98k avec rail pour ZF-41

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98k avec rail pour ZF-41

Message  Greg47 le Sam 08 Sep 2012, 21:07

Bonjour,

J'ai un attrait particulier pour les 98k et on m'en propose un. Je précise de suite que je n'y connais pas grand chose dans cette arme.
L'arme proposée porte le code "42" avec "1940" marqués sur le tonnerre. La crosse est en lamellé-collé avec sa sangle d'origine. Je n'ai pas démonté l'arme en entier et je n'ai pas eu le loisir de prendre des photos comme je voulais (pas le matériel donc faites avec téléphone).

Ce qui ne va pas (pour moi) :
- Le canon est rincé de chez rincé. On me le vend avec un canon à côté flambant neuf (canon Mauser de 1943) mais ce dernier a gardé de vilaines marques de griffes engendrées lors du démontage.
- L'arme a été rebronzée (mais bien fait)
- L'arme n'est pas monomatricule. Crosse différente du boitier ou de la plaque de recouvrement du magasin (de ce que j'ai déjà vu). J'ai l'impression qu'il y a beaucoup de pièces provenant d'un peu partout.
- Le boîtier est bien marqué par le temps (voir photo).

Vous me direz qu'il n'y a pas de quoi casser 3 pattes à un canard mais ce qui m'attire :
- Il possède un rail sur le côté pour le montage d'une ZF-41. Le vendeur me dit que c'est d'origine.

Là où j'ai besoin de votre aide :
- Est-ce que le rail est d'origine comme l'affirme le vendeur ou est-ce une repro ?
- Est-ce normal de voir un rail pour ZF-41 (mise en service en 1941?) sur une arme fabriquée en 1940 ?
- Quel valeur accordez-vous à cette arme avec tous les problèmes cités ?

Merci d'avance



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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  HELIX le Sam 08 Sep 2012, 21:33



As tu une photo avec vue latérale du rail ?
Cela dit si c'est pour la collection , laisses tomber.

http://www.tircollection.com/t1472-mauser-98-k-zf-41


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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Greg47 le Sam 08 Sep 2012, 21:55

Bon, là, c'est clair, y a pas photo, le tien est magnifique. Tu as le lien d'origine quand tu avais présenté ta bête que j'en sache un peu plus ?

Malheureusement, c'est tout ce que je dispose dans l'immédiat comme photo. Et c'est effectivement pour la collection (mais je ne suis pas contre tirer avec quitte à bouffer une auto)

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  HELIX le Sam 08 Sep 2012, 22:02



Le lien est donné avec mon précédent message. Wink


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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Greg47 le Sam 08 Sep 2012, 22:06

Au temps pour moi.

Erf, je relie ton post...Tu me dégoûtes !

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Vmax666 le Sam 08 Sep 2012, 22:40

Greg47 a écrit:Malheureusement, c'est tout ce que je dispose dans l'immédiat comme photo. Et c'est effectivement pour la collection (mais je ne suis pas contre tirer avec quitte à bouffer une auto)

Pour tirer ben cela dépends du prix mais pour la collection là moi je ne rentrerai pas en matière.
D'un autre coté un beau 98 d'origine tout au même n° cela devient de moins en moins évident à trouver et par chez nous les prix s'envolent pour ceux là.


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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  waldy45 le Dim 09 Sep 2012, 08:06

Greg47 a écrit:Bonjour,

- Il possède un rail sur le côté pour le montage d'une ZF-41. Le vendeur me dit que c'est d'origine.

Bonjour

Si l on parle bien de la meme chose et si j ai bien compris ta question: Il n y a pas de ZF41 sur les 98K codes 42.... donc la plus grande mefiance vis a vis de ton vendeur...

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Greg47 le Dim 09 Sep 2012, 08:08

waldy45 a écrit:
Greg47 a écrit:Bonjour,

- Il possède un rail sur le côté pour le montage d'une ZF-41. Le vendeur me dit que c'est d'origine.

Bonjour

Si l on parle bien de la meme chose et si j ai bien compris ta question: Il n y a pas de ZF41 sur les 98K codes 42.... donc la plus grande mefiance vis a vis de ton vendeur...

Merci de ta réponse ! Je vais passer mon chemin alors

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  waldy45 le Dim 09 Sep 2012, 08:21

Re

C est peut etre + sage.... apres a voir suivant tarif !

Voigtlander t en dira + que moi si necessaire sur tout ce qui est optique origine !


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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  bosco le Dim 09 Sep 2012, 08:38

arrete les frais,passe ton chemin, trouve toi un 98 k au numéros et monte toi une zf 41 après, la! un canon de rechange vendu a cote avec des traces de griffes etc etc ,cela sent l armurier du dimanche ,qui a voulu faire des essais Embarassed

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Invité le Dim 09 Sep 2012, 08:41

bosco a écrit:arrete les frais,passe ton chemin, trouve toi un 98 k au numéros et monte toi une zf 41 après, la! un canon de rechange vendu a cote avec des traces de griffes etc etc ,cela sent l armurier du dimanche ,qui a voulu faire des essais Embarassed
Tu m'as précédé.

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  waldy45 le Dim 09 Sep 2012, 08:50

bosco a écrit:arrete les frais,passe ton chemin, trouve toi un 98 k au numéros et monte toi une zf 41 après, la! un canon de rechange vendu a cote avec des traces de griffes etc etc ,cela sent l armurier du dimanche ,qui a voulu faire des essais Embarassed

Juste une nuance qui n est que mon avis perso: un 98K au numero ne se touche pas, ca ne court pas les rues desormais !!!
par contre s il veut l equiper d une ZF41, en choisir un compatible dans la gamme meme s il n est pas entierement au numero ! c est moins cher Very Happy et ne pas oublier apres la galere pour le reglage de la petite ZF Embarassed

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  bosco le Dim 09 Sep 2012, 09:21

cela ce trouve encore, moi j ai un 98k mono-matricule que je vais pas tarder a vendre je sais pas quand, ni le prix, mais il en a encore quelque un a des prix correct

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  voigtlander le Dim 09 Sep 2012, 11:12

bosco a écrit:cela ce trouve encore, moi j ai un 98k mono-matricule que je vais pas tarder a vendre je sais pas quand, ni le prix, mais il en a encore quelque un a des prix correct

Bonjour,

Quel est le code de ton 98k ? salut

Pour ce qui est des 98k à ZF-41... pas de 42 de 1940... en revanche : ax/ar, bcd, bcd/ar, byf, duv (et tous post 40). Certains sont anecdotique.

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Greg47 le Dim 09 Sep 2012, 11:48

Il en voulait 400 euros. Je trouvais ça cher pour le travail qu'il y avait à faire dessus. La seule chose qui m'attirait, c'était le fameux rail. Mais si c'est un anachronisme, ca ne vaut pas le coup.
Si on m'avait dit "vas-y, saute dessus", j'aurais encore essayé de négocier mais là No

Pour un 98k aux même numéros, c'est vrai que c'est de plus en plus rare. J'en ai vu un chez Cartry à 900 euros mais ça pique un peu. Quelque chose me dit cependant qu'avec l'application de la nouvelle loi, si ces armes sont soumises à déclaration, les prix vont exploser.

Enfin, j'ai en vue un 98k tout aux mêmes numéros. J'attends de voir l'état général et celui du canon. Il me semble que c'est un byf42 et je pense que je vais pouvoir bien le négocier

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  bosco le Dim 09 Sep 2012, 12:14

mon mauser et un byf 41 en 8x64s je vais le vendre au alentours de 650 euros nu

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  voigtlander le Dim 09 Sep 2012, 12:17

Dommage, ce n'est pas un code que je recherche (j'ai déjà). salut

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Greg47 le Dim 09 Sep 2012, 12:44

bosco a écrit:mon mauser et un byf 41 en 8x64s je vais le vendre au alentours de 650 euros nu

A tort ou à raison, je suis un inconditionnel des calibres d'origine

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  waldy45 le Dim 09 Sep 2012, 13:31

Calibres d origine, oui, surement mieux que le reste, cote legislation, la 5eme permet quand meme de detenir qqs fusils plus facilement, mais un 98K en 8x64......... j ai eu ce calibre, je ne l ai pas garde, a part pour le sanglier, je n en vois pas l interet... scratch
Ceci dit...les gouts et les couleurs...

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Invité le Lun 10 Sep 2012, 08:35

waldy45 a écrit:Calibres d origine, oui, surement mieux que le reste, cote legislation, la 5eme permet quand meme de detenir qqs fusils plus facilement, mais un 98K en 8x64......... j ai eu ce calibre, je ne l ai pas garde, a part pour le sanglier, je n en vois pas l interet... scratch
Ceci dit...les gouts et les couleurs...
Dans ce calibre c'est les coups et les douleurs. J'ai aussi un K98 en calibre d'origine et une autre K98 et un G98 en 8 x 64S, on s'y fait mais l'épaule prend des jolies couleurs parfois surtout en tee-short.

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Hanthi le Lun 10 Sep 2012, 13:21

Greg47 a écrit:
L'arme proposée porte le code "42" avec "1940" marqués sur le tonnerre
moi je vois 1942 sur le tonnerre, ou peut etre je dois changer de lunettes...

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  HELIX le Lun 10 Sep 2012, 13:34

Hanthi a écrit:
Greg47 a écrit:
L'arme proposée porte le code "42" avec "1940" marqués sur le tonnerre
moi je vois 1942 sur le tonnerre, ou peut etre je dois changer de lunettes...



Changes de lunettes car le code 42 (Mauser) n'était plus utilisé en 1942. old


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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Hanthi le Lun 10 Sep 2012, 13:39

bon ,ben, je vais changer de lunettes...

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  Invité le Lun 10 Sep 2012, 13:49

1940 ; 1942 j'ai failli aussi me tromper. C'est abimé et on le lis très très mal. Môôôssieur l'admin. Il est tout en colère maintenant. geek

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Re: 98k avec rail pour ZF-41

Message  HELIX le Lun 10 Sep 2012, 17:24

carbone14 a écrit:1940 ; 1942 j'ai failli aussi me tromper. C'est abimé et on le lis très très mal. Môôôssieur l'admin. Il est tout en colère maintenant. geek



Désolé d'avoir été un peu sec dans ma réponse ce n'était pas volontaire.


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