MAS 36

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Message  DENAMUR le Mer 20 Juin - 13:35

Question aux pointus de cette arme, de quand peut dater ce MAS 36, après guerre bien sur, mais quand ? Question


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Re: MAS 36

Message  vivelacolo le Mer 20 Juin - 16:58

Si avant d'etre repoinconne sa marque d'origine etait auissi un K, ce mas 36 serait situe entre Octobre 44 (K 32000)et janvier 45 (K54000).
Est ce que la marque sous le K est encore visible?
Autre particularite interessante, la marque Calibre 7.5m/m. Cette marque se trouve surtout sur les armes importees aux US. Serait'il possible que cette arme ait sejourne aux US avant de revenir en Europe.
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Re: MAS 36

Message  DENAMUR le Mer 20 Juin - 17:46

allez savoir d'ou elle revient, effectivement, il y a quelque chose sous le K, mais quoi !

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Re: MAS 36

Message  dédé le Mer 20 Juin - 22:04

vivelacolo a écrit:Si avant d'etre repoinconne sa marque d'origine etait auissi un K, ce mas 36 serait situe entre Octobre 44 (K 32000)et janvier 45 (K54000).
Est ce que la marque sous le K est encore visible?
Autre particularite interessante, la marque Calibre 7.5m/m. Cette marque se trouve surtout sur les armes importees aux US. Serait'il possible que cette arme ait sejourne aux US avant de revenir en Europe.
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importé aux us ou exporté de france ...

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Re: MAS 36

Message  Bijoux66 le Jeu 21 Juin - 12:39

J'espère que tu ne souhaites pas l'acheter, car un refrappage complet comme celui ci

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Re: MAS 36

Message  DENAMUR le Jeu 21 Juin - 15:26

Ou réside l'intéret d'un remarquage du n° ? Pécunier ou administratif ?

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Re: MAS 36

Message  dédé le Jeu 21 Juin - 15:28

DENAMUR a écrit:Ou réside l'intéret d'un remarquage du n° ? Pécunier ou administratif ?
administratif
l'armée a re-fourbit un grand nombre de mas 36 dans les année 60
Certains 1 er type ( et Lg48 ) ce sont retouvé avec le bois d'un 2 éme type

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Re: MAS 36

Message  Invité le Jeu 21 Juin - 20:35

Un gros plan sur la lettre devrait aider. Je me suis fait un petit abécédaire pour m'aider à déchiffrer les lettres incomplètes ou endommagées. Sinon, jeter un coup d'oeil sur le levier de culasse où le numéro de série est répété. La hausse (et donc le boîtier) sont bien d'après-guerre. Pas de poinçons d'épreuve allemands? Leur législation les oblige à remarquer le calibre.
C'est un effet de mon imagination ou le 4 et le 7 sont d'origine? Seuls les trois chiffres du centre me semblent refrappés.

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