Culasse G33/40

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un G33/40... 

Je pense qu'il s'agit d'un des modèles les plus falsifiées.

Je m'attarde particulièrement à la culasse. Et je souhaite avoir quelques confirmations/

• Doit-elle spécifiquement avoir le méplat au dessus de la noix de culasse comme sur la photo ci-jointe ou contraire non ?
  
• Le drapeau doit-il avoir un marquage spécifique (Z) qui pour moi serait plus le signe d'appartenance à un VZ33, ou au contraire rien ?
  
• Quel marquage doit-on retrouvé sous le levier de culasse ? N7 comme photo ?
  
• Dans quel sens doit être le tampon sur le levier de culasse ? Comme sur les photos ?
  

Concernant le numéro de série, est-il spécifiquement avec un suffixe ?

Merci pour votre aide.

Bonne journée

Salut,

Voici des photos de la mienne. Elle est différente de celle présentée





Eric

Voici le mien pour comparaison, 

Bonjour,

Plusieurs de ces culasses me sont passées par les mains ces dernières années.
Elles avaient toutes les mêmes caractéristiques :
- pas de meplat sur la noix;
- tous les autres éléments en dehors du levier étaient frappés du z cerclé et à l'emplacement habituel pour du tchèque. Idem sur la culasse de G24t que je viens de rentrer.
- tous les levirrd frappés de lettre + chiffre. Pas forcément n7, puisque de mémoire il s'agit de code de fabricant/production.

Cordialement,

Bonjour, d’ailleurs si quelqu’un a une culasse en trop , j’en cherche une depuis quelques temps…