Dioptre Cooey 10

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Message  kaphi Ven 06 Jan 2023, 10:33

Bonjour,

auriez vous des infos sur ce dioptre ? A quoi ressemble-t-il ? Comment se monte -t-il sur un smle ? Son histoire ? Sur le forum je n'arrive pas à trouver.

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Message  Joel_ Ven 06 Jan 2023, 12:41

J'en ai monté un sur mon n°2 Pattern 14 :

Dioptre Cooey 10 Cooey_10
Dioptre Cooey 10 Cooey_10
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Message  seschomaru Ven 06 Jan 2023, 18:37

Ce n'est ni plus ni moins qu'un portique recevant une hausse de Ross MkIII
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Message  Airforce1 Ven 06 Jan 2023, 22:11

Voici quelques détails de la mire en question:
 
La mire arrière No. 10A a été patenté en 1925.  Donc la mire arrière a été installé bien après sa conversion comme un fusil 22 LR règlementaire d'entrainement.  La base de la mire arrière s’installe facilement sur la partie arrière du bloc culasse et est sécurisé par une vise qui remplace la vise d’éjection du côté gauche du bloc culasse.  La mire arrière est étampé «HWC» pour Harold W. Cooey. La tête de la culasse a été modifiée pour le calibre .22 LR. Le ressort et la plateforme du chargeur ont été enlevés et sert seulement à recueillir les douilles vides. Il y a plusieurs années, j’ai gagné la première place à une compétition de tir à une base militaire de l’Aviation royale canadienne.
 
J'ai fait une présentation de .22 RF Pattern 1914 Short Rifle No. 1 avec une mire arrière canadienne No. 10Ahttps://www.tircollection.com/t36837-22-rf-pattern-1914-short-rifle-no-1-avec-une-mire-arriere-canadienne-no-10a

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Message  kaphi Sam 07 Jan 2023, 09:20

Les photos sont magnifiques. Belle pièce. Je ne m'attendais pas à ce type de dioptre. En fait, il ressemble à la hausse micrométrique du Lee Enfield. Ou l'inverse plutôt. Les anglais auraient ils copié sur nos amis à la feuille d'érable ? Le diamètre de l'œilleton est il égal au diamètre de la hausse 1er type du Lee ? Je m'en vais de ce pas consulter le lien d'air force. La dérive se règle comment ?

kaphi
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Message  Airforce1 Sam 07 Jan 2023, 22:04

La dérive de gauche à droite est actionnée par par la clef à molette derrière la hausse.

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