SP3 et 30carbine
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Re: SP3 et 30carbine
Merci bien. Donc c'est la doseuse, après cela fonctionne tout de même. Idéalement il faudrait que j'investisse mais là ,160€ la doseuse !!! Je vais attendrepascal p a écrit:Avec ma doseuse LEE c'était le cas, avec ma Lyman 55 tout est rentré dans l'ordre.
Je recherche toujours des munitions de 7.92x33 . Du 38 sW également boîtes et munitions ! N'hésitez pas me contacter !!! Par avance merci
Salutations distinguées Paul________
bpa1943- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
bpa1943 a écrit:Merci bien. Donc c'est la doseuse, après cela fonctionne tout de même. Idéalement il faudrait que j'investisse mais là ,160€ la doseuse !!! Je vais attendrepascal p a écrit:Avec ma doseuse LEE c'était le cas, avec ma Lyman 55 tout est rentré dans l'ordre.
La RCBS Uniflow se trouve d'occasion entre 40 et 80€ et va très bien avec les poudre SP.
Laurent
Laurent C- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
J'ai que des uniflow : 3 , mais la der lee avec son joint fonctionne bien avec ces poudres
Cordialement...Patrice.... lu1900@gmail.com
lu1900- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
Que pensez vous de ce model ci ? Car moi la uniflow la seule occase est à 110€...https://tecmagex.com/fr/rechargement-munitions-cartouches-tir-chasse/rechargement-cartouche-metallique/dosage-de-poudre/doseuses-de-poudre/doseuses-de-poudre-manuels/lee-auto-drum-powder-measure-doseuse-de-poudre.html
Merci
Merci
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bpa1943- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
Avec ma petite Lee Perfect powder measure, la plus basique de toutes les doseuses, pas un grain de SP3 ne s'échappe...
"Je comprends pas, ça marchait avant que j'y touche !" (Joe Bar Team, tome 3, page 27)
Stephane5- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
Tout à fait d'accord, de plus précision correcte pour une doseuse à boisseau qui de plus accepte, sans couper les bâtonnets, les Tubal, et à un tarif défiant toute concurrence.
gégé95- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
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bpa1943- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
Surpression ?
pascal p- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
Bonjour
Sur l'étui de droite c'est très flagrant! Surpression.
Quelle est votre recette de rechargement ?
Poudre?
Poids?
Ogive?
Amorce?
Sertissage ?
A+
Sur l'étui de droite c'est très flagrant! Surpression.
Quelle est votre recette de rechargement ?
Poudre?
Poids?
Ogive?
Amorce?
Sertissage ?
A+
usm1- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
Merci c'est bien ce que je pensais et pour cela que je n'ai envoyé que 3 pruneau.usm1 a écrit:Bonjour
Sur l'étui de droite c'est très flagrant! Surpression.
Quelle est votre recette de rechargement ?
Poudre?
Poids?
Ogive?
Amorce?
Sertissage ?
A+
Donc
ogive hn 110gr
0,9g de sp3
Sans sertissage
Amorce small pistol CCI 500
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bpa1943- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
Amorce small pistol CCI 500 ???bpa1943 a écrit:Merci c'est bien ce que je pensais et pour cela que je n'ai envoyé que 3 pruneau.usm1 a écrit:Bonjour
Sur l'étui de droite c'est très flagrant! Surpression.
Quelle est votre recette de rechargement ?
Poudre?
Poids?
Ogive?
Amorce?
Sertissage ?
A+
Donc
ogive hn 110gr
0,9g de sp3
Sans sertissage
Amorce small pistol CCI 500
bbl56- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
Pour moi c'est tout bon. On peut utiliser de la small pistol.
Perso j'utilise de la small rifle en CCI.
Je suis passé à la Vitah N110 qui est plus propre.
Je vais regarder mes étuis après le tir et je vous dirai.
A+
Perso j'utilise de la small rifle en CCI.
Je suis passé à la Vitah N110 qui est plus propre.
Je vais regarder mes étuis après le tir et je vous dirai.
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usm1- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
Et longueur de la cartouche et celle de l'étui ?
Comment mesurez vous le poids de poudre ?
A+
Comment mesurez vous le poids de poudre ?
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usm1- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
Je pense que le souci était la mauvais tarage de ma balance . Malheureusement je n'en ai fabriquer que 3 je ne peut plus vérifié la charge . Je vais acheter une nouvelle balance l'autre me semble incertaine !usm1 a écrit:Et longueur de la cartouche et celle de l'étui ?
Comment mesurez vous le poids de poudre ?
A+
Merci pour tout
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bpa1943- Membre expert
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Re: SP3 et 30carbine
Plutôt que d'acheter une nouvelle balance, il peut être intéressant d'acheter un kit de poids étalons qui pourront permettre de connaître la justesse de la balance et de l'étalonner si besoin.
Le fait de racheter une balance ne fait que repousser le problème car sans étalonnage précis, il se peut qu'elle ne soit pas juste.
Ces kits de poids classe M2 (largement suffisant pour un rechargement pointu) coûtent environ 15e port compris avec des poids de 50g à 0,01g.
Le fait de racheter une balance ne fait que repousser le problème car sans étalonnage précis, il se peut qu'elle ne soit pas juste.
Ces kits de poids classe M2 (largement suffisant pour un rechargement pointu) coûtent environ 15e port compris avec des poids de 50g à 0,01g.
doudoubaloo- Membre
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Re: SP3 et 30carbine
Reste aussi la solution de la balance à fléau que l'on contrôle avec une petite balance électronique Lyman ou RCBS.
gégé95- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
Si la balance est incertaine, tout est possible !
La série de petits poids (en plaquettes aluminium) est bien utile voire indispensable, pour contrôler une balance ou faire une double-pesée.
Pour l'étalonnage j'avais simplement demandé à la pharmacienne de peser des poids laiton de ma Roberval ; j'ai noté la valeur (ils sont un peu usés) et pour étalonner j'ajoute les plaquettes alu nécessaires.
Un copain a fait vérifier dans un labo (balance haute précision sous cloche) les poids d'étalonnage achetés avec sa balance : ils n'étaient pas plus justes que mes vieux poids en laiton !
Pour vérifier les électroniques j'ai tout de même une fléau LEE (malcommode mais précise) et même un vieux trébuchet (celui du catalogue "Manu" des années 1905, mais il n'est pas précis à 0.01 g près). J'ai aussi pesé dans d'excellents conditions le godet que je pose sur la balance pour peser la poudre, et marqué son poids dessus : en le posant (vide) ou en l'enlevant, je sais tout de suite si la balance électronique fonctionne bien.
Avec les conditions de chargement indiquées, la surpression est bizarre (l'amorce SP serait-elle trop faible et provoquerait-elle une inflammation en 2 temps ? La capacité de la 30 US M1 est tout de même plus "pistolet" que "carabine")...
Reste encore l'enfoncement de la balle et son vol libre.
Ainsi que l'éventuel excès de feuillure (sans excès de feuillure, l'amorce ne peut pas faire saillie) : prendre alors en compte le fait qu'à la percussion la cartouche avance au maximum, puis l'amorce recule au contact de la culasse (faisant plus ou moins saillie selon l'excès de feuillure), puis quand la pression monte encore la douille peut éventuellement glisser, reculer et ré-enfoncer l'amorce. A ce stade, si l'amorce est nettement gonflée par sa pression interne, la douille l'aplatit en la ré-enfonçant et donne l'apparence d'une surpression (mais l'empreinte du percuteur reste d'apparence normale).
Le chambrage est-il bien "30 US M1" d'origine ?
C'est pas un rétro-bidouillage 30 US M1 >> 30 Short >> 30 US M1 ? Auquel cas tous les doutes seraient permis, quant à la feuillure et à la distance du départ de rayures...
La série de petits poids (en plaquettes aluminium) est bien utile voire indispensable, pour contrôler une balance ou faire une double-pesée.
Pour l'étalonnage j'avais simplement demandé à la pharmacienne de peser des poids laiton de ma Roberval ; j'ai noté la valeur (ils sont un peu usés) et pour étalonner j'ajoute les plaquettes alu nécessaires.
Un copain a fait vérifier dans un labo (balance haute précision sous cloche) les poids d'étalonnage achetés avec sa balance : ils n'étaient pas plus justes que mes vieux poids en laiton !
Pour vérifier les électroniques j'ai tout de même une fléau LEE (malcommode mais précise) et même un vieux trébuchet (celui du catalogue "Manu" des années 1905, mais il n'est pas précis à 0.01 g près). J'ai aussi pesé dans d'excellents conditions le godet que je pose sur la balance pour peser la poudre, et marqué son poids dessus : en le posant (vide) ou en l'enlevant, je sais tout de suite si la balance électronique fonctionne bien.
Avec les conditions de chargement indiquées, la surpression est bizarre (l'amorce SP serait-elle trop faible et provoquerait-elle une inflammation en 2 temps ? La capacité de la 30 US M1 est tout de même plus "pistolet" que "carabine")...
Reste encore l'enfoncement de la balle et son vol libre.
Ainsi que l'éventuel excès de feuillure (sans excès de feuillure, l'amorce ne peut pas faire saillie) : prendre alors en compte le fait qu'à la percussion la cartouche avance au maximum, puis l'amorce recule au contact de la culasse (faisant plus ou moins saillie selon l'excès de feuillure), puis quand la pression monte encore la douille peut éventuellement glisser, reculer et ré-enfoncer l'amorce. A ce stade, si l'amorce est nettement gonflée par sa pression interne, la douille l'aplatit en la ré-enfonçant et donne l'apparence d'une surpression (mais l'empreinte du percuteur reste d'apparence normale).
Le chambrage est-il bien "30 US M1" d'origine ?
C'est pas un rétro-bidouillage 30 US M1 >> 30 Short >> 30 US M1 ? Auquel cas tous les doutes seraient permis, quant à la feuillure et à la distance du départ de rayures...
Petite collection de documents anciens et récents : http://p.lacour.malvaux.free.fr/Arquebuses.htm
Re: SP3 et 30carbine
Une vérification simple pour une nouvelle balance, garder précieusement quelques pièces de 1, 2, 5 centimes en très bon état.
1 centime= 2.30 grammes
2 centimes= 3.06 grammes
5 centimes= 3.92 grammes
Ce n'est pas une précision au demi centigramme, mais ça peu donner une idée de l'état de la balance
Sinon, la SP 3 demande quand même une inflammation "solide" pour le 357 je prend exclusivement des amorces magnum et pas pour le look
1 centime= 2.30 grammes
2 centimes= 3.06 grammes
5 centimes= 3.92 grammes
Ce n'est pas une précision au demi centigramme, mais ça peu donner une idée de l'état de la balance
Sinon, la SP 3 demande quand même une inflammation "solide" pour le 357 je prend exclusivement des amorces magnum et pas pour le look
Invité- Invité
Re: SP3 et 30carbine
BonsoirAllobroges a écrit:Une vérification simple pour une nouvelle balance, garder précieusement quelques pièces de 1, 2, 5 centimes en très bon état.
1 centime= 2.30 grammes
2 centimes= 3.06 grammes
5 centimes= 3.92 grammes
Ce n'est pas une précision au demi centigramme, mais ça peu donner une idée de l'état de la balance
Sinon, la SP 3 demande quand même une inflammation "solide" pour le 357 je prend exclusivement des amorces magnum et pas pour le look
Attention aux poids officiels, et aux tolérances, voire aux fautés de la Monnaie de Paris (entre autres)... Mon père s'est spécialisé dans la collections des monnaies fautées : incuses, coins fendus, surfrappes et autres poids extrêmes.
Dans ce dernier cas de fautées il a rassemblé un bel échantillonage de monnaies allant du franc à l'euro dont les poids peuvent varier de plusieurs dizièmes de grammes ! Et je ne parle pas des vingt francs Turin, mais bien notamment des cinq centimes Lagriffoul. Il a pris l'habitude de peser trois fois à plusieurs jours d'intervalles chaque monnaie qui lui semble être en "poids extrême" avec sa balance électronique et parfois il vérifie avec un vieux trébuchet d'horloger.
Pour revenir à nos moutons, utiliser des monnaies, quelles que soient leur état de surface, n'est pas une garantie de référence de poids (à moins de la peser !).
PS : amitiés d'un allobroge du nord
boumm- Membre
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Re: SP3 et 30carbine
Idem
Je consolide avec 3 ou 4 tours de scotch pour serrer le réservoir sur le socle, démonter le ressort avant de scotcher
Ce sont les vis qui tiennent pas le choc
A bientôt
jackdaniels- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
je laisse couler (mais je serre un peu plus la vis du milieu)
SP9 pour mon 7 BR
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Pas de chichis, appelez moi SUPER !
WICHITA- Modérateur
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Re: SP3 et 30carbine
Pour les amorces donnant des signes de surpression, se méfier aussi ................. de l'amorce !
J'ai constaté des variations d'aspect importantes selon la marque ou le lot des amorces, dont certaines sont plus molles que les autres, alors que charge et balle étaient les mêmes !
A+
J'ai constaté des variations d'aspect importantes selon la marque ou le lot des amorces, dont certaines sont plus molles que les autres, alors que charge et balle étaient les mêmes !
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- "Un homme armé est plus indépendant qu'un homme sans armes"
(Spinoza)
- "Les trois métaux précieux de la Liberté sont l'or, l'argent et le plomb"
(George Washington)
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feder504- Pilier du forum
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Re: SP3 et 30carbine
feder504 a écrit:Pour les amorces donnant des signes de surpression, se méfier aussi ................. de l'amorce !
J'ai constaté des variations d'aspect importantes selon la marque ou le lot des amorces, dont certaines sont plus molles que les autres, alors que charge et balle étaient les mêmes !
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J'ai remarqué la même chose que Feder504 en changeant d'amorces avec un rechargement standard en sp3 (0,90g).
Quelqu'un a mesuré les vitesses données avec de la sp3 ?
J'ai 540 m/s avec des Speer 110gr.
Le gheerbrandt indique 1,0g en charge max pour 600m/s.
Je mesure 600 m/s avec des manufacturées sellier bellot
doudoubaloo- Membre
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Re: SP3 et 30carbine
C'est pourquoi quand on fait des tests de rechargement il faut rester sur le même type d'amorce ; molle si possible, ça indique mieux la pression. Mais selon la marque la puissance (ou la brutalité ?) change, et dans certains cas l'inflammation est plus satisfaisante avec certains types ; le changement fait alors perdre la référence de pression donnée par l'écrasement d'amorce lors des essais précédents...doudoubaloo a écrit:J'ai remarqué la même chose que Feder504 en changeant d'amorces avec un rechargement standard en sp3 (0,90g) ...
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