Carabine 1890 N
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Re: Carabine 1890 N
Ah, je vais voir ça en rentrant du travail, j'ai posté de mémoire, donc il est très probable que j'ai fait une erreur. Mais ce dont je suis sur c'est qu'il n'y a pas une encoche aussi profonde que celle montrée ci dessous dans les crosses. Cf photos
ederlezi- Membre confirmé
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Re: Carabine 1890 N
Fausse alerte et mes excuses les plus plates.
ederlezi- Membre confirmé
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Date d'inscription : 07/02/2021
FUEGO- Pilier du forum
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Localisation : Bas-Rhin
Date d'inscription : 27/01/2014
Re: Carabine 1890 N
Malheureusement oui, j'aurais dû vérifier avant de poster.
ederlezi- Membre confirmé
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Age : 38
Localisation : Sydney
Date d'inscription : 07/02/2021
Re: Carabine 1890 N
Je me disais bien que c'était trop beau...
Le problème est qu'on ne sait pas quand ce "début de production" se termine, mais au vu des exemplaires examinés ça ne concernerait au mieux que les premières semaines.
Et si c'est limité aux fabrications précoces de 1890, alors la plupart ont sans doute été détruites car elles ne présentaient pas les dernières mises au point relatives à la protection contre les crachements (en cas de rupture de culot). Et la boîte de culasse n'était pas convertible au nouveau tracé...
Donc s'il en reste ce ne peut-être que dans un musée ; ou ... dans les re-prises de guerre (armes pillées dans un musée puis récupérées), mais celles-ci n'ont pas été traitées en oeuvres d'art, et ceux qui les ont trouvées les ont gardées (exemple attesté pour des Rolling-Block de la collection de l'Ecole de Fontainebleau, trouvés en Allemagne et ramenés aux USA).
Ces précisions étant données au cas où un employé de musée nous lise, et s'intéresse par miracle à ces détails. Car il ne faut pas compter pouvoir démonter des armes de musée ; il n'y a guère que celui chargé de leur entretien de ces armes, qui soit censé le faire...
Le problème est qu'on ne sait pas quand ce "début de production" se termine, mais au vu des exemplaires examinés ça ne concernerait au mieux que les premières semaines.
Et si c'est limité aux fabrications précoces de 1890, alors la plupart ont sans doute été détruites car elles ne présentaient pas les dernières mises au point relatives à la protection contre les crachements (en cas de rupture de culot). Et la boîte de culasse n'était pas convertible au nouveau tracé...
Donc s'il en reste ce ne peut-être que dans un musée ; ou ... dans les re-prises de guerre (armes pillées dans un musée puis récupérées), mais celles-ci n'ont pas été traitées en oeuvres d'art, et ceux qui les ont trouvées les ont gardées (exemple attesté pour des Rolling-Block de la collection de l'Ecole de Fontainebleau, trouvés en Allemagne et ramenés aux USA).
Ces précisions étant données au cas où un employé de musée nous lise, et s'intéresse par miracle à ces détails. Car il ne faut pas compter pouvoir démonter des armes de musée ; il n'y a guère que celui chargé de leur entretien de ces armes, qui soit censé le faire...
Petite collection de documents anciens et récents : http://p.lacour.malvaux.free.fr/Arquebuses.htm
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