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Message  2 eme chasseur le Dim 29 Juil 2012, 12:08

bonjour j ai casse la culasse de mon p 38 ce matin au stand No

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Message  Ruby le Dim 29 Juil 2012, 12:19

Aie !!!!!!!!!!!!!
pale pale
affraid

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Message  Invité le Dim 29 Juil 2012, 12:45

2 eme chasseur a écrit:bonjour j ai casse la culasse de mon p 38 ce matin au stand No

Pure curiosité...quelle année ? marquages...type de munition ?
Condoléances... affraid
ZR

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Message  2 eme chasseur le Dim 29 Juil 2012, 13:19

un ac 43 munition barnaul 115g

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Message  dédé57 le Dim 29 Juil 2012, 15:25

Ca se ressoude ..

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En cas de guerre mondiale , je file à l'étranger.

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Message  Invité le Dim 29 Juil 2012, 15:42

dédé57 a écrit:Ca se ressoude ..

je serai inquiet pour ma santé mais why not...
Tu as une photo du désastre ?

A te lire

ZR

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Message  Invité le Dim 29 Juil 2012, 17:29

2 eme chasseur a écrit:un ac 43 munition barnaul 115g
Ca se répare t’inquiètes pas mais maintenant souviens toi de ces soit disant munitions et ne les utilise plus No . Gros soucis dans un Garand aussi. Les dosages de poudre ne sont pas du tout réguliers et boummmmmmmmmmmm. rasta

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Message  Pocomas le Dim 29 Juil 2012, 18:03

Une ou deux petites photos seraient effectivement bien utiles.

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Message  lu1900 le Dim 29 Juil 2012, 18:41

Les culasses cassent facilement à la fenêtre d'éjection phénomène bien connu sur les P38 étoile et mac 50 du fait des cartouches pour PM , ou trop fortes ...

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Message  2 eme chasseur le Dim 29 Juil 2012, 18:44

voici les photos Twisted Evil








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Message  lu1900 le Lun 30 Juil 2012, 01:55

Vraiment ralant , mais classique !! affraid
.
Le P38 n'aurait jamais fait la carrière du luger si adopté en 1904 !!

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Message  voigtlander le Lun 30 Juil 2012, 02:29

2 eme chasseur a écrit:un ac 43 munition barnaul 115g

Au vu des photos ce n'est pas un "AC 43" mais un "byf 43".

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Message  Invité le Lun 30 Juil 2012, 08:40

La cassure est nette mais il faut trouver cette pièce, ne pas laisser ce petit P38 dans un lit d’hôpital seul No . Il y a des munitions bien plus sages que celles-ci à utiliser ou alors le rechargement pour éviter ce désagrément.

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Message  Herlé le Lun 30 Juil 2012, 12:10

lu1900 a écrit:Vraiment ralant , mais classique !! affraid
.
Le P38 n'aurait jamais fait la carrière du luger si adopté en 1904 !!

Et le P1 ? c'est quoi ?

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Message  sagara le Lun 30 Juil 2012, 12:24

Essaie de contacter Big, il avait une glissière neuve à la vente il y a quelques temps.


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Message  2 eme chasseur le Lun 30 Juil 2012, 19:48

j ai acheter mon arme chez cartry je n ai pas vue cette piece a son catalogue Shocked

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Message  oxi81 le Lun 30 Juil 2012, 20:34

lu1900 a écrit:Vraiment ralant , mais classique !! affraid
.
Le P38 n'aurait jamais fait la carrière du luger si adopté en 1904 !!

C'est sur, Patrice...
De la triplette germanique C96, P08 et P38, le plus fragile est incontestablement le P38.

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Message  sw629 le Lun 30 Juil 2012, 21:40

Herlé a écrit:.......................Et le P1 ? c'est quoi ?

C'est un P38 "moins" solide Very Happy Very Happy

Une glissière de P38 çà doit se trouver, c'est assez courant.
Perso, j'aime beaucoup ce pistolet. C'est peut-être moins solide qu'un P08 (pourtant j'aurais pensé le contraire) mais sûrement moins capricieux (c'est pas pour çà qu'il faut lui donner n'importe quoi à manger Very Happy )

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Message  manucrevette le Mar 31 Juil 2012, 23:29

salut elle est fendue des 2 cotés ou un seul ?,je vais regarder ce que j'ai en glissière sur des arme pas au n° ,j'en envoie de temps a autre a la neutra ca pourrait donc m’intéresser de faire un deal ,mais quoi qu'il en soit il serra plus au n°
il a dis quoi cartry de cet incident ?
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Message  big le Mer 01 Aoû 2012, 18:33

non la glissière du p1 ou du p38 après guerre est plus solide que celle du p38 ww2

je n'en ai plus en stock


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