K98 DOU43

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Un K98 tout au numéro .Aucun travail de restauration effectué.J’éclaircirai peut être la crosse , c'est la mode, mais elle me plait comme ça.
Recalibré en 8x60S .Comme ça pas besoin d'attendre la prochaine loi!!
Le canon est proche de la perfection et j'ai pu réaliser de beaux tirs à 100m pour le moment.

Vous examinerez les différents détails et les marquages et me direz si tout est cohérent avec le modèle et l’année.

https://picasaweb.google.com/Battlerbriton34/MauserK98DOU43?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPDutsO34snbHA&feat=directlink

Je suis loin d'être un spécialiste mais tel qu'il est, il est vraiment très beau. J'aime beaucoup cette teinte de crosse et je n' y toucherais pas à ta place.

salut,
il est trés bien, c'est un beau modéle!
il est intéressant pour moi car il posséde des garnitures en tôle! (grenadière et ensemble pontet)
c'est un indice b j'ai un indice r et toutes les garniture sont usinée!
cela montre le coté disparatre de la finition chez ce fabriquand!
@+
byf44

Magnifique !!! Il m'en faut un

Juste dommage de ne pas le laisser en calibre d'origine

Belle piece,seulement un petit detail me chagrine.....La baguette de nettoyage un peu courte....
Je suis du meme avis que Dobermann concernant le calibre.....

Recalibré en 8x60S .Comme ça pas besoin d'attendre la prochaine loi!!

Totalement d'accord avec toi, moi aussi j'achète sans me soucier d'une déclassification du 15e siècle.

Belle bestiole.

Le bois a t'il été verni ? il est beau mais ça brille beaucoup maintenant ce sont peut-être les photos. Je le préfère aussi en 8 x 57 d'origine.

Les visses de pontet devrait être matriculer non?
Bon il est quand même chouette ce momo

Danlebel a écrit:Les visses de pontet devrait être matriculer non?
Bon il est quand même chouette ce momo

Il paraitrait que non mais qui peut le confirmer?

Les vis ne sont plus frappées au n° (2 derniers chiffres) à partir de 1942.
C'est donc tout bon.
Belle mécanique que voilà ! dommage que la crosse ait été "arrangée" (vernis ?).
Très bonne base à conserver.
JM

John MAUSER a écrit:Les vis ne sont plus frappées au n° (2 derniers chiffres) à partir de 1942.
C'est donc tout bon.
Belle mécanique que voilà ! dommage que la crosse ait été "arrangée" (vernis ?).
Très bonne base à conserver.
JM

Concernant les pièces au numéro, les vis et autres petites pièces n'avaient que les deux dernier chiffre pour cause de "manque de place". Sur mon G98 de 1913 il en est de même.

concernant le mien les vis aussi s on au numeros mais pas la contre vis ? qui tien le boitier normal ou non?

bosco a écrit:concernant le mien les vis aussi s on au numeros mais pas la contre vis ? qui tien le boitier normal ou non?

Ce doit être normal c'est pareil pour les miens.

Bonsoir à tous
Je remonte ce sujet car j'ai également un DOU43 (donc usine de Bystrica en Slovaquie), à priori tout au numéro (1147) et en calibre d'origine et je voulais vérifier que rien ne cloche. Egalement si vous avez des commentaires sur cette fabrication en particulier, ça m'intéresse.

Il porte le matricule complet (1147) sur :
-le pontet
-la plaque de magasin
-le tonnerre du canon
-le boitier de culasse
-le drapeau
-le corps arrière de culasse
-la noix de fixation du percuteur
-l'embouchoir
-la grenadière
-la planchette de hausse
-le support de hausse (sous la planchette)
-le bois intérieur du garde-main

Il porte le matricule partiel (47) sur :
-le corps d'éjecteur (le levier sur la gauche pour retirer la culasse)
-le curseur de hausse

Il ne porte pas de matricule dans la crosse (partie basse) en tout cas pas vu. Je vais regarder de plus près car je l'ai démonté il y a quelques jours et je n'ai pas regardé attentivement...

Il y a les moineaux à roulettes sur le côté du tonnerre et du boitier de culasse, par contre pas de poinçon de réception type waa.

Je crois que je n'ai rien oublié ! Je pense l'essayer demain au stand...

Merci d'avance pour vos avis éclairés. Je posterai quelques photos dès que possible.