Levier de culasse à redresser

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Message  HELIX Dim 28 Juin - 18:43

Levier de culasse à redresser 72113

Comment m'y prendre pour redresser ce levier de culasse ?

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Message  nonox9130 Dim 28 Juin - 19:02

Je dirai chalumeau et une fois bien chaud, coup de maillet .

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Message  Invité Dim 28 Juin - 19:33

Avec un long tube  Idea
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Message  blp54 Dim 28 Juin - 20:21

Un bon coup de chauffe rapide au chalumeau + un petit tube pour redresser sans se brûler.

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Message  manitou Dim 28 Juin - 21:26

La solution technique,nous l avons tous en mesure de nos moyens...
La question pour mi est pourquoi est il tordu et pas dans le sens de l extraction  scratch

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Les armes ont torturé mais aussi façonné le monde. Elles ont accompli le meilleur et le pire, enfanté l’infâme aussi bien que le plus grand, tour à tour rampé dans l’horreur ou rayonné dans la gloire. Honteuse et magnifique, leur histoire est celle des hommes.


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Message  HELIX Dim 28 Juin - 22:04

manitou a écrit:La solution technique,nous l avons tous en mesure de nos moyens...
La question pour mi est pourquoi est il tordu et pas dans le sens de l extraction  scratch

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Je n'ai pas la réponse, il était comme cela quand j'ai récupéré l'arme.

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Message  veflat Dim 28 Juin - 22:14

une petite chauffe au chalumeau et un petit tube pour le ramener a sa place sans forcer me parait également la meilleur solution.
si tu n'est pas équipé ,passe me voir Levier de culasse à redresser 72113

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Message  Verchère Lun 29 Juin - 5:17

Pour ma part même réponse, chauffe au chalumeau et usage d'un tube ou d'une griffe de forme adaptée pour détordre délicatement (au marteau on a vite fait d'aller trop loin).
En serrant le corps du cylindre dans des mordaches plus ou moins de forme afin de l'empêcher de chauffer (ou bridé sur une plaque de ferraille placée dans une gamelle d'eau). Peut-être en accompagnant le refroidissement (très lent) avec la torche à butane (histoire d'économiser l'acétylène), pour éviter le risque (très éventuel) de trempe localisée à la limite de la zone chauffée.

Quant à savoir pourquoi c'est tordu ... les leviers tordus ne sont pas rares (voire même arrachés sur les Mauser 98, où leur emplanture n'est pas si large).
Quand on n'a pas le matériel, on demande à un copain ou on va voir le marchand de vélos (ou le chauffagiste) du coin ; mais il vaut mieux apporter le montage tout fait.

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Message  HELIX Lun 29 Juin - 6:24

veflat a écrit:une petite chauffe au chalumeau et un petit tube pour le ramener a sa place sans forcer me parait également la meilleur solution.
si tu n'est pas équipé ,passe me voir Levier de culasse à redresser 72113

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Message  bbl56 Lun 29 Juin - 10:02

HELIX a écrit:Levier de culasse à redresser 72113

Comment m'y prendre pour redresser ce levier de culasse ?

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Gag ! j'ai le même à la maison, et dans le même sens ! G 88, mais culasse pas au numéro.

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Message  HELIX Dim 5 Juil - 14:23

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Un grand merci à veflat qui m'a fort sympathiquement reçu chez lui ce matin, et qui m'a redressé le levier d'armement en un tour de main.

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Message  Pocomas Dim 5 Juil - 22:49

Zut ! Grillé , j'avais la solution pour tout redresser salut

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Message  Pâtre Lun 6 Juil - 0:35

salut

La pharmacie qu’essaie de refourguer sa came!    :pirat:

Tout au naturel: plonger la tige dans un endroit chaud & humide!      Levier de culasse à redresser 335982

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