bloquer le chevalet on dirai des sacs
Il faut l outils spécial pour desserrer la bague 

Comment  peut-on trouver ce support de hausse, réplique ou originale ?  merci

kirvari39 a écrit:Comment  peut-on trouver ce support de hausse, réplique ou originale ?  merci

Tous ces support de hausse sont des replique mais bon ils sont bien pratique pour monter une zf41 sans rien abimer

kirvari39 a écrit:Comment  peut-on trouver ce support de hausse, réplique ou originale ?  merci

Salut
tu en trouve sur ebay  et comme dis ce sont des repro:salut:

william30 a écrit:Merci
Tu l as fait à combien de mètre
Comment a tu bloquer le chevalet on dirai des sacs
Il faut l outils spécial pour desserrer la bague

Salut, tir a 50 m, a noter que lors de le 2eme séance les conditions de luminosité n'étaient pas top

Pour desserrer la bague le dos d'une lame de couteau convient bien, les tournevis ont été légèrement meulés, ce sont bien des sac de sables que j'ai utilisé pour caler le chevalet

Attention, moi ce n'est pas un rail d'adaptation, rail et tunnel ont été usinés dans la même masse

Il y a eu beaucoup de discussion la dessus, tolérance d'usinage et possibilité de réglage de la zf

Si certains ont obtenu de bons résultats je n'en ai jamais entendu parlé

Bonjour à tous. L'idée de la cartouche Lazer est bonne mais à 50m dans la zf41, one voit pas le point Lazer. J'ai essayé à l'époque où je tirais. La solution étais de se servir du téléscope : je prenait une cible avec un V, je posais le Lazer sur la pointe du V en manipulant l'arme tout en regardant dans le téléscope, puis quand le Lazer était posé sur le V, je de plaçais le visuel de la zf41 en tournant l'objectif jusqu'à placer la pointe du reticule sur la pointe du V. Et la ça marchait bien et ça prenait pas trop longtemps.

Emilbusch a écrit:Bonjour à tous. L'idée de la cartouche Lazer est bonne mais à 50m dans la zf41, one voit pas le point Lazer. J'ai essayé à l'époque où je tirais. La solution étais de se servir du téléscope : je prenait une cible avec un V, je posais le Lazer sur la pointe du V en manipulant l'arme tout en regardant dans le téléscope, puis quand le Lazer était posé sur le V, je de plaçais le visuel de la zf41 en tournant l'objectif jusqu'à placer la pointe du reticule sur la pointe du V. Et la ça marchait bien et ça prenait pas trop longtemps.

Bonsoir
c'est plus simple en effet mais est ce important de faire cela a 50m
20 m ce qui est la longueur de mon jardin   ne suffira t il pas

Je ne sais pas... Si tu fais le zéro à 20m, il va falloir cliquer beaucoup pour atteindre 200m...

Emilbusch a écrit:Je ne sais pas... Si tu fais le zéro à 20m, il va falloir cliquer beaucoup pour atteindre 200m...

bonjour
en fait j'ai 35m utile dans le jardin
je pense utilisè cette methode moins contraignante que la methode de jacksdaniel
les graduation commence a 1 et non zero si c'est comme les hausses 1 pour 0 à 100m? et vont jusqu'a 8
par contre pour les douilles laser il y en a a tout les prix si un menbre pouvait m'eclairer ?

william30 a écrit:

Emilbusch a écrit:Je ne sais pas... Si tu fais le zéro à 20m, il va falloir cliquer beaucoup pour atteindre 200m...

bonjour
en fait j'ai 35m utile dans le jardin
je pense utilisè cette methode moins contraignante que la methode de jacksdaniel
les graduation commence a 1 et non zero si c'est comme les hausses 1 pour 0 à 100m? et vont jusqu'a 8
par contre pour les douilles laser il y en a a tout les prix si un menbre pouvait m'eclairer ?

Oui mais la précision des pointeurs laser n'est pas top,

Pour une lunette classique il servent a faire un réglage approximatif que l'on affine avec des essais au tir, avec une zf41, affiner est plus que aléatoire, pour moi, on desserre, on règle puis on serre

Ceci dit ça n'engage a rien d'essayer

A bientôt

Oui c'est pas faux, je suis d'accord avec toi Fred. La méthode la plus simple n'est pas forcément la plus fiable. 
L'une peu compléter l'autre : ce sont les essais qui au final trancheront.

Bonjour à tous, J'ai un soucis avec le montage du support rail ZF.
J'ai suivi les indications : démonté la hausse, le ressort et enlevé la petite vis de devant mais après je ne vois pas ce qu'il y a de simple à faire pour le changement ???

Mon support de hausse tient bien et est peut-être soudé et je ne vois pas comment l'autre (avec le rail) pourrait être maintenu sans fixation, (ou soudage ...) ?
Vu que c'est soit disant simple et que ça se fait en 5mn, je pense que vous allez m'expliquer où est l'astuce 
et ce que j'ai loupé ?? Merci

et autre question avec ce support, comment vous remontez la hausse ? car sans trou, sans axe et ressort,  ça ne peut guerre tenir tout seul?
Merci