Ou se trouvent les numeros de serie sur un Thompson M1928A1

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Message  MK23USSOCOM Mar 25 Avr 2017, 23:40

Je suis a la recherche d'un Thompson M1928A1. J'en ai trouve quelques uns, mais j'ai du mal a savoir si ce sont des armes remontees de pieces diverses ou bien des armes monomatriculees.  Est-ce que quelqu'un peut me dire (avec des photos si possible) les differents endroits ou les numero de serie se trouvent?
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Message  patate55 Mer 26 Avr 2017, 00:52

Je suis en train d'acheter une M1, il me semble avoir vu le numéro sur le boîtier supérieur, aux alentours du tonnerre et sur le boîtier inférieur, sous le pontet.


Si tu vois passer des chargeurs 30 coups, ca m'intéresse ....(la mienne n'en a pas Sad)
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Message  feder504 Mer 26 Avr 2017, 19:11

Sur le PM Thompson 1928A1, le n° de série se trouve sur l'avant de la boîte de culasse, côté gauche.
Il est répété sur l'arrière de la carcasse, et parfois sur la ferraille de la crosse démontable.

Le n° est précédé de "AO" si c'est une Auto-Ordnance, ou "S" s'il s'agit d'une Savage (la majorité).
Ces lettres se retrouvent sur les pièces détachées de ces firmes.

Pour les M1 et M1A1, le n° est à l'arrière de la boîte de culasse, côté gauche, et sur le pontet (ce dernier est supprimé sur les M1A1 tardives).

A+

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Message  MK23USSOCOM Mer 26 Avr 2017, 19:31

Merci patate55 et feder504 pour les renseignements.  Je suis en contact avec un armurier Luxembourgois qui me dit qu'il n'y a qu'un numero sur l'arme.  Habitant loin du Luxembourg, je n'ai pas la possibilite d'aller voir sur place.
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Message  feder504 Jeu 27 Avr 2017, 01:11

Dis à ton armurier d'ôter la crosse et de regarder sous la carcasse, à l'arrière, c'est là qu'est le second numéro ...

Si ce n° n'est pas le même que celui présent sur le côté gauche du boîtier : remontage !

A+

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Message  mister_white Jeu 27 Avr 2017, 14:02

Feder, un remontage en arsenal est il possible ?et est il indentifiable par un poinçon ou marquage spécifique?

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Message  feder504 Jeu 27 Avr 2017, 16:53

Un passage dans un arsenal US est possible ...

Dans ce cas, il est signalé par l'apposition d'un marquage le signalant.

Ce marquage se trouve sur la crosse et/ou sur l'arrière gauche de la boîte de culasse ou sur la crosse.
Lorsqu'il s'agit d'un reconditionnement par un fabricant lui-même, on trouve sa marque et l'année :
AO-44 (ou 45), S-44 (ou 45)
Lorsqu'il s'agit de l'un des divers arsenaux répartis sur le territoire américain, on trouve les lettres d'identification de cet arsenal, accompagnées des initiales de l'inspecteur responsable, avec ou sans grenade (ou logo) de l'Ordnance :
par exemple : grenade/ FK (ou EB) RIA pour Rock Island Arsenal, inspecteur Frank Krack (ou Elmer Bjerke).
ou encore :
AA : Augusta Arsenal, souvent accompagné de l'initiale d'un contrôleur
BA : Benicia Arsenal
RA : Raritan Arsenal
RRA : Red River Arsenal
MR : Mount Rainier Ordnance Depot
SA : Springfield Armory
Et d'autres ...

Attention, le "remontage en arsenal" est souvent l'excuse servie par les bidouillards de tout poil pour tenter de refiler au béotien un remontage de broc ou de société de surplus ...

A+

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Message  mister_white Ven 28 Avr 2017, 00:21

merci Feder salut

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Message  nobby Sam 29 Avr 2017, 14:31

Pour le deuxième numéro, voir un exemple d'un Savage ici

https://www.tircollection.com/t22227-thompson-m1928a1?highlight=M1928a1

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Message  MK23USSOCOM Sam 29 Avr 2017, 16:26

nobby a écrit:Pour le deuxième numéro, voir un exemple d'un Savage ici

https://www.tircollection.com/t22227-thompson-m1928a1?highlight=M1928a1

Merci nobby.  Je l'avais deja trouve et place dans mes favorits.  C'est bien fait.
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